看這個樣子，難道真的要用EMU 800來當新莒光號嗎??
台鐵不另外買新的車嗎??
如果是拿EMU200~300來充當莒光號這作法可行嗎??
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推文 (35)
推
hatedog5566
:1200.300也沒幾輛..要充當也不夠
05/27 00:03
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shun01
:可惜EMU800沒有兩節green car
05/27 01:29
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geesegeese
:自行車表示：有吧。
05/27 04:56
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railman
:哈哈~~現在連復興號都在跑惹了,淘汰?
05/27 05:03
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CORSA
:對現在的台鐵來說抓PP來當莒光號還比較省事~
05/27 06:42
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CORSA
:EMU800還是通勤性質列車 若要當莒光號那長途舒適性會很囧
05/27 06:47
推
doraemon129K
:問題是莒光號現在答的人幾乎不是長途 頂多中途
05/27 06:59
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doraemon129K
:每次看東部幹線那空蕩蕩的莒光就覺得沒啥意義
05/27 06:59
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doraemon129K
:速度又沒有區間車快 還是淘汰取代比較實際
05/27 07:00
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doraemon129K
:答->搭
05/27 07:00
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liyuoh
:趕快弄一些新車吧
05/27 08:31
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liyuoh
:不然把舊車廂好好整頓一下...
05/27 08:31
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Honorguard06
:實在難以理解有人一直要把台鐵現在最重要的PP改莒光
05/27 08:48
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Honorguard06
:，是在覺得PP貢獻營收太高了嗎？
05/27 08:48
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fireneo
:PP內裝當初來台被批陽春不自強阿XD
05/27 08:58
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shun01
:原來PP的內裝從引進之初就被批評?
05/27 10:01
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chewie
:PP車廂跟莒光的確沒差多少啊 尤其莒光改裝後...
05/27 10:18
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CORSA
:若要講營收的話區間通勤比照自強甚至高鐵計費那營收就很可觀
05/27 10:29
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CORSA
:了
05/27 10:29
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drcula
:藍皮車都沒淘汰,還想淘汰莒光,想太多了
05/27 15:55
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drcula
:東部線的莒光號都是給民代做政績用的,誰敢取消??
05/27 15:56
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drcula
:說真話改裝過的400型莒光其實內裝不差,舒適度也很好
05/27 15:56
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kuma660224
:舊車希望能改裝成總統座椅，跑台北台東夜車，比較好睡
05/27 17:12
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kuma660224
:搭過多次週五去週日回的夜車去台東或綠島，省2晚住宿
05/27 17:13
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evilcherry
:可惜台鐵自己也不想有寢台...
05/27 21:17
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busgoer
:寢台的運用太死了
05/27 23:11
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drcula
:寢台很難運用,現在人都搶快,夜車坐的人太少了
05/27 23:26
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kuma660224
:台東線半夜車次快不了阿，再怎麼跑也到天亮...
05/28 21:50
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kuma660224
:寢台運用太死倒是事實，所以才想用舊車廂廢物利用
05/28 21:51
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kuma660224
:從待退數百車選幾十個....讓使用有限的夜車舒服一點
05/28 21:53
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kuma660224
:不過以台鐵立場我完全理解不做，因為沒足夠利益。
05/28 21:54
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kuma660224
:只有連假前後的班次比較多人要搭
05/28 21:55
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kuma660224
:阿，不過我根本不指望寢台，只是希望座位能再傾斜一點
05/28 21:57
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kuma660224
:目前莒光座椅太直了，而且不關燈或減亮...搭夜車很痛苦
05/28 21:58
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ROCAF
:椅子只要有hamanasu的水準應該就可以了吧
05/29 00:48