http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/8742889.shtml
台鐵東北角 將增開4班次
【聯合報╱記者邱奕寧／瑞芳報導】
2014.06.16 03:40 am
台鐵7月16日起實施新班次時刻表，東北角四區每晚6點到9點間，若不到八堵站轉車到台
北，就要等約2個半小時才有直達車，嚴重影響通勤族，立委李慶華得知後居中協調，台
鐵同意增開班次，以符合地方需求。
有民眾最近上網查詢改點後的時刻表，發現瑞芳、平溪、雙溪與貢寮直達台北車站的列次
減少，無論平日或假日每晚6點後都會有將近3小時等不到直達車。
以遊客如織的瑞芳站來說，周一至周四晚上6點25分到9點04分，整整2小時40分無直達車
往台北，周六至周日晚上也有約2小時無台北直達。
民眾抱怨指台鐵改點對地方民眾都不友善，遑論吸引觀光客到東北角低碳旅遊。
立法委員李慶華邀集台鐵相關主管協調，會中達成共識，台鐵同意增開4列次車次，分別
是4211、1285次區間車以及527、608次莒光號，以改善班距過大之問題。
另外，為因應猴硐貓村旅客漸增，李慶華也要求台鐵527與608次莒光號必須停靠猴硐站，
以協助疏運旅客人潮。
最新改點資訊今天即可在網路上查詢，此外平溪線於假日一位難求，甚至擠不上火車，7
月16日起將改為4節車廂，增加載客數。
【2014/06/16 聯合報】@ http://udn.com/
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推文 (75)
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sinohara
:都普通車
06/16 10:30
推
Japan2001
:608次?找不到耶
06/16 10:32
推
doraemon129K
:不過還好不是叫普魯停！算有良心
06/16 10:34
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bshft
:這幾班還沒放上查詢系統吧
06/16 10:36
推
enternal
:下次改點時大概就是人潮散去之時~
06/16 10:40
推
Porcelain
:我想一定會有人說：轉乘很困難嗎？
06/16 10:52
推
kudo070125
:台鐵就是存心讓轉乘很難
06/16 10:58
推
magicboycpl
:用DRC轉乘還是坐公車去基隆轉乘?
06/16 11:07
推
a3300552
:那時段是連一班區間車都沒有，怎麼到八堵轉乘?所以才增開
06/16 11:10
推
liyuoh
:區間車那個時間點有嗎？ 還是這2：40是沒有對號車
06/16 11:15
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eastwolf9506
:沒有非對號與對號車 有到七堵
06/16 11:22
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eastwolf9506
:簡單來說有一班要在八堵轉 有一班在七堵轉
06/16 11:23
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a3300552
:的確有那兩班可轉，但是只靠那兩班福隆雙溪貢寮只能哭哭~
06/16 12:09
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a3300552
:所以增班還是比較實際的做法~這樣子那個時段整個東北角才
06/16 12:10
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a3300552
:有車搭，這是比較好的方式~
06/16 12:11
推
ckfh101
:607樹林後做608到福隆，再做527。
06/16 12:25
推
ultratimes
:轉乘不難，難的是沒車轉
06/16 15:32
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hatedog5566
:不難到要預留45分鐘才保險，還真是簡單
06/16 15:34
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ultratimes
:區間車誰在預留時間的
06/16 15:46
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kudo070125
:東北角區間車平均一小時才一班 錯過就要多等
06/16 15:47
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kudo070125
:你說需不需要預留?
06/16 15:47
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kudo070125
:更何況假日人一多隨便都誤點30mins起跳 如果要轉乘那
06/16 15:47
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kudo070125
:到底要預留多少時間轉乘才足夠?
06/16 15:48
推
hatedog5566
:當捷運再搭？ 不用預留？ 天龍人看世界嗎
06/16 15:48
推
hatedog5566
:看一下某id的YouTube 還真的都是捷運和台北車站居多
06/16 15:51
推
eastwolf9506
:七堵往南10~20分鐘一班車 轉乘到台北不是困難
06/16 15:52
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hatedog5566
:難怪會認為區間車轉乘不必預留時間
06/16 15:52
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eastwolf9506
:其實沒有那麼誇張喇 如果是轉對號車 找車長幫忙
06/16 15:53
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eastwolf9506
:他會幫助你 我曾經很不要命的接了216次與782次
06/16 15:53
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eastwolf9506
:有一次真的誤到快搭不上了 就找車長幫忙
06/16 15:54
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eastwolf9506
:請調度站讓可以順利接駁 最後782晚了3分鐘開
06/16 15:54
推
eastwolf9506
:當然 若不是常搭 根本不知道七堵幾乎10~20分一班往南
06/16 15:57
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eastwolf9506
:換做我家人或是外地不熟悉地名的 就......
