初到本版，敬請見諒
小弟土生土長樹林人，求學期間長期通勤臺北，已十餘年
從月票被悠遊卡取代到新自強號出現皆一直通勤往返臺北樹林
這幾年新自強號的出現，悠遊卡被禁止搭新自強號，對於長途來說也許有他的考量，但短程通勤且從樹林站發的車而言我覺得莫名其妙，以前只有太魯閣號時，我覺得樹林臺北這段車長都有默契不太查，而最近則是狂查，覺得不是很有道理，原因如下
一、起站樹林往臺北花蓮本來就是空車，樹林需求這麼大，難道上班時間看著空車開到臺北，而且大部分通勤族都會在臺北下車，對長途旅客影響不大
二、花蓮臺北往樹林查票更是莫名其妙，寧可看空車開回樹林，也不願意讓通勤族”坐"的原因究竟是為何?
各位樹林人，可以跟小弟我分享一下看法嗎
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※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1403000793.A.3CD.html
※ fireneo:轉錄至看板 Shu-Lin 06/17 20:09
推文 (419)
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leebiggtest
:有買票乖乖就給車長查啊
06/17 18:30
推
M990034
:人家日本也是乖乖買座位券阿
06/17 18:31
推
kutkin
:因為那是JASON哥的信念
06/17 18:33
推
almondside
:不能讓人有"不查票，就可以坐不賣站票車"的感覺吧?
06/17 18:34
→
kutkin
:新自強號就是要打造成台鐵的THSR
06/17 18:34
→
ciswww
:那是一種執行上的原則
06/17 18:35
→
asdfghjklasd
:我很想建議樹林站發車但不能上客板橋也是,只能台北
06/17 18:37
→
ialeou
:買區間票不能搭對號車一樣是差別待遇，合理嗎？想想看吧
06/17 18:37
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asdfghjklasd
:宜蘭花蓮台東
06/17 18:37
推
ultratimes
:你不爽可以去買台北-樹林對號車票
06/17 18:40
→
ultratimes
:另外台鐵給不給你坐是看台鐵高興，他高興也可以每天發
06/17 18:43
→
ultratimes
:100列車空車通過不給任何人坐
06/17 18:43
→
ialeou
:日本也是有免特急料金可搭自由座的例子，但這不是義務
06/17 18:46
推
TSMCfab14
:這是什麼理論,怎麼會有那麼自私的人，說穿了你就是想要
06/17 18:54
→
TSMCfab14
:自己好而已
06/17 18:54
→
yeinnight
:如果你覺得不合理大可不必跑來尋求認同，請你發揮行動力
06/17 18:55
→
lovemouse
:你有票的話 還怕人家查嗎
06/17 18:55
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yeinnight
:向台鐵民代爭取！如果每個人都不願意遵守基本規定，那
06/17 18:55
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yeinnight
:結果可想而知。
06/17 18:55
推
enkidu0830
:同樣樹林人的我暸解你的心聲，但也只能遵守規定
06/17 18:55
推
kutkin
:原PO不是第一個有疑問的呀
06/17 18:58
→
kutkin
:[新聞] 持悠遊卡禁搭普悠瑪 民怨不便
06/17 18:58
推
M990034
:想看看為什麼太魯閣號搭到一半車廂在直線段卻是歪斜的不是
06/17 18:58
→
kutkin
:https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1382330842.A.199.html
06/17 18:58
→
M990034
:正的
06/17 18:58
推
j21802
:我一直認為自從悠遊卡能搭對號列車之後，車廂的舒適度就大
06/17 19:01
→
j21802
:幅降低了
06/17 19:01
推
enternal
:半成品的捷運化只會讓通勤族越搭越理所當然
06/17 19:03
→
TimeEric
:如果是來討拍的話你來錯板摟~~
06/17 19:03
→
TimeEric
:日本可以參考博多南線的方法
06/17 19:08
→
ab22446688
:一個一個回答吧 我只是想討論而已 議員的新聞我也看過
06/17 19:08
→
ab22446688
:論票價 請問為何pp可以新自強不行?上下車問題都一樣
06/17 19:09
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wiabc
:不用來發文啦，寄信去台鐵信箱比較有用
06/17 19:09
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ab22446688
:論安全 先不論300km/hr的高鐵都可站了 更何況空車?
06/17 19:10
→
TimeEric
:但個人以為悠遊卡乘坐優等列車這種混亂制度還是廢除的好
06/17 19:10
→
bshft
:花蓮人無票不能搭，樹林人無票可以搭，你覺得合理嗎?
06/17 19:10
推
xen2003
:通勤搭區間車就好了,你的理由對台鐵來說是困擾
06/17 19:11
→
xen2003
:長途列車在板橋就會有人上車了,會干擾人家座位權利
06/17 19:12
→
kutkin
:回應樓主，就跟你說這是長官的信念，哪有啥合理性
06/17 19:13
推
ultratimes
:高鐵不會搖 高鐵加速穩 新自強又抖又晃能比？
06/17 19:13
→
kutkin
:日本885系照樣有人站 會怎麼樣嗎
06/17 19:13
推
Homeshadow
:前天買自強號回新竹，周圍擠滿通勤族，我調一下椅背
06/17 19:13
→
Homeshadow
:還會被白眼，真是莫名其妙
06/17 19:14
→
xen2003
:樹林開往台北的通勤班次很多,為何要執著搭新自強?
