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2014-05-26更生日報
圖:台鐵局將把池上、關山,列為六月底普悠瑪號通車的重要停靠站。
(記者吳宏聲/攝)
地方與台鐵有共識
記者吳宏聲/報導
池上鄉鄉長 林文堂、關山鎮鎮長黃瑞華及日暉國際渡假村董事長鄭越才,日前連袂前往
立法院,參加普悠瑪號停靠站協調會。立委林德福邀請交通部台鐵局長周永暉、副局長
鹿潔身副參加,在地方及業者的爭取下,會中達成共識,將把池上、關山,列為六月底
普悠瑪號通車的重要停靠站。
日暉國際渡假村董事長鄭越才表示,台東縣長黃健庭將觀光旅遊列為縣政推動首要目標
。日暉池上邁入六周年,成功吸引數以萬計的國內外觀光旅遊人潮到池上。池上、關山
都是縱谷觀光的重要旅遊景點,有配套完善的交通才能推動觀光發展。他身為旅遊業者
,更要為同業及當地鄉親發聲,盼台鐵能將池上、關山列為重要停靠站,或有直達車停
靠。池上鄉長林文堂及關山鎮長黃瑞華都表示,台東縣因靠山臨海之優勢環境,因此,
天然資源相當豐富,還擁有許多自 然文化保留區,可謂是台灣的大自然教室。
台東縣因交通的不方便,較少人到訪,開發不多因此保留了許多天然的資源,大自然的
風景受到較少的破壞而成為國人享受自然的絕佳去處,加上旅遊景點十分多樣性。也因
無工業污染,也因此擁有純淨的灌溉水源,使得台東的池上鄉、關山鎮及鹿野鄉得以產
出聞名全國的優質米。釋迦,在台東的栽植相當成功,果實較其他地區生產足足有二、
三倍大,每逢盛產時期,公路兩旁必會擺滿了又大又香的釋迦。
鹿野高台是台東縣最著名的茶產區,在這片地形開闊的台地上,擁有約四百公頃的茶園
,循著山路來到高台上,一間間的茶行便傳來茶香,等著遊人前來品嚐清香甘甜的福鹿
茶。雖然擁有許多的天然美景與文化資產,但因為對外交通的不便利,而降低了旅客到
台東遊玩的意願,如今鐵路電氣化即將完工通車,也應把池上及關山列為重點停靠站。
既然政府花了龐大的經費,但是因為停靠站少而無法將人潮帶到地方,則一切的苦心都
白費了。
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推文 (57)
推
ivn0572
:弄一班普悠瑪來跑604/655的停靠站 收工~
05/26 07:52
推
ivn0572
:對了 這篇會不會有某區間快排點王來自介排個花東區間快?
05/26 07:54
→
kudo070125
:如果有停靠了 人潮就一定會去嗎
05/26 07:59
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ms00103
:很快就變成站站停了
05/26 09:16
推
Fujishima
:哈哈哈…那不錯啊(傻笑
05/26 10:25
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kadena
:花東線不比北板桃壢 班次量差太多了
05/26 11:02
推
Hurricaneger
:棍終於淪陷了
05/26 12:02
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CORSA
:普悠瑪站站停 然後大編組復興號拼直達 這樣就皆大歡喜了~
05/26 12:04
推
ckfh101
:本來就會停了...全部都直達才奇怪
05/26 12:06
推
figaro
:就算停南平也嚇不到我的 本來就有對號車的站沒差...
05/26 13:27
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figaro
:除非他停平和...
05/26 13:27
推
hatedog5566
:大概就花蓮玉里池上關山鹿野台東 頂多再加個瑞穗吧...
05/26 13:29
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hatedog5566
:看如何排列組合而已
05/26 13:29
推
figaro
:樓上低估了 至少現在DMU有停的站 八成都會停TEMU
05/26 13:52
推
shun01
:光復怎麼可能不停?
