這樣的票價制度就嫌複雜？讓我們用英國鐵路的票價來看看如何用時間帶制定 差別取價。 英國鐵路的票價真的很複雜，先從使用上來區分單程票(Single)及來回票(Return) 兩種。再依照車票的可用時間帶，區分為尖峰票(Peak)及離峰票(Off-Peak)， 甚至有些鐵路公司還會推出超級離峰票(Super Off-Peak)等差別。又因為尖峰 票可以搭乘最貴的尖峰時間，當然也可以適用於其他優惠時段，因此又被稱為 隨時票(Anytime)。 以倫敦到劍橋[London King's Cross (KGX) ＝ Cambridge (CBG)]為例： Anytime單程￡22.60 (100.00%基準票價)； Anytime來回￡34.10，折合單程￡17.05 (基準票價的75.44%)。 Off-Peak單程￡15.90 (70.35%)； Off-Peak當日來回￡16.00，折合單程￡8.00 (35.40%)。 假日(全日均為Off-Peak)還特別提供同行優惠，Group Saver，買2送2。 Off-Peak Group Saver(4人)單程￡31.80，折合每人單程￡7.95 (35.18%)， Off-Peak Group Saver(4人)當日來回￡32.00，折合每人單程￡4.00 (17.70%)。 其實從Off-Peak單程跟來回的價差，看得出來英鐵是鼓勵民眾買來回票的，所 以票價策略上根本就等同買去程票，再加不到￡1 就送回程票。這樣的訂價策 略真的很有趣，從基本的時間帶的需求，反應在票價上，一方面鼓勵民眾避開 尖峰，也可以減輕尖峰時間的運輸壓力。 英國鐵路的早鳥票(Advanced)？那又是另外一件事情了...... 撇除早鳥票不談，高鐵目前可以說已經有Peak跟Off-Peak的概念了，如果把自 由座當作Anytime 的話，架構上已經很類似英國的操作方式，只是玩得不夠兇 而已，營收管理的操作彈性，還有很大的空間。 很難？我想應該是買貴了很不爽吧！如果了解各種票背後的意含，搭配自己出 門及可能回家的時間，做好規劃及準備之後，應該很容易知道自己應該要買什 麼票。Anytime 可用的自由座會比離峰票價便宜，似乎也不需要太訝異吧！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.19.65 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1398616874.A.44B.html ※ 編輯: hima (61.230.19.65), 04/28/2014 00:45:04