06/17 19:14
→
Homeshadow
:通勤族可以不要這麼無現自我膨脹好嗎= =
06/17 19:14
→
TimeEric
:會很晃只是個幌子 台鐵只是希望創造一種全車對號座的車種
06/17 19:15
→
TimeEric
:結果與舊自強號切割的不乾淨 導致現在這種局面
06/17 19:15
→
ab22446688
:所以通勤族該死?那請高明的台鐵禁止對號列車用通勤票證
06/17 19:16
→
kutkin
:今天你有位子還去跟沒位子的計較 哪天你也有機會站票
06/17 19:17
→
TimeEric
:小看台灣人民這種XX可以 為何XX不行的引申能力
06/17 19:17
推
pdms
:我也覺得有改進空間 但在這裡你會被砲轟
06/17 19:17
→
ab22446688
:再看看台鐵會不會運能不足崩潰 以為通勤族很少?
06/17 19:17
→
kutkin
:會不悅多半是因為站著本身就很不舒服 有人動自然反應
06/17 19:17
推
FutureRoad
:你剛好遇到那機車的列車長只能認衰，反正也不是天天遇
06/17 19:18
→
FutureRoad
:到那位列車長！大部分時間還是可以爽爽搭的！呵呵~
06/17 19:19
→
TimeEric
:沒有位置就站阿XD 有甚麼特別的嗎
06/17 19:19
→
TimeEric
:列車長照規章行事又被表機車 台灣真難做人
06/17 19:20
→
ab22446688
:而且我感覺很多人討論是覺得"我有買對號車票多花錢"
06/17 19:20
→
ab22446688
:你憑甚麼跟我平起平坐的觀念在討論一件事情的合理性
06/17 19:20
→
TimeEric
:要不哩 要不然多花錢是在買辛酸的嗎
06/17 19:22
→
kutkin
:多花錢的有座位 而且少收的錢也不是有位子的人付的
06/17 19:23
→
Homeshadow
:奇怪，正常買票劃位的就是有座位使用權啊~哪裡不合理
06/17 19:24
→
TimeEric
:你乾脆說高鐵自由座看到對號座車廂有空位為什麼不能坐
06/17 19:24
→
Homeshadow
:也不是說都不能站，但是別人正常使用座位有必要白眼嗎
06/17 19:24
推
xen2003
:通勤做區間車就好了,何苦來哉?
06/17 19:25
推
enternal
:別只想到通勤族立場，就長途客可不希望通勤族影響乘車品
06/17 19:26
→
ab22446688
:講得好像通勤族霸佔對號車票的座位一樣 搞清楚狀況好嗎
06/17 19:26
→
xen2003
:樹林到台北又快又便宜高CP值的通勤方式就是台鐵,覺得委屈
06/17 19:27
→
xen2003
:可以換別的通勤方式
06/17 19:27
→
ab22446688
:又戰長途旅客了 那請pp自強莒光比照辦理拜託好嗎
06/17 19:28
推
enternal
:能搭對號車刷區間打折票價就不錯了，就別再堅持了
06/17 19:29
→
kutkin
:我自己有座位的話，調椅背之前會先看一下有沒有人在扶
06/17 19:29
→
kutkin
:傾斜式列車的問題不只是票價，他甚至還要罰1.5倍
06/17 19:29
→
ab22446688
:樓上的 重點是不給搭 還是終點站樹林的空車不給搭
06/17 19:30
→
kutkin
:而為什麼要這樣罰 也就鹿某人說這樣就這樣
06/17 19:30
→
kutkin
:否則一律補到全票如何?
06/17 19:30
→
ab22446688
:順便回應一下 無限期支持台鐵開100輛無人列車不給搭
06/17 19:30
→
TimeEric
:也沒不給搭阿 你就買松山到台北的自強號車票就好啦
06/17 19:31
→
ab22446688
:你終於肯回正題討論了 重點是通勤有時間每天去窗口買?
06/17 19:32
→
ab22446688
:再來 就算真的多出車錢只要方便我會買單
06/17 19:33
→
TimeEric
:那就搭區間車阿 是在跳針嗎
06/17 19:33
推
shinkon
:有
06/17 19:33
→
shinkon
:相當合理
06/17 19:33
→
ab22446688
:但1.5倍的罰款是不是不合理?購票的過程友不友善
06/17 19:34
推
kutkin
:1.5倍就變成 站票的花的錢比坐票的還多
06/17 19:34
→
ab22446688
:算了 我覺得這邊只會瀰漫著通勤族就滾去搭區間的論調..
06/17 19:34
→
ab22446688
:無限期支持台鐵車票調漲十倍 禁止電子票證搭乘對號列車
06/17 19:35
→
Homeshadow
:早點起床去窗口買很困難？早點訂票小七取票很困難？
06/17 19:35
→
Homeshadow
:時間是自己的，方法很多種，來不及難道要怪別人嗎
06/17 19:36
→
fireneo
:開大決了...還說要討論?
06/17 19:36
→
kutkin
:早日搬到捷運旁邊比較實在
06/17 19:36
→
ab22446688
:我拜託樓上大大你每天早上都去小7定位取票搭車(笑)
06/17 19:37
→
forcetrain
:合理
06/17 19:37
→
ab22446688
:示範給小弟看 我真的好想看看通勤族每天訂位的畫面
06/17 19:37
→
TimeEric
:我更好奇你為何一定要搭新自強號的決心
06/17 19:38
推
enternal
:區間車是通勤族的好朋友，別怕搭乘
06/17 19:38
推
stutama
:一旦開放這一段，其他段的通勤族也會吵為何不能搭TEMU通勤
06/17 19:39
推
Homeshadow
:我有一陣子需要一周四次高鐵來回的時候就是這樣
06/17 19:39
推
kutkin
:所以TEMU的聖域 到底是來自哪裡?
