[新聞] 「志學停and挺」　東華大學學生連署

作者glen07160 (阿彬)

標題[新聞] 「志學停and挺」　東華大學學生連署

時間Tue Apr 29 16:41:26 2014

花蓮東華大學民族發展與社會工作學系學生上周發起「志學停and挺」連署活動，爭取將志學火車站更名為志學（東華大學）站，改善硬體設施及增加停靠班次，吸引上千人力挺。不過，《蘋果》今天實地走訪志學火車站，卻有村民反對更名，一位村民說，住在當地很久了，早起習慣志學站的名字，若要改名「東華大學站」實在沒必要，一名東華大學學生也說，更名浪費資源，但他支持增加停靠班次，還有學生說，「志學」是阿美族語，大家應該尊重傳統延續這個名字，不要因為有東華大學而改變，這樣缺乏正當性。台鐵花蓮運務段長吳金添表示，車站的更名需當地村里民大會相關會議大會相關會議記錄，台鐵接獲更名申請函後，需概估更名所需及軟硬體費用，並於30日內召開更名審議會議，更名審議會議成員共13人，由台鐵局、車站當地縣市政府各推派代表4人，交通部、文建會、中華民國鐵道文化協會各推派1人及文史學者2人共同組成。更名審議會議案件決議須有三分之二以上成員出席，出席成員二分之一以上同意後始成立。而車站更名所需相關軟硬體更新費用應由申請單位負擔，初估包括售票系統、站牌、時刻表等設施所需花費約200萬元。（李光濱／花蓮報導）發稿時間：12：56 更新時間：15：49 http://ppt.cc/fg-5 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.238.237 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1398760899.A.A02.html

推文 (129)

