http://www.cna.com.tw/news/ahel/201406110125-1.aspx
(中央社記者汪淑芬台北11日電)鐵路特考14日登場,台灣鐵路管理局今天說,今年有2
萬7500多人報名,正取名額657名,錄取率約2.3%,但7月應該會再公布增額人數。
鐵路特考曾連續10年未舉辦,自民國97年恢復考試以來,今年已是連續第7年辦理。
台鐵表示,面對業務量成長及世代交替的人力需求,今年持續招考,14日至16日舉行筆試
。包括高員、員級、佐級,共招募正取657人;其中佐級機械、機檢、養路工程及場站調
車4類科,將加考第二試體能測驗。
鐵路特考初任人員薪資,高員三級(相當高考三級)月薪約新台幣4萬4000元,員級(相
當普考)約3萬6000元,佐級(相當初等考)約3萬4000元,每年另比照公務人員領有1.5
個月年終獎金及0.5或1個月不等的考成獎金。
台鐵說,因應近年員工退休潮,及花東線鐵路電氣化工程、鐵路立體化、捷運化設備陸續
完工維護人力需求,6年來已補充4000多名人力。
不過,台鐵估計,新進人員流失率約2成,多半是陸續考上高普考、地方特考或其他公家
機關考試。
台鐵說,相同層級,高普考待遇比台鐵略高,加上福利較多,每年有新進人員報到沒多久
後就離職,所以除了正取名額,每年也都會再增額錄取,今年增額人數將在7月公布。
1030611
(中央社 2014/06/11)
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推文 (18)
推
hatedog5566
:薪水的確是差不多 但福利...
06/11 16:30
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kutkin
:主要還是撐不到 撐到的話薪水會比較好
06/11 16:33
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mbmax323
:有什麼福利?
06/11 19:21
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trtc
:有啊,福利就是
06/11 20:39
→
yeinnight
:最後一段根本打自己的臉 這種爛三班輪班方式還要用多久
06/11 21:08
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small28
:增額過還會再增額?
06/11 21:29
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CORSA
:福利唷 就是在相親市場中至少還是「公務員」身分有一定行情
06/11 21:32
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marklin709
:坐火車不用錢?
06/11 22:33
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busgoer
:真正要照規定走的話,只有通勤可以申請指定區間、等級的通
06/11 22:33
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busgoer
:勤乘車證,其他要搭車是要填寫憑證(一年一本)買25折票
06/11 22:34
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busgoer
:通勤乘車證是指定區間、等級免費
06/11 22:35
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XBUCKXMR
:說來說去這種福利還是只能當跳板
06/12 00:47
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ssss
:25折只限莒光以下,要自強要補莒/自的差價,例假日禁搭自強
06/12 20:22
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evilcherry
:增加33%員額轉「一天三班」很難嗎
06/12 23:10
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evilcherry
:反正增加的薪金都算在加班費上了
06/12 23:10
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aahome
:賠錢單位要增員 困難重重
06/12 23:43
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mjjbox
:以員眷票價買自強號比刷悠遊卡還要貴,這是什麼優惠阿!
06/14 10:33
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mjjbox
心酸阿!
06/14 10:33