06/16 15:57
推
ultratimes
:西轉東要預留時間，東轉西根本不用，基隆新竹車多的事
06/16 16:01
推
ultratimes
:另外這個case明明是東幹轉西幹，卻有人在跳東幹
06/16 16:03
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ultratimes
:容易誤點什麼的，不論東幹怎樣誤點
06/16 16:04
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ultratimes
:到七八堵轉乘時，一堆西線區間車能搭
06/16 16:04
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ultratimes
:奇怪耶，我只在說這邊，我又沒說所有組合都不用預留
06/16 16:05
推
carlosalex
:怪我囉？
06/16 16:06
推
enternal
:真的老話一句,要有效消化遊客,延駛比增停來得更有效~~
06/16 16:26
推
magicboycpl
:這是宜蘭線.不是單純的東轉西西轉東.
06/16 17:00
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magicboycpl
:別認為不是當地人就覺得車多轉乘沒差.
06/16 17:00
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magicboycpl
:那東幹線也挪到七堵起訖. 反正台北到七堵車子也很多!
06/16 17:00
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magicboycpl
:這樣好不好?
06/16 17:00
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magicboycpl
:東幹轉到七堵起訖.班表密度更高. 不用受限地下化
06/16 17:02
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magicboycpl
:要誤點就誤. 也不會影響西部幹線
06/16 17:02
推
hatedog5566
:ultratimes:區間車誰在預留時間的
06/16 17:03
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hatedog5566
:推 ultratimes:西轉東要預留時間，東轉西根本不用
06/16 17:03
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hatedog5566
:這該如何解釋呢...?
06/16 17:03
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ultratimes
:有這種思維，難怪一直在吵南北大動脈
06/16 17:58
推
hatedog5566
:轉乘要預留45分鐘這種思維是有多進步嗎
06/16 18:03
推
ultratimes
:你高興可以不留阿，這是我自己預留的保險時間
06/16 18:09
推
hatedog5566
:放大絕了 真可怕
06/16 18:11
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IanLi
:你要指定轉乘 車次時間差30分鐘他才甘願啦
06/16 18:12
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hatedog5566
:讓我們繼續檢討旅客不預留時間好了
06/16 18:12
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hatedog5566
:反正沒轉乘到都是旅客沒預留足夠時間
06/16 18:12
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IanLi
:有次對號列車誤點要轉乘末班非對號車就差點出包
06/16 18:15
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IanLi
:你要叫我早點到 前面都不賣站票又能怎樣
06/16 18:15
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IanLi
:所以台鐵別期待啥轉乘 尤其在東部幹線
06/16 18:16
推
hatedog5566
:依照ultratimes說法 你應該搭前一班對號列車
06/16 18:17
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hatedog5566
:把預留時間延長到45分鐘
06/16 18:17
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hatedog5566
:否則旅客要自己吞
06/16 18:17
推
ivn0572
:你誰? (幫放大絕
06/16 18:21
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ultratimes
:這篇在討論東北角，怎變成對號車了，抱歉被帶離題了
06/16 18:22
推
a3300552
:討論好像有點偏了，那個空時段的確有兩班可以帶往八堵或
06/16 18:29
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a3300552
:是七堵轉乘的區間車，不過兩個半小時才兩班明顯太少，更
06/16 18:30
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a3300552
:沒有不用換車直達台北的對號車或是區間車，所以才要增班
06/16 18:30
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a3300552
:瑞芳沿線的車少，只要有辦法轉到八堵當然是一堆區間車可
06/16 18:31
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a3300552
:以搭，但是前提要有阿！沒有的話八堵往台北區間車再多，
06/16 18:32
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a3300552
:瑞芳沿線也搭不到對吧！瑞芳轉八堵的區間車本來就不用預
06/16 18:33
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a3300552
:留時間，只要你到八堵隨便等都有區間車，重點是福隆~八堵
06/16 18:34
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a3300552
:間那時有沒有車或是班距的問題，並不是轉乘的問題！
06/16 18:35
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maybeyoucan
:預留45分鐘轉乘，那乾脆待在家不要出門比較快啦XDDDDD
06/16 18:58
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maybeyoucan
:鍵盤轉乘最快速
06/16 18:58
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forcetrain
:這周六我在大里搭車,並沒有隨便誤點就30分鐘,嚇唬人
06/16 23:04