→ cephalitis :看地區吧我家這邊開了間頂好一開始是說24hr 後來 01/31 21:47

→ xyz4594 :就射在裡面了 01/31 21:47

→ forcetrain :花200萬爽一下吧 04/29 16:48

推 Fujishima :"志學"滿符合車站附近有大學的情況啊 04/29 17:03

→ kutkin :東華大學這樣太無聊，土地也不是在你們的土地上 04/29 17:10

→ kutkin :請貴校贊助一下啦 04/29 17:11

→ alexchen0301 :噓學生坐個區間車去換車有很難？ 04/29 17:12

→ whistlerhu :噓學生 04/29 17:13

→ kutkin :志學是連自強都停得不多喔 04/29 17:15

推 cses87241 :很多人不願意轉車的原因就是因為常常都轉不上 04/29 17:15

→ cses87241 :最後就一直要求增停免換車的快車 04/29 17:16

推 kenliu100 :不知道在想甚麼= =" 04/29 17:17

→ wiabc :增停可以說，改名就不用了 04/29 17:18

→ ji394xu3 :改名很多餘浪費錢又沒意義 04/29 17:21

→ ji394xu3 :坐個區間車去換車有很難？老實說在那邊確實挺難的... 04/29 17:22

→ ji394xu3 :並不是每個地方都像台北地區一樣換車那麼方便... 04/29 17:22

推 edos :alexch大志學到花蓮每天也才2班區間車你說難不難 XD 04/29 17:25

→ edos :當然你可以再加還有3班的普快車 04/29 17:26

推 aaronbest :推樓上 04/29 17:27

→ aaronbest :alex大真心建議你別台北市看天下你可以先了解當地再 04/29 17:29

→ aaronbest :來作評論。 04/29 17:30

→ cses87241 :花蓮在多蓋一個月台，可以少許多轉車銜接不上的狀況 04/29 17:56

推 kudo070125 :電氣化後不知可不可以增加區間車班次 04/29 18:02

推 ultratimes :電氣化後如果可以增加指定班次的區間車接駁就沒問題了 04/29 18:51

→ ultratimes :為什麼很多人很喜歡硬用現況去套用未來？ 04/29 18:51

→ ultratimes :跟北捷新店轉板南線未來要透過台北車站轉兩次 04/29 18:52

→ ultratimes :然後完全忽略西門站也可以轉一樣 04/29 18:52

→ ultratimes :用現有的普快班次硬去套用電氣化後的區間車班次，頗呵 04/29 18:52

→ kutkin :未來是啥? 存在於腦中的幻想嗎 04/29 18:55

→ kutkin :台鐵J運化喊了幾年，現況是什麼? 04/29 18:58

推 stutama :捷運轉乘沒牽扯對號列車，北迴線大都是不賣站票的對號列車 04/29 19:10

→ stutama :轉乘失敗可不是像捷運等3分鐘搭下一班車就好了 04/29 19:10

推 doraemon129K :其實這問題很簡單多開花蓮-志學的接駁區間車就好 04/29 19:26

→ doraemon129K :配合普悠瑪太魯閣花蓮發車時間中間間隔約15分就夠了 04/29 19:27

→ doraemon129K :但我不覺得普悠瑪可以為了一個大學停靠就是了 04/29 19:28

→ doraemon129K :如果這樣西部的對號列車是否都要停中原大學站呢? 04/29 19:30

推 doraemon129K :還有台灣觀光學院可否要求增停普悠瑪停豐田站呢? 04/29 19:33

推 fireneo :大漢技術學院，北埔站 04/29 19:36

推 hatedog5566 :呵乾脆比照田中特定時段迴送發車 04/29 19:43

推 kutkin :只說增加班次還沒到普悠瑪吧 04/29 19:56

推 kutkin :可以用增停停靠的，用到接駁車，有比較省嗎 04/29 19:57

推 doraemon129K :那你說增停什麼呢? 接駁就是比較省呀.... 04/29 20:37

推 amatrrosivi :志學 = Cihak 中文聽說叫做杜虹 04/29 20:38

→ amatrrosivi :植物名稱音譯這也算是不可多得的部落社會痕跡該保存~ 04/29 20:39

推 kutkin :接駁省對號車乘客的時可沒省到成本 04/29 20:40

→ amatrrosivi :東線有點類似日本鄉下地方各停班次少優等列車停站多 04/29 20:41

→ aahome :精美的312 越停越多就是很好的例子 04/29 20:57

→ enternal :的確區間車也沒很慢呀~不要陷在停狂停對號車的迷思呀~ 04/29 20:58

推 doraemon129K :咦~台鐵需要省那一點成本嗎? 乘客時間不是最重要的嗎 04/29 21:08

推 c255120 :不需要更名 04/29 21:11

推 kutkin :那我請問一下，你要去哪邊生司機員 04/29 21:13

推 cth0204 :志學這地名有歷史淵源我也覺得不該改站名 04/29 21:18

推 hatedog5566 :志學改名並沒把志學拿掉跟新城一樣做法 04/29 21:29

→ ji394xu3 :與其"多開花蓮-志學的接駁區間車" 倒不如選幾班對號車增 04/29 21:29

→ ji394xu3 :停就好了只是多停1~2分鐘而已...比起增加區間車要耗的時 04/29 21:30

→ ji394xu3 :間與人力成本都要少得多了 04/29 21:30

→ hatedog5566 :普悠瑪停靠站n+2其實未嘗不好 04/29 21:31

→ hatedog5566 :但怕的是把所有停靠站都集中在兩班反而爭議更大了 04/29 21:31

→ hatedog5566 :讓停靠有個標準模式有個標準即可 04/29 21:32

推 hatedog5566 :花東線的思維不能拿西部的來思考兩者差太多 04/29 21:34

推 ihakkanet :花蓮到志學是單軌區間要增加區間車很難 04/29 21:38

→ Lxr :其實我覺得乾脆到花蓮的車，拉到壽豐發車算了 04/29 21:43

推 cth0204 :但花蓮<=>壽豐現在是單軌要到壽豐發車調度有問題吧!? 04/29 21:45

→ cth0204 :吉安站當北花終點站跟發車站不錯的選擇腹地又大 04/29 21:46

→ amatrrosivi :台灣有單軌? 平行世界的台灣嗎? 04/29 21:47

推 cth0204 :哈哈單線啦~ 04/29 21:52

