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圖例 路線 車站 單線已啟用 端點站 雙線已啟用 現有車站 雙線暫未啟用 現有路線上之廢棄車站 ╳ 廢線上之廢棄車站 雙線僅有單邊啟用 新建或改建中之車站 ┬╥ 隧道北口 ┴╨ 隧道南口 有預留雙線但未鋪軌 (綠色為無鋪設軌道部分) ︿ 高架橋北引道 ﹀ 高架橋南引道 │ 廢線 ======================================= 北迴線 ╟─┐ 花蓮(新) ◎ 0.0 │ │ ____北迴線電氣化終點暨 臺東線電氣化起點 花蓮港 美崙 新村 民立 │曙光橋 │ 美崙溪 花蓮(舊) ─┘ 田浦 吉安(新) 3.4 吉安(舊) 干城 木瓜溪 志學 12.4 平和 15.3 荖溪 └┐ ︿ 壽豐 17.2 高 ┌┘ 豐田 19.9 ┌─ ┌──┤ │ │ 溪口 ╳ ╳ │ │ │ (1)┬ │ ┴ │ (2)┬ 新 │ 溪│ │ 口│ 壽豐溪 │ 隧│ │ 道│ 道 │ │ 林榮 ╳ │ 26.1 │ │ │ ┴ └──┤ └─ 北清水溪 ┘ 南平 28.3 鳳林 32.5 ─┐ │ 鳳 │ 林 │ 隧 │ 道 ─┘ 萬里溪 (萬里橋溪) 萬榮 37.3 ┌─新 光│ 復│ 馬太鞍溪 隧│ 道│ 道 ┴ └─ 光復 42.9 光復溪 大興 │ ┌┘ │ 加濃濃溪 大富 50.6 富源 53.6 ︿ 馬蘭鉤溪 瑞北北 │高 │架 └ 瑞穗 62.8 此處西正線接南側舊線 第二紅葉溪橋 紅葉溪 舞鶴(號誌) 67.3 ┌── ┬ 新 掃│ 自自 叭│ 強強 隧│ 隧隧 道│ 道道 ┴ └── 此處以北之東正線 接此處以南之西正線 三民 72.1 ┌─︿豐坪溪橋截彎取直 豐坪溪 └─ 大禹 泰昌 玉里 83.1 秀姑巒溪 ───┐ ︿ 樂合 安通 樂樂溪 架 │ 東里 ╳ 89.8 橋 │ ────┘ 萬寧 東竹 95.7 九岸溪 富北 富里 101.9 富南 三台 花蓮縣 --------------------------------------- 臺東縣 池上 108.8 卑南溪 海端 └┐ 114.4 德高 關山 120.9 ︿│月 ┌─┘美 │ 崁頂溪 月美 直 │ 段 │ └─ 瑞和 128.3 瑞源 131.1 鹿寮溪 鹿野 136.6 ┌─── 中興 鹿野溪 山里 │ 142.8 │ ─┐ │ 嘉豐 ┬(1)山 │ ┴ │ 山 ┬(2)里 │ 初鹿 ╳ 里 ┬(3)隧 │ ┴(4) │ 隧 ┬(5)道 │ 東成 ╳ 道 ┬(6)群 │ ┴ │ ┬(7) │ 檳榔 │ │ │ │ ─┘ │ 臺東(新) 150.9 │ └────┐ 馬蘭 │ 康樂 臺東(舊) │ 知本 │ ----│東線鐵路電氣化終點 臺東海岸 南迴線 -- 1、2、3~嘿! ㄟ( ̄▽ ̄ㄟ@) ~ 2、2、3~噗!~(@ㄏ ̄▽ ̄)ㄏ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.113.193 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1402850003.A.417.html 沒錯 確實放反了XD 圖是正確的但"新"字放錯地方了 已修正 感謝 不過滿多路段都有預留雙線的淨空 現有或新建的雙線路段也多半都是在跨河段或隧道段 (所謂瓶頸路段) 避免以後全線雙線化還要大興土木的成本 算是滿有遠見的做法 感謝你的資訊 已更正...沒錯吧?! 剛學會雙色字 現學現賣XD 目前看來就是先把幾條隧道和大橋部分先打通雙線或預留雙線淨空 等日後有必要雙線化之後再來施做就會比較省時省事 已加入萬里溪 ※ 編輯: purin820611 (140.116.113.193), 06/20/2014 15:47:39

推文 (41)

liton :太強大惹~~ 06/16 00:42
fireneo :自強隧道 VS 新自強隧道 是不是放反了? 06/16 00:47
fireneo :雙線的新自強隧道沒記錯的話是在自強隧道的西側 06/16 00:48
fireneo :為表道歉,請露出____ 順便來個台鐵全線美工 (宇宙誤... 06/16 00:53
Chungli28 :推詳細整理 06/16 01:31
mattc123456c :推 06/16 02:08
jason700t :推啊! 06/16 02:09
kd7913 :推!! 06/16 02:09
akimiro :太強了!推呀! 06/16 02:35
akimiro :不過有2個bug… 一是德高在海端關山間。二是中興在鹿野站 06/16 02:36
akimiro :和鹿野溪間 06/16 02:37
akimiro :且山里改線段的新舊線是在鹿野溪北分歧的 06/16 02:38
mihonisizumi :太強了,已跪 06/16 08:06
kougousei :美圖推!!!!!!!!!! 06/16 08:39
seeback :推強大 06/16 08:57
whistlerhu :推強大! 06/16 09:19
Fujishima :專業推 06/16 09:34
Tamama56 :推 06/16 09:50
dr2915 :強! 06/16 09:56
vespar :推 06/16 10:46
ecpoem :推 06/16 10:50
canandmap :推 06/16 11:01
Rogma :推~ 06/16 11:35
enternal :推... 原來單線部份還佔蠻多的~~ 06/16 11:36
chinu :推!! 06/16 11:48
captainP :光復南至大富改線過,新線先在舊線西側,過大興站位置後 06/16 14:04
captainP :交岔至舊線東側(新線較高),然後舊線過舊加濃濃溪橋後在 06/16 14:05
captainP :大富北接回原線。 06/16 14:05
captainP :也就是說當初這一段切換有三個切換點,而大興站在舊線上 06/16 14:06
d9123155 :推強大圖 06/16 17:29
IanLi :這圖太威了 06/16 18:19
james732 :超強 06/16 18:40
d3osef :強大!! 06/16 19:05
Fujishima :看了這張滿感動的,因為東拓前的車站和路線都有補進去 06/16 19:39
hoyunxian :還以為是全線雙線,原來是部分雙線 06/16 21:26
Lxr :猛!!! 當然不全線雙軌化除了運量考量之外,還有4年一次的因素~ 06/16 23:10
sjm235 :萬榮站北有萬里溪!! 06/16 23:13
kevin0209 :大推啊!!!!不過萬里溪橋誤植為萬里橋溪 06/17 00:09
purin820611 :沒有誤植 萬里溪確實有萬里橋溪的別稱喔~ 06/17 00:30
orangecrush :太強了 06/17 13:51
flew :推 06/19 00:14
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