玉里或是富里站可以當發車站嗎?
可以把幾班車只到花蓮(208、170)的延駛到玉里或是富里，
停吉安、志學、壽豐、鳳林、光復、瑞穗、玉里、富里，
然後也些車就只停玉里、富里、池上、關山、鹿野、台東、知本，
做成跳蛙式的停靠模式，才不會到台東的多站自強號全停，
時間開太久沒人想搭和普悠瑪時間差太多！
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推文 (48)
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kutkin
:TRA不喜歡這種多重模式呀
06/09 09:20
推
hatedog5566
:延駛其實不如開到台東就好了
06/09 09:23
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hatedog5566
:把站站停那班次改每日行駛 可能也是個方法
06/09 09:23
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a3300552
:開到台東全停要快6hr，跳蛙模式的不停玉里前的站，時間可
06/09 09:25
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a3300552
:以壓在五小時左右嗎?
06/09 09:25
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hatedog5566
:畢竟到玉里 離花蓮也一段距離了
06/09 09:25
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hatedog5566
:補充說明上面站站停是指422次停靠模式 並非區間車
06/09 09:27
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a3300552
:我的意思是410停玉里後面的站，花蓮玉里間的都不停，
06/09 09:32
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a3300552
:416只停花蓮到玉里間的站，玉里台東間也都不停，
06/09 09:33
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a3300552
:這樣子可以省下半小時左右對吧?
06/09 09:34
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kutkin
:你這種搞法，會讓花東縱谷裡面的人被切兩段
06/09 09:34
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kutkin
:基本上我不會認為"很快的直達車"是重要的 那只是看板
06/09 09:35
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a3300552
:切兩半阿，玉里為轉成第一大站阿~省下一些時間對吧?
06/09 09:35
推
hatedog5566
:省下一些時間? 轉乘就吃掉了 哪裡省
06/09 09:38
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a3300552
:這樣搭這兩台的人到台東都省時間阿，也顧及中間站的人
06/09 09:39
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kutkin
:臺灣鐵路管理局客運旅次起迄表 就會看到 45 46 48 49
06/09 09:39
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kutkin
:去台北的根本沒這麼多
06/09 09:40
推
hatedog5566
:你得思考的是這些人要普悠瑪的目的為何
06/09 09:40
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a3300552
:轉乘的人不到台東的才沒省時間，直達到台東的人都省對吧?
06/09 09:40
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hatedog5566
:1.我家也要停 有停就很爽?
06/09 09:40
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hatedog5566
:2.我要求停普悠瑪是要去花蓮或是花東其他站 而不是台
06/09 09:41
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hatedog5566
:北
06/09 09:41
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hatedog5566
:3.真的要去台北
06/09 09:41
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hatedog5566
:以上幾種情況都不太一樣
06/09 09:41
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hatedog5566
:你自己提的 怎會問我呢
06/09 09:42
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hatedog5566
:說真的 雙線轉乘都可以搞成這樣了 假雙線肯定更悲劇
06/09 09:42
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a3300552
:花蓮~玉里富里池上關山鹿野台東
06/09 09:45
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kutkin
:普悠瑪號議題 政治人物=面子 居民=害怕班次減少
06/09 09:45
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kutkin
:多數縱谷內的居民還是以花東間往來為主
06/09 09:46
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a3300552
:花蓮吉安志學壽豐鳳林光復瑞穗玉里台東
06/09 09:46
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a3300552
:這兩種模式應該省一些時間吧?
06/09 09:46
推
hatedog5566
:富里只會在站站停模式才會出現 怎會跟關山等站相提呢
06/09 09:47
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kutkin
:45 46 48 三分區 到台北分區 161,516 三分區互通398,455
06/09 09:47
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hatedog5566
:直接把422次停靠模式改每日 爭議就小很多
06/09 09:47
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hatedog5566
:他們只要普悠瑪 根本不太管行車時間的
06/09 09:47
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hatedog5566
:對當地而言 普悠瑪=快、新
06/09 09:48
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hatedog5566
:外加面子問題
06/09 09:48
推
souall
:全線區間就好啦！時間就是金錢，坐越久越划算(誤)
06/09 09:48
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hatedog5566
:其實區間車即可解決多數問題 只差爽度面子問題而已
06/09 09:49
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a3300552
:我說的是普通自強號的問題，當然可能跟標題不太符合~
06/09 10:15
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a3300552
:普悠瑪當然全停阿，反正速度快多停也不會慢到哪！
06/09 10:16
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a3300552
:普通自強號速度慢，多停反而更慢時間愈久~~
06/09 10:16
推
hatedog5566
:花東那線型 不知道讓pp跑相同停靠站會慢多少
06/09 10:18
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hatedog5566
:應該是不至於慢太多 多數會影響行車時間都是因為停靠
06/09 10:19
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hatedog5566
:站過多的問題
06/09 10:19
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a3300552
:410 vs 422 差一個小時~差很多吧~
06/09 10:21
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CORSA
:3所以認為莒光改為只停北花東直達車會是比較皆大歡喜的方式~
06/09 14:03
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Dailin
玉里當然可以
08/16 11:17