http://chinese.joins.com/big5/article.do?method=detail&art_id=119606 韓磁懸浮列車7月投入商用 世界第二 金韓別 記者 2014.05.15 15:28 “呲~”列車出發時傳來低沉的噪音，酷似電子產品通電時發出的聲音，絲毫沒有聽到火車 出發時特有的“哐當哐當”聲，停車時也非常安靜，並未聽到鐵索摩擦的“呲呲”聲音。5 月14日，仁川國際機場公開韓國第一輛“城市型磁懸浮列車”，在7月份正式開通前進行試 運行。韓國成為繼日本之後第二個將城市型磁懸浮列車商用化的國家。列車最高時速可達 110千米，平時時速為80千米左右。此外，列車按照無人駕駛的方式運行，沒有司機，經過 建築物旁邊時，窗戶會自動變暗，保護人們的隱私。 　 開發該列車的韓國機械研究院城市鐵路性能認證中心主任韓炯錫（音）表示“磁懸浮列車 的核心技術是控製列車懸浮高度（8毫米）”。 　 仁川機場磁懸浮列車第一階段開通仁川機場交通中心仁川國際機場站到龍流站之間6.1千 米的區間，首先進行試點運行，計劃面向機場轉機旅客和永宗島游客免費運行1年以上時 間。長期規劃還將建成環繞永宗島一圈的第三階段延伸路線（總長37.4千米）。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.93.136 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1400163356.A.E23.html