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交長：高鐵若破產 政府須花5千億收購
【聯合報╱記者蘇瑋璇╱即時報導】
2014.05.30 10:06 am
高鐵公司今年底將啟動財務改善方案，交通部長葉匡時今天受訪表示，解決高鐵財務，只
有2條路可走，一是依照現行規畫的減資、增資、上市、延長特許期，二是破產，政府接
管，但政府接管需要5千億元。
葉匡時說，財務改善方案若年底前取得共識，就會執行，但挑戰性非常大，包含原始股東
持股占37％，但官股不到3成，若他們表達強烈反對意見，執行就很困難，還有6萬多名小
股東，減資會受傷，還有立委各有不同意見。
葉匡時說，也有人提到破產後由政府接管，但倘若政府強制收購，估算要5千億元，成本
非常可觀。至於原始股東大陸工程持反對意見，揚言不排除提告，葉匡時說，我們是法治
國家，尊重每個人的法治權益，但若走上破產一途，原始股東可能什麼都沒有。
【2014/05/30 聯合報】@ http://udn.com/
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推文 (19)
推
ultratimes
:收購起來後，給交通部的上級單位徐董營運應該不錯
05/30 13:11
推
reil
:把原始股東掃地出門才對
05/30 13:17
→
shinkon
:顏色不對
05/30 13:21
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bejing
:如果政府擺爛不接管會如何XD??
05/30 14:57
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Alica
:就破產清算囉 700T列車一元起標 價高者得
05/30 14:58
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Alica
:資產賣光後重新回到北高飛機當客運開的美好(?)年代
05/30 15:00
推
fireneo
:我出20000買那台0系建築界限測量車
05/30 15:00
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mango88
:破產收購價應該是零吧, 交通部長小學沒畢業?
05/30 17:16
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chewie
:不會是零 硬體之類的資產不會消滅
05/30 18:51
推
http60101
:5000億又不是多花錢 而是把它買回來而已 (雖然中間可
05/30 20:20
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http60101
:有損失)
05/30 20:20
推
liton
:問題不在高鐵的資產 而是高鐵負債
05/30 23:34
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liton
:高鐵所有的資產賣光都不夠抵債
05/30 23:34
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haro2
:想問個問題,破產賣給民間經營的話,還得必須遵守特許經營一類
05/31 00:32
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haro2
:票價.車班等規定嗎? 學4G一樣搞讓各種運輸互相PK去玩
05/31 00:37
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haro2
:坐不起鐵路不會坐飛機嗎? 這句話搞不好也能出現在台灣
05/31 00:39
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liton
:在台灣交通事業有哪一項不用遵守票價.車班等規定?
05/31 01:01
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haro2
:那感覺破產-->限制條件使得沒有人想接手-->政府接手
05/31 06:59
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haro2
:怎麼玩好像都在政府手上..
05/31 07:00