06/17 19:39
→
ab22446688
:想必在座的各位都很幸福 沒有體驗過區間車擠不進去
06/17 19:39
→
ttnakafzcm
:我好奇樹林台北區間跟新自強的時間差距
06/17 19:39
→
stutama
:到時候沒完沒了，只要有TEMU行駛的區段大家都在吵
06/17 19:39
→
ab22446688
:然後旁邊有一輛空車還不給你搭的感覺
06/17 19:39
→
bshft
:跟某F一樣，千錯萬錯都是臺鐵的錯，通勤族最大
06/17 19:40
→
TimeEric
:樹林到松山的通勤族表示
06/17 19:40
→
ttnakafzcm
:擠不上車不是開放的藉口 End
06/17 19:40
→
kutkin
:JASON這個政策還真的好多人為他辯護 真不懂
06/17 19:40
→
ab22446688
:我可以體會如果我今天住在天龍國都內 有方便的捷運
06/17 19:41
→
ab22446688
:那也許我會覺得這些通勤族莫名其妙
06/17 19:42
推
shinkon
:好啦，朕准許你可以
06/17 19:42
→
ab22446688
:但對於身在一個沒有捷運的城市內 是否連為自己的交通
06/17 19:43
推
Homeshadow
:擠不上去當然不開心，但為什麼不是說希望加開區間車？
06/17 19:43
→
ab22446688
:提出點意見 都會被認為是無理取鬧
06/17 19:43
→
ab22446688
:如果今天台鐵一世英明車多到跟捷運一樣 誰要冒險去補票
06/17 19:44
→
Homeshadow
:所以說啦，關鍵在於希望區間車更多吧？
06/17 19:45
推
xen2003
:票價比照捷運好了
06/17 19:45
→
lexar
:是因為非樹林始發的車都被中壢桃園客塞爆了上不去嗎？
06/17 19:46
推
stutama
:樹林=台北同時要開東幹線快/慢車，西幹線快/慢車
06/17 19:46
→
stutama
:現在的班表早就已經爆掉了，增班何其容易
06/17 19:47
→
stutama
:早上西幹線上行區間車鶯歌開車就已經爆掉，樹林停心酸的
06/17 19:48
→
stutama
:搭過幾次之後樹林幾乎都只能搭自己起站的列車
06/17 19:49
→
TimeEric
:個人覺得可以循博多南模式 將樹林往台北降為區間車
06/17 19:49
推
figaro
:沒關係，反正7/16後，會有更大一群人吵要temu開放站票！
06/17 19:52
推
kutkin
:在增班困難的時候 有效利用發車區間是TEMU上路前就有
06/17 19:53
→
kutkin
:的事了 當年板橋人一堆搭東線自強號回家
06/17 19:53
推
Tamama56
:支持松山~樹林間普悠瑪和太魯閣開放站票
06/17 19:54
推
yukita65
:原po可以轉樹林板，看有多少樹林人有一樣感受
06/17 19:54
推
figaro
:樹林臺北間改成非對號就能站啦，不用降級區間！
06/17 19:54
→
fireneo
:要就全面開放...不要區段開放 宜蘭羅東間不是人？沒通勤
06/17 19:55
→
fireneo
:員林<=>豐原也是通勤 為什麼只有樹林到松山可以站
06/17 19:55
→
TimeEric
:所以說只有端點前有大站的車次才比較適合
06/17 19:59
→
ialeou
:為什麼PP自強跟莒光一定要跟新自強比照辦理？這什麼邏輯？
06/17 20:00
→
ab22446688
:新手使用者不會轉板 有人會轉的可以幫忙轉嗎?
06/17 20:00
→
yukita65
:呵呵，我也不會轉，那就去樹林板在po一次阿
06/17 20:03
推
figaro
:老話一句，支持temu全區間某一車廂開放自由席
06/17 20:04
推
YellowWolf
:要討拍拍喔? 回去樹林版吧
06/17 20:05
→
figaro
:其他車廂就嚴格查票，非該班次無任何理由皆罰款！
06/17 20:06
→
ialeou
:找一節拆掉全部座椅賣全站票如何？照顧通勤需求。
06/17 20:08
推
becoolandmoi
:我住新莊靠樹林平時也常搭台北到樹林 如果是普/太
06/17 20:09
→
becoolandmoi
:就乖乖買對號座 有問題嗎？
06/17 20:09
推
figaro
:拆掉也太扯了，是想要摔死人才甘願？！
06/17 20:10
→
yukita65
:這不是討拍拍，原po的發言並無不理性
06/17 20:10
→
alexchen0301
:說區間車擠不進去？ 小弟就是在月台的其中一個志工
06/17 20:11
→
alexchen0301
明明車內都還有空間 旅客都堵在車門口 請他們往裡
06/17 20:11
→
alexchen0301
:面移動就進得去了啊
06/17 20:11
→
yukita65
:況且這問題現在支持反對都有，怎可以說討拍拍要人家移板
06/17 20:12
推
figaro
:倒是這篇怎麼沒看到推文叫樹林人去轉乘XDDD
06/17 20:12
→
aahome
:講的好像全部樹林人都在搭火車一樣
06/17 20:14
→
ialeou
:怕摔人裝吊環，不過車門上下客效率太差，根本就不適合通勤
06/17 20:14
→
yukita65
:並不是一定要拿悠卡搭temu, 是想請台鐵想個適切的辦法
06/17 20:15
→
askaLing
:就是有這種自私的人，你不知道通勤電車站滿人很危險嗎？
06/17 20:16
→
yukita65
:如自動售票機畫座啦，等等，也許有人有更好的想法
06/17 20:16
→
Homeshadow
:現在不是早就有對號車用的自動售票機了？
06/17 20:18
推
M990034
:臺鐵上下班時間區間車從來沒擠到上不了車過,你願不願意往
06/17 20:18
→
M990034
:裡面多走幾布的問題而已.等到區間車擠到需要人推的時候再
06/17 20:18
→
M990034
:來談這個問題。
06/17 20:18
推
FutureRoad
:員林豐原人有多少?樹林是台鐵客運量第九的車站，比什麼
06/17 20:18
→
yukita65
:通勤時是有多少人會去窗口購票，有也是少數
06/17 20:18
→
kutkin
:"從來沒擠到上不了車過"=>不同意
06/17 20:19
→
M990034
:日本沒防夾裝置都可以塞了,臺鐵區間車車門更安全,何來危險
06/17 20:20
→
M990034
:之說。
06/17 20:20
→
yukita65
:所以台鐵要不然就北樹迴送，不然這問題一直會存在，只能
06/17 20:20
→
tornapart
:小結:住樹林的就是魯蛇乖乖等車哭哭唷趕快認命吧
06/17 20:21
→
tornapart
:誰叫你爸不姓連?
