從外表看,台北火車站又黑又老又舊,可內部各種功能設施齊全,地下街有多個通道出口
,設計超前,連接地面上多個建築物,上下都是電梯,規模宏大,猶如地下城市。台鐵,
高鐵,地鐵都從地下出發,車次多,客人少。遊客隨到隨走,沒有安檢,六十五歲以上老
人半票。
地下商業街有老弱婦孺專用的電梯,遊客乘電梯進入地下,過馬路逛商場,去車站都很方
便。台北地下街很長,四通八達,我是個很少迷路的人,來到這裡也迷了路。地下街有各
種商品及小吃,還有自發的免費音樂會演出。這裡的人們比較安靜,行為有秩序且講禮貌
,過馬路絕不會有人闖紅燈,坐電梯、上下車都讓老人優先,交通管理極其人性化,馬路
上有不少牌子標明行人優先。
台北市有不少人行道都設計在馬路兩邊建築物的騎樓下邊,約有數米寬,行人在騎樓下步
行可遮風擋雨。市民素質高,人車各行其道,騎摩托車無論男女老少及後座上的人都必須
戴安全帽,他們風馳電掣般從你身旁飛過。當人人都遵守交通規則時、無形中就提高了出
行效率。
台北市共有三個地下商業街,最大的就是台北車站的站前商業街。當你坐電梯來到地下時
,你會驚呆的。這兒簡直就是個地下城市。一眼望不到盡頭,各個店面貨物齊全,琳琅滿
目,幾條街相互交叉,像地下樞紐。消防通道、安全門、自動扶梯及老人專用電梯應有盡
有,與台北火車站及客運車站互通,廣泛的人性化設計令人讚歎。
夜晚來臨,華燈初上,我站在一棟高聳建築物頂層用高倍望遠鏡向遠方望去,台北市的夜
景盡收眼底。整個城市燈火輝煌,一直延伸到陽明山及松山機場。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20140527001061-260306
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有這麼醜?XD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.227.129
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※ 編輯: Xkang (123.193.227.129), 05/27/2014 17:15:19
推文 (52)
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Xkang
:的確 因為對岸的火車站不時興地下街...這套跟日本學的XD
05/27 17:16
推
shun01
:大陸說臺北地下街多,日本人就笑了
05/27 17:18
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wush
:笑個X?中國跟臺灣比,關日本啥事
05/27 17:20
推
weichia
:中國很多火車站不在市區 沒有投鉅資蓋地下街的動力
05/27 17:21
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chewie
:中國幾個車站都近年蓋的 要光鮮亮麗當然沒問題了...
05/27 17:27
推
eastwing
:其實我記得當年台北車站蓋好時,就不少人覺得醜了
05/27 17:29
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chewie
:當年的政治氣氛還停留在官樣建築就是要蓋個寶蓋頭 但社會
05/27 17:32
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chewie
:氣氛已經轉向開放 甚至也有像臺北市政府這種比較現代的官式
05/27 17:32
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chewie
:建築出現了(雖然平面還是隱藏著雙十符號) 台北車站相對來說
05/27 17:33
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chewie
:是比較尷尬點
05/27 17:33
推
M990034
:日本人笑是因為他們的地下街更大更有規模
05/27 17:34
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Xkang
:北車說氣派算氣派 但樣式很老派...應該像松山車站類似的設計
05/27 17:38
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Xkang
:還一個 參考一下 http://ppt.cc/~Adi 有點受寵若驚...XD
05/27 17:40
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Xkang
:印象最深刻的是日本和新加坡 汽車一定是禮讓行人的
05/27 17:41
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birdy590
:車次多,客人少??? 這位是去平行時空嗎
05/27 17:41
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Xkang
:記得柏林中央車站 設計就很前衛新穎
05/27 17:46
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Xkang
:不同於歐洲大多中央車站的巴洛克建築.
05/27 17:47
推
spiritman
:人少應該是相較於他們...
05/27 18:00
推
cathaythomas
:Berlin Hbf 蓋好也不過這幾年的事情吧,建築風格自然
05/27 18:03
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cathaythomas
:比較現代
05/27 18:03
推
cathaythomas
:德國老車站的話,Leipzig Hbf氣勢不錯,明年要一百歲
05/27 18:11
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hinajian
:車廂沒有塞到爆漿 北京人怕還不認得這是捷運
05/27 18:31
推
chewie
:柏林在東西德合併前沒有中央車站,因為中間就是圍牆禁地XD
05/27 18:53
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chewie
:東西柏林各有比較大的車站
05/27 18:53
推
kutkin
:就是醜
05/27 19:00
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Xkang
:那怎麼辦 國家門面 又不能砍掉重練
05/27 19:02
推
GaryMatthews
:有這麽好嗎 ... 驚
05/27 19:58
推
km358
:醜的話那就磁磚弄掉改成高射砲塔吧!!
05/27 19:59
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ezra
:不用砍掉重練阿 可以學學一航廈的改造方式阿
05/27 20:00
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ezra
:台北車站問題跟很多台灣建築物一樣 不在於舊 而在於看起來髒
05/27 20:01
推
shun01
:沒很醜吧!就是沒名古屋站那種感覺...
05/27 20:23
推
xen2003
:寶蓋頭拿掉 重新設計比較好
05/27 20:27
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Xkang
:推名古屋!XDDD
05/27 21:35
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Xkang
:台北人口 樞紐重要性 不輸名古屋 應該要搞得像釀子威一點
05/27 21:38
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liyuoh
:=================Z6的味道真的很臭!!!!================
05/27 22:38
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liyuoh
:都沒有辦法改善嗎?? 在地面上就會聞到
05/27 22:39
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fufufugogogo
:你覺得臭 不定有人覺得香..
05/27 23:32
推
kutkin
:不覺得耶
05/27 23:33
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fufufugogogo
:另外問題 遊民晚上繞著北車睡一圈 地下道也是 更臭吧
05/27 23:34
推
busgoer
:我覺得除了給誠品的K區還算可以,其他的都在走下坡
05/27 23:34
推
ast2
:披薩屋不是名列台灣10大醜陋建築?!
05/28 02:04
推
eco100
:是還滿醜的
05/28 11:21
推
eeveelugia2
:其實我發現會嫌台北車站醜的大多是台灣人自己......
05/28 13:14
推
eeveelugia2
:反而台灣哈的要死的高鐵站那種建築已經氾濫了
05/28 13:19
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eeveelugia2
:不過那種建築的好處就是看起來會比較乾淨就是
05/28 13:20
推
shun01
:臺北車站也不是最容易髒掉的那種
05/28 13:25
推
yamatobar
:台北車站我都嫌是棺材板耶,一整個就像棺材
05/28 15:51
推
ckshkid
:比起大陸大城的車站 會覺得台北客人少我覺得蠻合理
05/29 16:08
推
tccan
:話說我這個一年只會到台北最多五趟的南部小孩,竟然在台北車
05/29 17:52
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tccan
:站與台北地下街都沒有迷路過,是我的方向感太強大了嗎?
05/29 17:52
推
ilutc
:離台灣最近的廈門火車站底下就有好大的地下街...
05/30 00:42
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ilutc
:內陸好像就比較少了
05/30 00:43