推 hatedog5566 :單軌雙軌也是台鐵自己提出的其實也不算錯 04/29 21:56

推 doraemon129K :怕就怕在你停那一班！其他地方跟著要！這就不是1-2分 04/29 22:08

→ doraemon129K :的問題囉！ 04/29 22:08

推 doraemon129K :在說大學生用機車代步的應該不是少數！在志學搭車 04/29 22:11

→ doraemon129K :跟去花蓮搭車的比例可以看看是不是值得這樣做 04/29 22:12

推 kudo070125 :不然這樣問好了志學站其實離東華大學有夠遠 04/29 22:12

→ kudo070125 :學生有多少比例真的是利用志學站進出? 04/29 22:12

推 kutkin :志學站過馬路就是後門賃居區 04/29 22:13

推 kutkin :志學站那條中正路就是東華的餐飲街就是G-MAP挖路的那邊 04/29 22:16

推 hatedog5566 :停不停有討論的空間志學站跟東華大學門口是真的挺遠 04/29 22:17

→ hatedog5566 :的但學生也不是住在校門口都住在靠近車站的後門那 04/29 22:17

→ hatedog5566 :附近 04/29 22:17

推 doraemon129K :我以前讀那的同學都騎車去花蓮搭車回宜蘭..... 04/29 22:18

→ doraemon129K :當然他只是採樣之一 04/29 22:18

推 ek252 :東華大學要搭台鐵當然是去志學站 04/29 22:19

推 hatedog5566 :d大說的也視情況之一就看後續要如何調查學生意願了 04/29 22:20

→ hatedog5566 是 04/29 22:20

→ ek252 :志學站班次少的時候當然有人只好選騎10多公里到花蓮站去搭 04/29 22:21

→ ek252 :但也要自己有機車在花蓮~學校之間那邊可以放 04/29 22:22

推 cth0204 :志學站班次少的話豐田站都快哭出來了這幾年班次越來越少 04/29 22:24

→ cth0204 :志學站還有停自強就是讓學生多點選擇機會~豐田站:我苦呀 04/29 22:25

推 jago :東華大學騎到花蓮站...大約迴龍龍華科大騎到台北車站的距離~ 04/29 22:26

推 kutkin :觀光學院怪不得人，學生太少。 04/29 22:28

推 cth0204 :距離一樣但時間可能少一半~恩阿~精鐘變台觀後學生少超多 04/29 22:38

→ cth0204 :加上去壽豐搭車跟轉車就可以題外話豐田站蓋得不錯看 04/29 22:39

→ ek252 :騎10多公里還是會累呀! 04/29 22:39

→ ek252 :http://goo.gl/maps/WbLa9 從鶯歌走堤外道+環河路到新海橋了 04/29 22:42

推 cth0204 :感覺不一樣呀! 騎騎停停志學到花蓮火車站快多了 04/29 22:45

→ cth0204 :之前讀書住景美到大直上課運氣不好碰到車多就真的會很累 04/29 22:48

→ kutkin :我不知道東華學生愛不愛走木瓜溪不過那邊犧牲了很多學生 04/29 22:50

→ kutkin :才讓政府當局去改車道為一快一慢 04/29 22:50

推 shter :志學(東華大學) 公館(台灣大學) 04/29 22:52

推 lions402 :10多公里每天騎很累+1現在除非沒錢不然都搭車(新店輔大) 04/29 23:07

推 cth0204 :要去市區那邊才決定走台9還台11丙~說真的很多事故 04/29 23:42

→ cth0204 :也是學生為了搶快或是不注意~木瓜溪橋要拓寬嚕!!!!! 04/29 23:43

推 doraemon129K :花東10公里跟臺北10公里差蠻多的！速度車輛時間！ 04/30 00:32

推 doraemon129K :另外我朋友是說他也沒看志學有沒有車覺得去花蓮方 04/30 00:37

→ doraemon129K :便就是了XD 04/30 00:37

→ Chungli28 :在週五日返鄉需求時段拉個一兩班花蓮起迄的班次延駛志學 04/30 02:24

→ Chungli28 :就好啦,就跟中正或中央大學有國道客運延駛校園服務一樣 04/30 02:24

→ Chungli28 :自強號高票價爽爽賺,是我才不要另外特開區間車咧 XD 04/30 02:28

推 starbuckser0 :增花蓮=志學的區間車,或花蓮=校圖的接駁車,哪個好呢? 04/30 02:31

→ starbuckser0 :BTW,其實區間車可包車特開,社會實驗開團購測需求吧~ 04/30 02:33

推 doraemon129K :接駁車應該是最佳解! 週五返鄉車增停也很不錯 04/30 07:48

→ doraemon129K :不然東華大學1萬志學站日均人次420 不算村民一天 04/30 07:50

→ doraemon129K :只有4%的學生使用真的不知道要增停什麼 04/30 07:51

→ kutkin :照你這種算法，很多地方都是個位數%比 04/30 07:59

→ kutkin :4節區間照你說的算法可能一節都裝不滿 04/30 08:00

→ kutkin :真的不知道要加開什麼。 04/30 08:00

推 enternal :陸客表示你們還沒達到像花蓮-蘇新狂加開的地步 04/30 09:05

推 kudo070125 :電車單節運轉(敲碗 (誤) 04/30 09:25

推 doraemon129K :所以說了！增停幹嘛？星期五日就好了 04/30 11:19

推 stts :改名有點不禮貌，沒有尊重原名的文化 04/30 12:07

推 enternal :不過志學站腹地蠻小的,站前都停滿一堆機車跟腳踏車!! 04/30 12:25

推 hanjeje :我都其實10多公里去花蓮搭車ˊ_>ˋ因為我打工時間都跟停在 04/30 13:28

→ hanjeje :志學車站的車搭不起來QQ 04/30 13:28

→ ji394xu3 :cth0204大從鶯歌走堤外道+環河路是不用走走停停的 04/30 16:24

推 ek252 :cth大 http://goo.gl/maps/WbLa9 這一段那兒要走走停停你確 04/30 16:26

→ ek252 :定你有走過鶯歌~新莊的環河路嗎??? 04/30 16:27

→ ek252 :走這一段的速度應該是比你從東華到花蓮站的速度還要快呢!! 04/30 16:28

推 cth0204 :我沒走那段路過我是說我景美騎到大直 ^^ 04/30 18:31

推 GaryMatthews :不需改名吧通勤車要增停 05/01 00:05

推 Dailin 志學根本沒那個屁股停普/魯 08/16 11:15