06/17 20:21
→
yukita65
:靠查票罰款，與旅客關係不和諧，也不是台鐵樂見的吧
06/17 20:22
→
fufufugogogo
:通勤不能買票嗎? 早起10分鐘去買票很難嗎 怎麼不能噓
06/17 20:23
推
M990034
:往樹林一堆車舒解,往樹林以南才可憐,東轉西轉最後還是等同
06/17 20:24
→
M990034
:一班車。
06/17 20:24
→
fufufugogogo
:該查則查該罰就罰 否則守規定都白癡 違規的最大
06/17 20:24
推
FutureRoad
:幾百人跟你一樣早起10mins去買票還搭的到車嗎?傻傻的~
06/17 20:25
推
Homeshadow
:對號車票可以前一天就買好嗎？前天下班的時候
06/17 20:27
→
Homeshadow
:不然就用小七取票啊...方法真的很多
06/17 20:27
→
kalamotoro
:普悠瑪本來就是不發售無座票，怎可以用悠遊卡搭呢？
06/17 20:28
推
Porcelain
:早十分鐘去買不行的話，就前天晚上去買啊，何必刷卡上
06/17 20:29
→
Porcelain
:車還要怕補票被罰？
06/17 20:29
推
M990034
:14天以前就放在那裡等你買了~
06/17 20:29
推
Porcelain
:真的，14天前就等你買你不買，被查票才來討拍，怪大家囉
06/17 20:32
→
Porcelain
:？
06/17 20:32
推
Fujishima
:悠遊卡不能搭對號列車，這是規定，很簡單，不難懂的
06/17 20:35
→
xmoonlight
:相當合理啊，住樹林又怎樣
06/17 20:40
→
ab22446688
:悠遊卡可以搭對號，要談規定請先搞懂
06/17 20:40
→
fufufugogogo
:不過如果你恥力夠強 可以試試硬上不補票 搞不會又有
06/17 20:40
→
fufufugogogo
:哪位路警為了行車秩序幫你買票唷~ 這年頭奧客最大
06/17 20:41
→
ab22446688
:是不能搭太魯閣跟普悠瑪
06/17 20:41
推
FutureRoad
:原PO是搭哪一台的阿?我想統計一下資料看哪台車不能搭~
06/17 20:41
→
Lxr
:我住樹林被當白痴了Q.Q 趕時間就補票...
06/17 20:42
推
M990034
:悠遊卡除了太魯閣普悠瑪觀光團體專車及其他指定列車不能搭
06/17 20:44
→
M990034
:,其他都可以。
06/17 20:44
推
magicboycpl
:以七堵起訖就沒問題了.台北到七堵車很多.一起來轉乘.
06/17 20:44
→
M990034
:七堵起迄 七堵樹林可以電車大增發達到真正捷運化 XD
06/17 20:46
→
magicboycpl
:樹林站地下化吧. 樹調站就拆掉吧. 都不用吵
06/17 20:46
→
magicboycpl
:樹調站的功能就是方便台北人去花東而已.
06/17 20:46
推
book8685
:不用拆掉 改西幹線起點就好了
06/17 20:49
推
figaro
:花蓮王:敢叫林北花蓮國的國民去七堵轉車試試看！
06/17 20:49
推
FutureRoad
:樓上讚阿XDD
06/17 20:50
推
figaro
:花蓮王:敢叫林北花蓮國的國民去七堵轉車試試看！！
06/17 20:51
→
magicboycpl
:西幹線起點~樹林七堵捷運化~剛好出入台北得轉乘~
06/17 20:52
→
fufufugogogo
:是要塞爆樹林嗎....
06/17 20:54
推
figaro
:樓上這樣做，大概會被拖著大行李的旅客譙死
06/17 20:54
推
figaro
:宜蘭各站也準備葛屁，你龜到七堵，客運都看見龜山島了
06/17 20:56
→
hatedog5566
:說真的 樹林也不是終點站 改板橋為終點站問題好像會小
06/17 20:57
→
hatedog5566
:很多吼
06/17 20:57
→
hatedog5566
^ 一定要當
06/17 20:58
→
magicboycpl
:拖大行李搭捷運就沒關係~
06/17 20:59
→
magicboycpl
:桃園人為了temu不也拖大行李去台北轉乘?
06/17 20:59
→
magicboycpl
:自強轉自強至少要在板橋轉.樹林不停西幹自強
06/17 20:59
推
FutureRoad
:好車不搭嗎?
06/17 21:01
→
hatedog5566
:樹林有停 只是不多而已
06/17 21:01
推
M990034
:反正以後一樣高 XD
06/17 21:05
→
ewing112233
:我的2壞了.....................
