朋友今天突然問我關於花東線小問題,
他說花東線只有部份路段是雙軌化(雙線化),
會不會像以前舊山線及北迴線(沒電氣化及單線),
列車一到車站就誤點連連,
朋友以前在台中站去高雄,
列車經過舊山線時就是誤點嚴重(ps:有誤點嗎?亂說!),
就要多等個數分鐘以上(ps:現在也不是一樣嗎?)。
還說以前在宜蘭當兵要回台中時,
列車經過北迴線時常常誤點(ps:現在也不是一樣嗎?),
放假想回家卻一直花在誤點時間上。
話說台鐵已經把山線路段及北迴線路段全面雙軌化(雙線化),
雖然還是有誤點,
但沒那麼以前嚴重了(ps:呃...台鐵時刻改鬆了!),
若花東線只有部份雙軌化(雙線化)的話,
那從台東開往花蓮、宜蘭的列車會不會跟以前一樣誤點嚴重呀?
普悠瑪號台北、台東間只要三個半小時就能抵達,
那遇到誤點莒光號的話,
恐怕最快的普悠瑪也快不起來吧(ps:不用擔心!台鐵時間會改鬆的!)?
希望就是花東線全線雙軌(雙線)化後把交會列車的時間省掉。
※請問一下,我朋友說的是真的嗎?指舊山線、舊北迴線時代!※
--
立春第六階段:立春,雨水,驚蟄,春分,清明,穀雨。
【穀雨】說明:榖雨前三日無茶挽,榖雨後三日挽不及」這句諺語的意思是:春茶最好在榖
雨時節開始採收,而且時間一定要拿捏得當,否則太晚採收的話,茶的品質就會不好。榖雨
相逢初一頭,只憂人民疾病愁」這句諺語的意思是:老一輩的人認為,如果榖雨時節剛好是
在農曆月初的話,人們在那一年將會遭逢較多的疾病。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 182.234.196.64
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1399048658.A.8F7.html
推文 (18)
→
fireneo
:我印象中有一次過年在苗栗搭南下列車(舊山線)每班車誤點
05/03 00:40
→
fireneo
:120分+ 18.30到車站 我跟我媽搭到表訂16.30的莒光號
05/03 00:40
→
fireneo
:大概只有這樣的印象...
05/03 00:41
→
Japan2001
:放假搭1062次,宜蘭站柴自強8.00開(舊北迴線),多等20分以
05/03 00:48
推
utcf1049
:嚴重誤點應該不至於 花東線班次沒有像舊山線 北迴那麼多
05/03 00:49
→
Japan2001
:上,有的莒光號誤點更久!
05/03 00:50
→
Japan2001
:會不會花東線增班後!回到舊山線.北迴線時代???
05/03 00:53
推
fireneo
:只能問台鐵瞜 車越開越短 一元化麻~~~
05/03 00:54
→
ivn0572
:\台鐵捷運化/\台鐵捷運化/\台鐵捷運化/\台鐵捷運化/
05/03 00:57
推
fireneo
:會廢推文不回我LINE 你好樣的
05/03 01:06
推
ivn0572
:.....
05/03 01:17
推
chiehboy
:剛搭19:35 從花蓮→板橋的普悠瑪號 北迴線沿途施工多
05/03 01:20
→
chiehboy
:至宜蘭時誤點6分開 但在到板橋晚1分到準點開車 提供參考
05/03 01:21
推
souall
:樓上說的慢行狀況,開得快的司機是可以羅東就準點
05/03 08:57
→
poppoya
:宜蘭當兵,搭北迴線回台中?那可能要搭很久…
05/03 09:50
→
ortz
:對了 台東1703普快車開的那是白鐵車嗎?
05/03 14:53
→
starbuckser0
:Y
05/03 17:30
推
trtc
:如果班次不密集,那就比較不會被誤到交會的時間
05/03 19:46