※ 引述《oftisa (oo)》之銘言： : 日本的高鐵歷史悠久，好像是世界第一個做出高鐵的 : 而且行車安全記錄優越 : 但是卻只外銷到台灣而已 : 反觀中國高鐵不知道什麼時候發展的（我是外行人） : 而且還發生事故，最重要的事事故後居然就地掩埋 : 可是中國高鐵外銷的新聞卻接連不斷 : 反觀日本卻賣不出去 : 這其中有什麼原因 : 怎麼會有這麼奇怪的事情呢？ 仔細可以看得出來日本是要賣整套，日本賣的硬體之外還要賣軟體，還要賣顧問知識。 一條龍體系在賣高鐵系統，他就是要把新幹線一整套系統賣到世界各國，但其實都患 了日本人外銷的老問題，就是規格系統永遠跟西方人不搭嘎，中國因為是後起者，所 以它可以再拼裝之餘，找出市場最大銷售的標準，所以日本這幾年也是要讓自己系統 利於國際標準，但是面對一個問題，你日本的東西可以銷往世界，那也就是世界的火 車可不可以進入日本? 日本現在就在跟歐洲談這個，歐洲想日本市場很久(所以台鐵不要再說窄軌買不到車) 就跟蘋果永遠只有蘋果，Andorid可以有千千萬個 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1400072696.A.8D5.html