06/17 21:07
推
figaro
:臺北出入花東的旅客，是桃園的幾倍？
06/17 21:10
→
figaro
:你現在叫大多數人，不一定有座位，站站樂去七堵，嘖嘖
06/17 21:11
推
figaro
:樹林發車，桃園不轉要怎搭，搞到連臺北也轉，本末倒置
06/17 21:12
推
M990034
:不是很喜歡捷運的嗎?那就變一條真正的給你阿 又沒有不一
06/17 21:13
→
M990034
:樣XXD
06/17 21:13
→
FutureRoad
:還是喜歡自強號，捷運有鄭捷太可怕了~~
06/17 21:13
→
Rogma
:惡法亦法，沒修改前就遵守，自認有能力Push台鐵修改就去試
06/17 21:14
→
magicboycpl
:別人站站樂就沒關係. 台北人搭捷運站站樂也沒關係.
06/17 21:18
→
magicboycpl
:台北人搭台鐵站站樂到七堵=不方便. 二套標準.
06/17 21:18
推
figaro
:樓上我懶的理你了，你自己去開一班站站樂搭到台東好了
06/17 21:27
推
shelley0522
:查票合理阿.你覺得因為人不多就可以不用遵守規則?
06/17 21:31
→
shelley0522
:從你補充的推文你需要建議台鐵的應該是增加班次吧
06/17 21:32
推
starker
:理由是啥？搭車查票很合理阿？你在國外就等重罰吧
06/17 21:35
推
kutkin
(德國傳說準備救援)
06/17 21:36
→
magicboycpl
:沒在台北搭到普魯. 的確只剩差不多是站站樂到台東
06/17 21:37
→
CORSA
:如果這樣說的通的話那臺鐵根本不需要對號車這車種只需要通
06/17 21:38
→
CORSA
:勤電車讓人硬塞不用顧及長途舒適性了～
06/17 21:38
→
ab22446688
:開頭就說不是長途...而是空車短程不給搭
06/17 21:41
→
magicboycpl
:所以改成台北只停1站. 就是長程了. 停四站太多.
06/17 21:44
推
Japan2001
:只能說歪理一堆 可能被查到不爽被加收票價吧
06/17 21:45
→
magicboycpl
:樹林不停直接回樹調. 樹調出場板橋不停直接到台北
06/17 21:46
→
magicboycpl
:反正座位那麼少不用分流也沒差.
06/17 21:47
→
http60101
:到時候變成「新北市普悠瑪號一站都沒停，拒當二等公民」
06/17 21:49
→
jones2011
:為什麼你不花該等級的票價費用搭車呢?
06/17 21:53
→
jones2011
:要嘛多花時間 要嘛多花錢 當花錢買票上車的都潘子就是?
06/17 21:55
推
starker
:是瑞士 XD
06/17 21:56
→
FutureRoad
:下次遇到回樹林跟你加收的列車長請他報名字，找立委談~
06/17 21:56
→
ab22446688
:那就新自強號票價比一般自強貴20%以示花錢的人的尊貴吧
06/17 21:57
→
ab22446688
:然後開放加價服務系統 加得夠多列車長還會唱歌給你聽
06/17 21:57
→
jones2011
:悠遊卡是區間車票價再打折 VS.自強號原票價 , 你有事?
06/17 21:59
→
ab22446688
:其他自強價格跟新自強號一樣但卻可以搭 台鐵有事?
06/17 22:00
→
purpleboy01
:原來是因為沒有噓阿 想說居然這麼多推
06/17 22:00
→
jones2011
:個人期待中部悠遊卡也開通後 所有自強號全面禁止悠遊卡
06/17 22:01
推
hatedog5566
:加得夠多列車長還會唱歌給你聽? 又不是猴子
06/17 22:01
→
hatedog5566
:禁止很難 限制里程居多
06/17 22:02
→
jones2011
:這樣就公平了不是嗎
06/17 22:02
→
ab22446688
:個人期待全面禁用悠遊卡搭所有對號列車 並且嚴格查票
06/17 22:02
推
xmoonlight
:得了便宜還賣乖
06/17 22:03
→
hatedog5566
:感覺開始惱羞成怒了
06/17 22:03
→
magicboycpl
:對號列車禁止站票好了.那天需要時又買不到票就你家的
06/17 22:04
→
magicboycpl
:事.
06/17 22:04
→
ab22446688
:為什麼要惱羞 我只是依據大家的論調提出一個終極方案
06/17 22:05
→
ab22446688
:反正最後的結果不是就是要一個對號列車的淨土嗎@@?
