大家都知道，台鐵真的要提昇效率到有捷運等級的班距的便利姓
就必須紮紮實實的進行緩急分離政策，
要施行緩急分離政策，四線化在所難免
大家也都知道，台北車站已經無法擴增新線惹
如果要四線化，台北車站勢必是無法
那～有沒有可能這樣異想天開？請各位前輩...批大力一點
四線化，從楊梅or湖口開始，經過樹林以後就雙線轉往地下化，
沿著環河路經新莊一路到三重，過河後銜接上民生汐止線<所以必須給鐵工局蓋>
一路接到汐止，然後重回四線化緩急分離到...基隆？
這樣是不是太異想天開一點，大家覺得有這個可行性嗎？
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標題 [討論] 看到洋將要怎麼說英文較得體？ 看板 Baseball
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.223.76.129
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※ 編輯: seazilicy (61.223.76.129), 06/19/2014 00:15:53
推文 (42)
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ROCTOMGOD
:Hi, I am Fine, thank you.
05/08 13:45
推
martinifaya
:This is a pencil. That is a pen.
05/08 13:46
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ipod7788
:HELLO Ummm... GOOD BYE
05/08 13:46
推
gundriver
:Do you know what's CCR?
05/08 13:46
推
HEK293
:please go along this street for two blocks
05/08 13:46
推
komachi275
:捷運等級的班距是幾分一班車?
06/19 00:19
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MIZUYAMA
:話說往中壢的路上 好像都已經整理好地了
06/19 00:23
推
ultratimes
:就是蓋個台北新站，然後和某條捷運能轉乘就是了
06/19 00:35
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ultratimes
:最好是能轉乘中和新蘆或松新文湖，這樣大家就不會吵
06/19 00:36
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ultratimes
:區間車去台北新站，對號車走舊站
06/19 00:37
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fffa2008
:乖乖在重新蓋地上線吧 桃園就多蓋高架地上線續用
06/19 00:40
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fffa2008
:這麼簡單的做法 可惜台鐵不想 誰都沒辦法
06/19 00:40
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fffa2008
:地上線走對號車 地下高架線走區間 一切太平問題解決
06/19 00:42
推
valkyrie3812
:類似用民汐線路廊我想過，
06/19 00:56
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valkyrie3812
:但我都走五股南崁機場楊梅富岡
06/19 00:56
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valkyrie3812
:這版大都會跟你說用閉塞號誌改善解決。。
06/19 00:56
推
shun01
:我記得筑波快線也沒四線化?
06/19 01:13
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Chungli28
:其實大家都搞錯捷運的核心,不在於班距密度,在於班距均衡
06/19 01:19
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Chungli28
:比照新北投線7分或10分的班距,這密度台鐵不會做不到,
06/19 01:20
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Chungli28
:但是要能長時間維持卻很難,場站配線和排班調度問題太多
06/19 01:22
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ecpoem
:桃園中壢一帶是高架化工程的臨時軌
06/19 02:32
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JCC
:有錢就可以 問題是值不值得花還有台鐵的問題是4線8線可解決?
06/19 08:29
推
enternal
:但依台鐵能力還是盡可能四線化比較好,至少掛了一條線還有
06/19 09:09
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enternal
:另一條線可充當支援,否則依現在一掛點大家都一起掛~
06/19 09:10
推
hoyunxian
:民生汐止線最大的問題是沒辦法說服民生社區的人
06/19 09:15
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hoyunxian
:蓋鐵路大概也會發生一樣的事情
06/19 09:15
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chewie
:台鐵還沒發揮到雙丹線的最高運能 還不至於需要做到此
06/19 09:52
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valkyrie3812
:雖然如此，但還是有必要預留擴充的淨空。
06/19 11:32
推
komachi275
:前提就設定要四線化才能達到捷運水準...
06/19 13:48
推
ciswww
:台鐵該做的是班距固定，定型化班表
06/19 16:27
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ciswww
:也就是向乘客保證每12分鐘一定會有一班區間車
06/19 16:28
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ciswww
:12分只是舉例，也可以是10分或15分
06/19 16:31
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ciswww
:再於每小時固定分數發出快車
06/19 16:32
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ciswww
:這樣的服務方式，兩線綽綽有餘
06/19 16:33
推
ciswww
:https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1370970230.A.3F9.html
06/19 17:01
推
komachi275
:固定班距+1 就算要區分尖離峰也要固定 這樣可靠度就高
06/19 17:03
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ciswww
:上面那個貼錯。請參考下面的連結，是shter試排的班表↓
06/19 17:03
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ciswww
:https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1318073722.A.964.html
06/19 17:03
推
enternal
:綽綽有餘是指正常情況下,但台鐵狀況太多了,一出事就單線
06/20 09:22
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enternal
:上下行,搞得大家對台鐵只能半信半疑~
06/20 09:23
推
live8921
:尖峰時段八堵到樹林已經幾乎10分鐘一班車了
06/20 22:10
推
komachi275
:十分鐘一班區間車 還是十分鐘一班大雜燴(莒光自強表示:
06/22 23:32