05/26 13:58
推
hatedog5566
:不太認為低估 看看北迴線 一堆車改temu後 一堆站也是
05/26 14:00
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hatedog5566
:改不停通過
05/26 14:00
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hatedog5566
:再者電氣化後 有區間車 跟現在這情況先比差太多
05/26 14:01
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hatedog5566
相
05/26 14:01
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hatedog5566
北迴和宜蘭線
05/26 14:02
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DKNY
:完蛋囉! 人潮來後,一堆農地開始整地建民宿,好山好水能維
05/26 14:05
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DKNY
:持幾年
05/26 14:05
推
figaro
:那我們等著看吉安 志學 壽豐 鳳林 光復 富里 有沒有TEMU吧
05/26 14:17
推
hatedog5566
:你說的這些站 後續增婷是有可能的.
05/26 14:21
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hatedog5566
停
05/26 14:21
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hatedog5566
:但一開始不太認為會直接停
05/26 14:21
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hatedog5566
:農地問題再說吧 哪個交通建設不是這樣
05/26 14:23
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hatedog5566
:好的全要 壞的全不要 哪來這麼好康的事情
05/26 14:23
推
jack801016
:我認為普悠瑪花蓮以北最多停八瑞頭礁宜羅蘇新花就夠了
05/26 14:24
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jack801016
:註:蘇澳新站、新城、花蓮
05/26 14:25
推
jack801016
:半直達可以排松山、(七堵)、宜蘭、羅東、花蓮
05/26 14:28
推
hatedog5566
:蘇新其實都是陸客居多 加開花蓮到蘇新班次可能比較好
05/26 14:41
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a27281591
:有點忘記陸客會在蘇澳新上車的原因...
05/26 14:48
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FongChen
:因為2010蘇花公路陸客巴士墜海(創意旅行社)
05/26 15:12
推
ilutc
:所以還會有花蓮玉里台東直達車嗎? 一班也好啊...
05/26 16:37
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ilutc
:這樣有辦法3.5小時嗎
05/26 16:38
推
hatedog5566
:肯定有 不然又要跳票了 只是班次多少問題
05/26 16:41
推
XJY13
:說不定以後連三民都停了(誤)
05/26 19:12
推
enternal
:之後改開的TEMU,北迴各站大概停更少
05/26 19:26
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abster
:關山算大站會停蠻正常 http://imgur.com/w8MD6aQ
05/26 21:49
推
OhmoriHarumi
:花蓮玉里台東直達車有個往返各2班,我覺得就不錯了。
05/26 21:58
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lexar
:等著看普悠瑪雙單復興,然後復興超車
05/26 22:38
推
hatedog5566
:復興之前不是說要砍了?
05/26 22:38
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figaro
:復興本就該砍 弄一堆不三不四的DMU"自強號" 本末倒置
05/26 23:11
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kenny53
:政府機關的行事,很多不就不三不四,本末倒置...
05/27 00:30
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CORSA
:復興為何該砍?單一車廂座位多運量大紓解瞬間爆量旅客超好用
05/27 06:43
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CORSA
:在週末晚上開大編組直達復興對爆量的旅客數是非常有紓解效果
05/27 06:46
推
jcwgary
:so? 本來就預料會停啊 新聞還要出個這麼一篇實在讓人無語~
05/27 08:04
→
jcwgary
:_~
05/27 08:04
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shun01
:那開PP吧!
05/27 08:27
推
b325019
:池上關山停車不意外
05/27 11:26
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Fujishima
:順便買個便當回車上啃
05/27 11:39
推
enternal
:若復興改開15節編組DMU,然後又優惠... 還是可以接受~
05/27 11:47
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drcula
:樓上不如台鐵全面免費不是更好,15節DMU再優惠才能接受
05/27 19:20
推
enternal
:不過已經好久沒看到15節編組的DMU了,印象還停在北迴單軌~
05/27 22:16
推
live8921
:為了會車 停站多應該是正常的
05/28 11:57
推
kate108256
:一路停到底~~
05/28 17:38