06/17 22:05
→
ab22446688
:那為何我支持這個方案的時候你們又要反對呢 真搞不懂
06/17 22:06
→
jones2011
:安心啦 之後台鐵肯定要面對的 禁搭最快
06/17 22:06
→
ab22446688
:我期待台鐵趕快實現 這樣子才會有民氣可用
06/17 22:08
→
fireneo
:地方板對於同樣論調也是偏台鐵規定喔...我已經幫你轉了
06/17 22:10
→
jones2011
:民氣可用個啥?中部人完全沒有這種優惠
06/17 22:10
→
fireneo
:地方板的暖暖都取不到...在這邊以一戰500當呂布會很累
06/17 22:10
→
jones2011
:要嘛花時間 要嘛花錢, 要搭也要等很久的咧(轉車再買票)
06/17 22:11
→
jones2011
:更慘的是 多花錢也沒比較快(看看莒光 還比電聯慢)
06/17 22:12
→
FutureRoad
:很多人不看板的，地方版和鐵道版只能參考參考~
06/17 22:13
→
jones2011
:搭自強還要出站多買一段票 或是要排隊跟櫃台買票再附加
06/17 22:14
推
hatedog5566
:參考 哈哈哈
06/17 22:14
→
hatedog5566
:不如你意就改說參考了
06/17 22:15
→
ab22446688
:中部有定期票可用 狀況應該也是一樣吧
06/17 22:17
→
FutureRoad
:連十萬人都不到的板當然只能參考，yahoo評論還比較有可
06/17 22:18
→
FutureRoad
:信度~
06/17 22:18
→
hatedog5566
:定期票是一樣 但悠遊卡就不同
06/17 22:19
推
kutkin
:雅虎評論 -.-那邊超偏的好嗎
06/17 22:20
→
ialeou
:那區間單程票看到空車的普悠瑪該不該給搭…？通勤了不起？
06/17 22:20
→
jones2011
:悠遊卡的組合更隨意 需要用到時才付費
06/17 22:21
→
ab22446688
:狀況不同 你拿區間車票去搭隨便一般自強都會有事
06/17 22:22
→
FutureRoad
:yahoo的樣本數sample夠大，比起這邊的樣本數多太多，
06/17 22:23
→
ab22446688
:悠遊卡是比較自由沒有錯 但好像跟內容無關阿...
06/17 22:23
→
FutureRoad
:學過統計的都知道，從哪邊抓數據評論比較不會有偏差~
06/17 22:24
推
hatedog5566
:你學統計的抽樣方法大概都翹課吧
06/17 22:24
→
ab22446688
:這篇不是民調 只是個討論 結果如何也不會有任何影響
06/17 22:25
→
jones2011
:以單次計算成本的 不管怎樣 只要你有搭到車都已經是賺到
06/17 22:25
→
ab22446688
:只是看看大家的想法和一起討論而已 無論結果如何
06/17 22:25
→
ab22446688
:對事情也不會有任何影響 不是嗎 平心靜氣吧
06/17 22:26
→
jones2011
:悠遊卡是電聯車資再打九折 中部人是不打折 謝謝
06/17 22:26
推
hatedog5566
:→ ab22446688:所以通勤族該死?
06/17 22:26
→
hatedog5566
:恩 平心靜氣!
06/17 22:26
→
jones2011
:要嘛花時間 要嘛花錢 肯花時間的就先買儲值卡省錢
06/17 22:27
→
ab22446688
:http://www.railway.gov.tw/Taipei/cp.aspx?sn=12101
06/17 22:27
→
ab22446688
:票價計算：按復興號票價八五折計收。(按22日計費)。
06/17 22:28
→
jones2011
:肯花錢的 不好意思 還是要排隊 因為不提供單次區間預購
06/17 22:28
推
hatedog5566
:票價便宜 但自由度就輸悠遊卡不少
06/17 22:29
→
ab22446688
:定期票與悠遊卡各有優劣 我對這方面已經很久沒接觸了
06/17 22:30
→
jones2011
:北部人可以視下月的情形 抉擇是要用悠遊卡或定期票
06/17 22:31
→
jones2011
:中部人 不行
06/17 22:31
推
OhmoriHarumi
:其實還有個東西叫做磁卡，卡片9折加來回9折。
06/17 22:33
→
ab22446688
:恩亨...所以我真的不知道你要表達的重點是...???
06/17 22:33
→
MSchumi
:沒有噓 真可惜
06/17 22:33
→
OhmoriHarumi
:當然自由程度不如電子票證是真的。
06/17 22:33
→
jones2011
:北部人可以直接刷卡跳過購票轉車的流程(自強附加區間)
06/17 22:33
→
ab22446688
:我只是想問這個空車運轉的問題而已啊...(樹北區間)
06/17 22:33
→
OhmoriHarumi
:肯買定期票的話，每個月只需要買1次票。
06/17 22:34
→
jones2011
:中部人 不行 (要嘛櫃台先買好/出站再買/定期先喬好 )
06/17 22:34
推
hatedog5566
:定期票受限於搭車次數、區間等等限制其實比悠遊卡多
06/17 22:35
→
hatedog5566
:但票價是比較便宜
06/17 22:35
→
jones2011
:如果遇到長假的月份呢? 比如中秋連假之類?
