讓阿嬤不再哭泣 曾有老人家在第二月台第十二車廂下車後 無力走到出口而大哭 記者劉怡伶／報導 　 吉安鄉一○三年第二次村長暨村幹事業務會報，吉安鄉南昌村長陳振興提出「吉安火 車站改善工程及車輛停靠問題情形」，黃馨回應說，吉安鄉公所預定於七月五日將發動全 鄉抗爭　爭取吉安火車站升等。 第一月台無法停靠 陳振興說，吉安鄉建設及人口成長是有目共睹，但火車站停車空間小，沒有自行車空間的 停車規劃，另第一月台也無法停靠，鄉親必須在第二月台搭車，曾有阿嬤在第二月台第十 二車廂下車後，大聲哭泣，經了解才知道，阿嬤看到要走到第一車廂處，接著要下樓梯道 地下道，再上樓梯，往第一月台方向走到出口，非常遠的距離，上下樓梯，又拿著行李， 她走不動了才開始哭。 月台很遠 常趕不上車 　 他說為了鄉親及吉安鄉發展一定要建議，吉安鄉火車站要升等，相關工程也要妥善規 劃，必須考量鄉民使用者的需求。陳振興說，他誠懇希望穿西裝的官員，一定要聽到穿著 休閒服球鞋到處跑，知道地方鄉親需求的村長聲音；他說已不只一次聽到有人因月台很遠 ，走不動或趕不上火車在哭，站長也聽過好幾次，所以黃馨鄉長提出全鄉抗爭，他一定率 領鄉親全面支持。 南昌村長陳振興提建議 　 在會議中陳振興提出書面建議，有一、南下、北上列車能雙向對開，以縮短行車時間 。二、建議延長車站月台遮雨設施，原設施只設計七節車廂的長度，希望能加長，以為雨 天時便利旅客上下車。三、花東線已全線鐵路電氣化，在吉安站搭車民眾已逐年增加，建 議能增停「太魯閣及普悠瑪號」列車車次，以紓解花蓮站壓力，嘉惠民眾的權益與需求。 四、吉安火車站改善工程，第一月台原設計長度為一九六公尺（約九節車廂長度），長度 寬度都不足，建議能比照第二月台長度三二○公尺（十五節車廂）及寬度（六公尺），才 能保障搭車民眾安全。 　 黃馨說，吉安鄉親非三等國民，在花蓮縣十三鄉鎮中是唯一人口正成長的鄉鎮，吉安 火車站又是花蓮所有車站中屬賺錢的火車站，不應該把吉安車站邊緣化。現階段吉安車站 修建部分，升降梯、殘障步道都說不上，電扶梯更是遙遙無期，對身障者、老人家、孕婦 、小孩等都造成相當大的不方便。 七月五日 全鄉動起來 　 她也指出，「太魯閣及普悠瑪號」列車進站，車輛加大進出人多，車站目前修建規劃 ，無法符合地方需求。另黃馨也說，她預計五年、十年後，吉安鄉人口數將大過花蓮市， 是否能比照台北板橋、松山或是台中清水車站，進行規劃車站功能；她說現階段吉安鄉的 發展，車站依然沒有升等，實在愧對吉安鄉鄉親，這個部份預計將於七月五日會發動抗爭 ，希望中央能給予地方滿意的答覆。 http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000605280&level2_id=101 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.240.88.134 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1403052908.A.F13.html 吉安站在這次改建工程也有新設電梯，以及地下道入口也會改 ※ 編輯: s026312345 (210.240.88.180), 06/18/2014 20:34:16