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花蓮縣富里鄉農民日前行經明禮平交道,抬頭發現竟然多了兩道限高門,安全距離需要4.2 米的農機具無法通過,他急著向民意代表陳情,昨天相關單位前來會勘,商討可行的解決之 道。 「3.6米?那麼矮,農機具怎麼過?」農友楊勝龍騎機車經過明禮平交道,發現因為鐵路電 氣化的高壓電線的關係,平交道多兩道限高門,讓他大感驚訝,因為該條平交道是農忙時節 ,農機具進出的重要通道,而農機具的安全距離是4.2米,無法通行。 農友曾開著農機嘗試通行,差點就讓機具「撞頭」,只能採用「兩段式」過鐵軌,先把農機 具自卡車上卸下,卡車通行後,農機具再緩緩開過平交道;楊勝龍說,如果兩段式還不能解 決,就只能繞3公里的路,才能抵達農田。 鐵工局、鐵路局及公路局等相關單位昨天會勘,地方人士建議,原有平交道往南移200米, 不過鐵路局人員表示,因為該區鐵軌正好呈曲線,若是往南200公尺,另闢平交道,不只不 適合,也違背當前減少平交道數量的發展方向;鐵工局人員認為,可從現有的立體交叉陸橋 改善。 經多方商討匯集意見後,地方人士最後決議委請公路局、鐵路局研擬改善方案,整合各方意 見,再做出最適當的決定。 http://uc.udn.com.tw/NEWS/MEDIA/8644816-3410788.JPG
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推文 (26)

yushenlin :如果沒限高 還是會卡到高壓電線吧? 05/21 18:16
ciswww :一般的平交道應該是限高4.2m? 為什麼這個平交道是3.6m? 05/21 18:40
ciswww :(例如宜蘭火車站南 校舍路平交道就是4.2m) 05/21 18:41
fireneo :不知道是不是有受限台九線陸橋 電車線會被壓扁扁 05/21 18:48
fireneo :可是影片上看來 沒有感覺電車線高度有被壓縮 05/21 18:48
phyllia :一年有幾趟次的 卡車載收割機 呢? 05/21 19:28
hatedog5566 :問有幾趟就沒意義了 附近都稻田 05/21 19:31
hatedog5566 :一年來個三期 就不知道多麻煩了 05/21 19:32
hatedog5566 :稻米通常一年就是收成2~3次 05/21 19:33
JCC :但是用卡車載的話 繞三公里就還好吧? 05/22 01:09
FinalWinter :繞三公里還是白花油啊 05/22 01:41
hatedog5566 :一趟三公里 一天頂多割個兩塊地 要繞很多趟的... 05/22 02:08
fireneo :這讓我想到之前去拍虎尾糖廠 跟朋友有試著概算用卡車陸運 05/22 02:17
fireneo :的成本...真的高很多 05/22 02:17
mackywei :直覺的解法:油錢補貼,收割機直接放另一端,還有呢? 05/22 07:44
mackywei :改路線什麼的感覺上都更花錢。 05/22 07:45
truss :因為彎道超高 05/22 20:35
abster :因為該處有陸橋 接觸線高度被迫降至4.8m(5.4) 安全淨空範圍 05/22 23:00
abster :為1.2m 所以該處為 3.8m 一般接觸線過平交道為5.4m-1.2 所 05/22 23:01
abster :以正常各位看到的平交道告示牌為 4.2m 05/22 23:01
vespar :感覺改路線(降挖)似乎才能一勞永逸 05/23 00:33
Chungli28 :挖地下道的可行性? 05/23 00:35
shun01 :看來這陸橋建議砍掉重練... 05/23 10:14
CORSA :"鐵工局人員認為,可從現有的立體交叉陸橋改善" 把爛攤子丟 05/24 23:39
CORSA :給公路局,公路局似乎不知道自己接到燙手山芋怎沒說話?! 05/24 23:40
CORSA :這陸橋若要改善,那可能還需要向北延伸500公尺以上~ 05/24 23:44
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