06/17 22:37
→
jones2011
:85折的定期票只要當月搭乘日數比20.9日少,就輸9折的悠遊
06/17 22:39
→
jones2011
:喔 修正 是要用21日車資的85折去算 所以是19.83日
06/17 22:41
→
jones2011
:對中部人而言 連最基本的公平都沒有了
06/17 22:45
→
ialeou
:在空車就應該開放這個觀念下悠遊卡跟區間單程票不該有差別
06/17 23:01
推
jgfreedom
:上下班尖峰時段TEMU一律減停樹林，問題就少了大半~
06/17 23:12
→
ialeou
:在使用者付費的觀念下則是區間車票付的錢較多，更有資格搭
06/17 23:12
→
FutureRoad
:我要搭，減停個頭啦，要不要桃園中壢七堵一起減停阿XD
06/17 23:14
→
ialeou
:照規定執行很合理，要不要給悠遊卡更多優惠，則是不同問題
06/17 23:15
推
jgfreedom
:哈哈，上下尖峰時段根本不需要停，停了沒多少中長程旅
06/17 23:18
→
jgfreedom
:客搭，反而一堆通勤到台北，而且普悠瑪那時段也才幾班，
06/17 23:18
→
jgfreedom
:減停才是正解!想爽嗎？不給你爽嘞~
06/17 23:18
推
FutureRoad
:railway熱門程度才127，衝衝衝跟八卦版尬人數，這樣評
06/17 23:19
→
FutureRoad
:論才有可信度~
06/17 23:20
→
FutureRoad
:我搭的太爽了，你忌妒嗎XDD
06/17 23:20
→
bshft
:不管如何，規定沒票就是不能搭，反正澳洲來的客人只會自以
06/17 23:25
→
bshft
:為是
06/17 23:26
推
jgfreedom
:才四，五班不停，有差嗎？停了根本自找麻煩啊！往返台北
06/17 23:35
→
moriyaorange
:要放大絕是吧，那無限期支持普悠瑪太魯閣改裝區間車
06/17 23:35
→
jgfreedom
:=樹林的車這麼多，堅持要搭普悠瑪就買票啊！連買個票都
06/17 23:35
→
jgfreedom
:這麼難，那停都不要停，減少爭議。才幾班而已，大家寫信
06/17 23:35
→
jgfreedom
:給台鐵吧！上，下班時段TEMU減停樹林，減少爭議，替你
06/17 23:35
→
jgfreedom
:們省下罰款~
06/17 23:35
→
moriyaorange
:叭叭~~~椅子全部拆掉大家都用站的YA
06/17 23:36
→
dn890221
:減停樹林不錯XD 反正是樹調到發 某F拉桃園救援就太低階了
06/17 23:38
→
dn890221
:板橋＝樹調客迴 至於那些不是樹調到發的車子要停樹林就停
06/17 23:40
→
dn890221
:吧 如果有對號效益的話
06/17 23:40
→
FutureRoad
:樓上幾位可以繼續做減停的夢~白日夢喔，不要做夢太多~
06/17 23:41
推
hinajian
:不該上的就別上，守規矩有這麼困難嗎
06/17 23:52
→
hinajian
:至於什麼默契 別腦補好嗎 難道違停沒抓到也要當成默契嗎
06/17 23:53
→
FutureRoad
:好車不搭跑去擠區間車?誰那們笨阿?何必為難自己呢~~
06/17 23:58
→
hatedog5566
:樓上被抓到會不會繳罰款?
06/17 23:58
→
hinajian
:通勤所以不能每天去窗口買? 悠遊卡出來前上班族怎沒死光
06/18 00:03
→
dn890221
因為有定期票..
06/18 00:04
→
ab22446688
:樓上啪的一聲....
06/18 00:07
→
hinajian
:感謝d大提醒 台鐵還是快點讓車費座位費分離吧……
06/18 00:07
→
hinajian
:問題是不知道ab君在爽什麼
06/18 00:08
→
ab22446688
:看到一個話講太滿被掩面直擊的現場，抱歉XD
06/18 00:10
→
ab22446688
顏 修個錯字
06/18 00:11
→
dn890221
:車費跟座位費分離是個很有趣的方法 只是不曉得大眾在現行
06/18 00:14
→
dn890221
:規則這麼久之後 要克服多少不熟悉的恐懼才真能推行
06/18 00:15
→
hinajian
:講滿也沒你空想天外來得糗好嗎……
06/18 00:34
推
GaryMatthews
:等 EMU800 全上路就沒理由開放新自強給通勤族了
06/18 08:44
推
enternal
:不合理就跟台鐵反應吧~相信大多數的人都還是配合現狀~
06/18 09:14
→
enternal
:要怪就怪台鐵半成品捷運化讓通勤族並不是車來就可搭~
06/18 09:14
推
shirochan
:費雯
06/18 10:35
推
yuekun
:捷運化是哪招 通勤族被趕到沒車搭擠到月台上 看著空車一列
06/18 11:05
→
yuekun
:列通過 這叫捷運化笑死人了 好歹台鐵是"局"耶 政府單位耶
06/18 11:06
→
yuekun
:自強號一張30元沒差多少很多人願意付 但尖峰時間你要有能量
06/18 11:07
→
yuekun
:劃位阿 7-8點的時候幾百人在月台乾等 你不給人搭 講這些皮
06/18 11:08
→
yuekun
:不痛肉不癢的話 去劃位就好啦 (那就讓通勤族劃位阿) 不然就
06/18 11:09
→
rerun
:不該搭的車就是不該! 查票永遠合理!
06/18 11:12
→
yuekun
:自己想辦法到台北 難道鐵路是為了掛好看開的嗎
06/18 11:12
→
yuekun
:查票ok啊 但尖峰時間400人以上要劃位阿 台鐵要提供劃位人力
06/18 11:13
→
yuekun
:啊 你就3個窗口 劃位可以我也要劃位誰喜歡沒買票搭車阿
06/18 11:14
→
yuekun
:什麼捷運化 刷進去有一半的車不能搭 這是捷運化的精神啊...
06/18 11:16
→
ppttcc
:買自強號坐位的旅客，你認為花大錢買到的舒適空間要給通勤
06/18 11:31
→
ppttcc
:族佔據，合理嗎
06/18 11:31
推
yuekun
:沒人要佔位 我的意思是 台鐵可以在尖峰時間 提供20個窗口
06/18 11:36
→
yuekun
:供人劃位 反正樹林-台北也是空的
06/18 11:37
→
yuekun
:台鐵捷運化花了122.2+308.4億元 搞到沒車搭 好厲害的台鐵阿
06/18 11:38
推
hatedog5566
:沒車搭這言論是真的看到還是?
