https://www.facebook.com/photo.php?v=10202022532393520 昨天的情形 停靠新竹之後,車長先廣播兩次因為異常請乘客稍候 然後過個十分鐘,再次廣播,是通知乘客們要短暫斷電與空調 可能是想嘗試重新發車的樣子? 可是後來試了還是沒辦法修復 只好請乘客們換車了 大家改到南下月台 北上 廣播的次數不多 所以很多民眾都搞不清楚狀況 至於有人說月台上沒有高鐵的人員 影片裡面有拍到月台上的人員很有耐心的出來疏導民眾 所以處理上也算不錯啦 只是漲價後 發生這種事情 想必不會是大家很想看到的情況 XD ※ 引述《wush (wush)》之銘言： : http://news.ltn.com.tw/news/life/paper/787546 : 高鐵連續出包？繼前晚台中路段轉轍器故障影響千餘人，昨天北上六四四列車自動控制系 : 統又故障，臨時改為手動，約兩千名乘客行程受影響。至於故障原因，高鐵正在了解中。 : 高鐵表示，六四四列車昨天下午一點四分行駛至新竹站時，自動列車控制系統故障，列車 : 無法自動行駛，只好改為手動並降速行駛。 : 該列車上的旅客被迫在新竹站下車，改搭後面六四八和一五○車次兩列車，原車進廠檢修 : 。 : 高鐵表示，六四四列車共八百名乘客，改搭六四八列車的乘客延誤四十二分，改搭一五○ : 列車的乘客延誤四十八分，依高鐵延誤超過卅分鐘者皆可獲半價賠償。 : 提供緊急輸運支援的一五○及六四八列車，車上共一千兩百名乘客被迫當救火隊，行程最 : 後都被延誤十八分，但未達賠償標準。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.45.228.148 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1402841339.A.BC3.html