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作者Fujishima (藤島)
標題[新聞] 誤點頻繁 交長：台灣高鐵挑戰度高
時間Mon May 12 11:46:53 2014
原文PTT 原始連結 ↗
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS1/8670005.shtml 誤點頻繁 交長：台灣高鐵挑戰度高 【中央社╱台北12日電】 2014.05.12 11:12 am 交通部長葉匡時今天在立法院表示，台灣的高鐵設計與德國、日本不同，挑戰也更大，未 來營運應根據台灣的特性做改善。 立法院交通委員會今天邀請葉匡時，報告「台鐵及高鐵行車安全管理、事故分析及改善預 防措施」。 民進黨籍立法委員李昆澤說，高鐵通車至今發生的轉轍器異常就60次，今年已6次，新任 台灣高鐵董事長范志強就任1個半月就發生3次，高鐵幾次大誤點，民眾已高度不耐煩。 李昆澤說，高鐵雖成立專案小組定期檢查高鐵，但仍不斷出事。 葉匡時表示，台灣的高鐵比德國、日本高鐵面臨的挑戰更大，因台灣高鐵道岔是採用德國 高速道岔，使非直達車得以時速130公里或160公里進站停靠，而日本新幹線列車進站速限 為80公里，進站速度較慢。 葉匡時指出，德國高鐵進站速度快，但站與站間的距離長；台灣的高鐵站與站間距離短， 但進站速度一樣快，挑戰非常大，這也是高鐵至今轉轍器多次出問題的根本原因，系統運 作非常敏感，未來應針對台灣特性做改善。 台灣高鐵董事長范志強說，高鐵這套轉轍器在歐洲的穩定度比在台灣高很多，推測與台灣 的溼度、溫度有關；高鐵的每一次事故，台灣高鐵都會徹底檢討。 【2014/05/12 中央社】@ http://udn.com/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.175.22.132 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1399866417.A.DC1.html

推文 (33)

推 kutkin :扯到氣候 05/12 11:48
推 alexchen0301 :為啥不去盯台鐵？ 05/12 11:55
→ kudo070125 :高鐵發生這些無由來的事故是不應該，但這樣如果可以稱 05/12 12:00
→ kudo070125 :誤點頻繁 那台鐵該叫什麼? 05/12 12:00
推 enternal :台鐵跟我比你還差得遠~ 05/12 12:04
推 Bilthe :多到不想管？ 05/12 12:05
推 cutec :氣候？ 那台北地下段不也照樣常發生轉轍器故障？ 05/12 12:05
推 Porcelain :台鐵該叫準點頻繁 因為準點很多次…相對於常態性誤點(誤 05/12 12:05
推 cutec :而且聽說南部某公司也是用類似的產品。 05/12 12:33
推 AHsuanHsuan :XD 05/12 12:34
推 keita2277 :南部某公司...= = 05/12 12:36
推 ttnakafzcm :HSR這樣就誤點頻繁 那TRA是啥？ 雖然HSR轉轍器一直壞崑 05/12 13:50
推 seeback :台北地下段時數超過130mph? 05/12 14:40
→ seeback 時速 05/12 14:41
推 aisme21 :誤點頻繁??我怎麼不覺得 。人往往只看缺點，卻見不得人家 05/12 14:49
→ aisme21 :優點。 05/12 14:49
推 ckshkid :那天無聊實測，板橋到桃園確實確實有晚大概30秒到站，而且 05/12 14:56
→ ckshkid :進站速度快到我以為搭到直達車了…… 05/12 14:57
推 Pringles0309 :台鐵轉轍器異常只需要十分鐘就能解決 05/12 15:00
推 ultratimes :站間短和過岔時速有啥關係，除北板外高鐵有哪個區間車 05/12 15:45
→ ultratimes :速低於200的？隨便都比160高 05/12 15:45
推 aa4live :台鐵早就沒救了..... 05/12 16:27
推 lexar :立委都沒在搭台鐵那知一山還有一山高 05/12 16:45
→ chewie :今天主要是在討論轉轍器故障不斷的問題 05/12 19:16
→ luckdot :改成列車站站停，只停同一月台，問題可以少一半 05/12 21:40
推 Leadgen :轉轍器全拆掉，每站都停，到站也不用換軌。 05/12 22:49
推 jaajal :....部長講的有錯沒錯啊 比日本高鐵挑戰高??? 05/12 23:12
推 ultratimes :台北和左營還是得面對轉撤器的問題 05/13 01:05
→ ultratimes :話說左營站似乎超乖的，沒聽過左營站的出過問題 05/13 01:06
→ OhMyGear :沒聽過不代表沒有 左營站的不知道包過多少次了 05/13 13:44
→ cses87241 :很多只是沒傳開，不等於沒有，台鐵也是 05/13 13:45
推 vespar :扯到氣候 北板轉轍器們表示:... 05/13 19:13
→ vespar :左營轉轍器應該還沒大修吧 大修過就...kerker~ 05/13 19:13
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