06/18 11:40
→
hatedog5566
:temu不給搭跟沒車搭差很多唷
06/18 11:40
推
yuekun
:沒車搭 7-9間從桃園上來的電車都是滿的 一班頂多再擠100人
06/18 11:44
推
NTUisBEST
:我都搭台鐵,到台北車站, 再轉捷運板南線,二者比較起來,
06/18 12:31
→
NTUisBEST
:擠不上台鐵區間車, 幾乎是不可能, 問題在於, 你要不要用
06/18 12:33
→
NTUisBEST
:「暴力」的方式去硬擠而已, 常看到很多人, 只會「看」著
06/18 12:34
推
MIZUYAMA
:你買票就可以上車了啊= =
06/18 12:35
→
NTUisBEST
:車門口的那一群人, 好像很希望大家「讓」個位子給你,
06/18 12:36
推
FutureRoad
:普悠瑪號在旁邊不搭跑去跟桃園人擠區間車?有那麼笨嗎?
06/18 12:36
→
NTUisBEST
:各位鄉民們, 你們認為有可能嗎 ???
06/18 12:37
→
NTUisBEST
:你如果只是一直看, 一直看, 不停地看......而不願意
06/18 12:38
→
NTUisBEST
:用力去擠的話, 等你看到天荒地老也上不了車的.....
06/18 12:38
推
NTUisBEST
:再來比較板南線, 就算你用暴力的方式硬擠, 車內的人還會
06/18 12:42
推
FutureRoad
:擠區間車幹嘛?樹林有普悠瑪太魯閣PP柴聯幹嘛擠區間車?
06/18 12:44
→
NTUisBEST
:再把你擠出來, 有時候旁邊站一個女學生, 本來是保持距離
06/18 12:45
推
mackywei
:直接回標題：不管什麼車，列車長查票都是天經地義的事。
06/18 12:46
→
NTUisBEST
:的, 結果不斷地擠...擠...擠, 她整個人都「貼」到我身上
06/18 12:46
→
NTUisBEST
:這如果是電車痴漢的話, 應該會很爽
06/18 12:47
推
FutureRoad
:旁邊有對號車不搭擠區間車害車上的人更擠?有頭腦嗎?
06/18 12:47
推
Japan2001
:樓上…
06/18 12:47
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FutureRoad
:對嗎，明明想吃女學生豆腐還說什麼擠區間車!
06/18 12:48
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FutureRoad
:很有紳士風範的我絕對不會去擠區間車吃人豆腐！
06/18 12:49
推
Japan2001
:樓上，我不想被擠 也不想被人擠
06/18 12:49
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FutureRoad
:好車才搭才是正確和明智的選擇~
06/18 12:49
推
Japan2001
:搭特急指定席 被查票 就要乖乖認份 不要在那唉哎唉～
06/18 12:53
推
NTUisBEST
:結論嘛, 擠過板南線之後, 就會覺得,
06/18 12:56
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NTUisBEST
:台鐵的區間車其實不算什麼...
06/18 12:56
推
Japan2001
:說擠是還好 看日本東京 或中國上海 看地鐵短片就知道擠
06/18 13:00
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FutureRoad
:那個帳號是日本的請離開去日本，這裡是台灣不要講什麼
06/18 13:05
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FutureRoad
:五四三的，不歡迎哈日族在台鐵講無意義的話！
06/18 13:06
推
Japan2001
:隨便啦～不哈日也不哈台～
06/18 13:11
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ialeou
:帳號是未來的請回未來去吧，以後再說，現在不用討論了嘛
06/18 13:34
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ballgame162
:把買票的當什麼？
06/18 13:54
推
kigohcy
:你可以花29元買票,車長拿你沒輒,我還在車長面前上車..
06/18 13:56
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kigohcy
:沒人說你不可以買台北-樹林的票搭車啊
06/18 13:56
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bshft
:有人會準備好44元補票，但有人臉皮比牆還厚，被查還ooxx
06/18 16:41
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fcumse
:通勤族們,查票合理嗎? 你要搭車,就要照人家的遊戲規則走..
06/18 17:18
推
FutureRoad
:爽爽搭幹嘛補44元，傻子才給44元！哈哈~
06/18 17:51
推
FutureRoad
:爺們就是想花16元搭自強號，你忌妒嗎XDD
06/18 18:02
推
Japan2001
:就是有這樣子的想法～台鐵只好就要勤奮查票了～
06/18 18:02
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Japan2001
:被查到～加收票價～就來發洩恨文～
06/18 18:04
推
M990034
:要是我我一律補660
06/19 00:09
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fireneo
然後一個禮拜內要寫客訴報告...
06/19 00:15
推
M990034
:有人是臺北板橋先打好20張加收 之後用發的 到樹林另外再
06/19 00:22
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M990034
:補板橋樹林...
06/19 00:22
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fffa2008
:規定就是規定 守規矩都不懂 因為別人貪汙沒被抓你就可以?
06/19 00:28
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fffa2008
:可以站票的車遠多於不能的 通勤族抱怨什麼? 該知足了
06/19 00:33
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fffa2008
:等看某些對號法西斯鐵阿宅 又想偷渡全面禁止站票邪說
06/19 00:36
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OpID
:有買票的還會人太多走不到座位…
06/19 02:52
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bshft
:臺灣人像某人水準那麼低又不是一天兩天的事，而且多的是
06/19 18:14
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hhh770509
:當然合理啊 最好查嚴一點
06/20 08:57
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hhh770509
:規定就是規定 要違規那被罰錢就甘願一點
06/20 08:59
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TURBOJULIY
:老實說我每次看到規定全對號座的新自強號上站一堆人，
06/20 19:40
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TURBOJULIY
:都覺得很不爽
06/20 19:40
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TURBOJULIY
:你們站在那被人白眼不會覺得不好意思嗎？
06/20 19:41
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fireneo
:都在低頭嚕手機...廣播不聽了...會不好意思嗎??
06/20 20:21