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記者張謙俊、賴秉均/綜合報導
針對交通部將推動「北宜直線鐵路計畫」,引發基隆人憂心忡忡,擔心基隆再度面臨邊緣
化危機,議長黃景泰表示,若中央執意要興建北宜直鐵,台鐵南港到基隆的路廊乾脆做捷
運,以期捷運延伸到基隆。
宜蘭縣頭城鎮長陳秀暖說,北宜直鐵開通後,可使頭城鎮成為台北都會區重要的桃花源
,促進頭城沿海的農漁產品銷售及觀光,避免鐵路沿線區域被邊緣化,且未來往返頭城、
台北更便利,能提高民眾定居頭城的意願,看好北宜直鐵帶來的觀光產值。 基隆市議員
莊榮欽針對交通部有意推動「北宜直鐵計畫」,恐怕讓台灣頭的基隆再度面臨邊緣化危機
,以雪隧通車例子來看,台北到宜蘭的車潮,不再行經基隆、濱海公路,基隆和東北角商
家生意直直落,基隆已嘗到邊緣化惡果,若鐵路再改道,基隆不知何去何從? 市府祕書
長許清坤要求市府交通旅遊處關切北宜直鐵進度,交旅處代理處長王英哲昨表示,鐵改局
在98年重啟北宜直鐵先期規畫和可行性研究,目前環評、地質調查和測量正辦理招標中,
北宜直鐵預計最快2016年動工,總經費500億元,通車後宜蘭到台北至少節省30分鐘行車
時間。 交旅處分析,北宜直鐵通車後,將影響到基隆與宜蘭、花蓮和台東方向的連通,
車次預期減少,目前仍可利用八堵站或七堵站轉乘連絡,未來部分班次可能要到南港站才
能轉乘。 市議員莊榮欽說,為節省30分鐘政府投資500億元興建北宜直鐵,為何基隆人最
需要的捷運延伸到基隆,只需400億元,卻不受政府重視?議長黃景泰說,若中央執意要
興建北宜直鐵,台鐵南港到基隆路廊就應讓出來,捷運延伸基隆,基隆人夢寐以求。
原文網址: 推北宜直鐵 基隆人:何不延伸捷運? | 好房News | 最在地化的房地產新聞
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點評1:以前往宜蘭車潮會經過基隆?有帶給基隆商機?
點評2:東北角哪邊的商家有沒落?商機沒落跟店家有關還是跟交通有關
點評3:就算沒有北宜直鐵,往宜花的火車本來就不會到基隆啊,直達車連停靠都沒有
最後:等到基隆人發現捷運比台鐵慢的時候,會不會又出來批浪費錢
而且,基隆捷運400億 vs 直鐵500億?
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※ kudo070125:轉錄至看板 MRT 04/21 11:52
推文 (38)
推
s864372002
:這也舊聞XDD
04/21 11:55
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kudo070125
:哎呀XD
04/21 11:59
推
shun01
:不然台鐵南港-基隆改第三軌供電的標準軌跟板南線直通,然
04/21 12:24
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shun01
:後在宜蘭另建調車場取代七堵調車廠或甚至直接把西幹對號拉
04/21 12:24
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shun01
:到花蓮到發?
04/21 12:24
推
shun01
:至於七堵-三貂嶺就留給平溪線直通(這樣的話三貂嶺-新雙溪
04/21 12:29
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shun01
:還要留嗎?)
04/21 12:29
推
stanleymao
:回覆你的點評1,以前沒有雪隧的時候,宜蘭到台北的某些
04/21 12:38
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stanleymao
:地方,其實要走濱海公路通中山高才比較快,這樣的情形
04/21 12:39
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stanleymao
:當然對基隆的商機是有正面影響,所以雪隧通車後我認為
04/21 12:39
→
stanleymao
:一定讓基隆重挫不小。
04/21 12:39
推
magicboycpl
:??? 平行時空嗎? 台62都通幾年了.
04/21 12:45
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magicboycpl
:中山高接62到底就是東北角. 誰還進基隆市區繞一圈
04/21 12:45
推
xen2003
:直鐵改高鐵,有無困難?
04/21 13:23
推
hatedog5566
:改高鐵 運量不夠→班次少發→班次不密集
04/21 13:25
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hatedog5566
:如果說要吃花蓮人口 勢必得到花蓮會比較划算點
04/21 13:26
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hatedog5566
:宜蘭的車站 沒有適合共構的 轉車時間排下去 直接到台
04/21 13:26
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hatedog5566
:北的時間可能都差不多了
04/21 13:26
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hatedog5566
:預留應該是可行的 但要直接高鐵 滿難的
04/21 13:27
推
kutkin
:這舊聞了,而且基隆人自己意見很分歧
04/21 14:54
推
Akulamaru
:所以標題寫舊聞不是?
04/21 15:20
→
Akulamaru
:喔原來內文的標題沒有改
04/21 15:21
推
xiaowei
:東北角沒落很多是真的,客運最光榮時代約15分一班,後來就
04/21 15:47
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xiaowei
:被台鐵雙軌化及雪隧打趴囉...
04/21 15:48
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xiaowei
:不過現在有台62了也不太會進基隆就是了XD
04/21 15:48
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xiaowei
:順道一提以前金沙灣還有7-11,後來就因為遊客減少只好關了
04/21 15:55
推
hatedog5566
:基隆邊緣化本身其實問題也挺大的
04/21 15:56
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hatedog5566
:這十幾年來 幾乎沒什進步...
04/21 15:56
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kutkin
:交通會促進居民往市區消費 但也可以帶來更多住宅區
04/21 16:08
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kutkin
:反對的:零售業 贊成的:餐飲業
04/21 16:08
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kutkin
:然後以地區看 台鐵旁邊的跟離台鐵遠的 立場又不一樣
04/21 16:10
推
jack801016
:其實基隆往返宜蘭不一定要光靠鐵路
04/21 20:18
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jack801016
:基隆人現在已經有越來越多人利用國道客運往返宜蘭
04/21 20:19
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jack801016
:甚至花蓮,所以我覺得鐵路並不是什麼大問題
04/21 20:20
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jack801016
:但捷運化是勢所必行的 這樣才能減少基隆往返台北的時間
04/21 20:21
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temu2035
:捷運化應該是縮短候車時間吧
04/21 23:12
推
live8921
:北宜直鐵對基隆人比較有利喔 區間車會變快
04/22 12:28
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live8921
:也可以增開基隆台北的特快直達車
04/22 12:29