很好奇當初東北北海道新幹線怎麼不從八戶之後就直接走下北半島從大間崎直殺函館?
(這樣也就沒有新函館站離函館太遠的問題了,而且距離較短)
而要繞到津輕半島跟松前半島呢?是因為要經過青森嗎?
可是青森往北海道的需求應該不大吧!另外修建八戶-青森的路線甚至降成迷你新幹線不就好了?
不然當初把青森山形秋田的需求都統整成奧羽新幹線也不錯(不過青森跟秋田要往仙台就冏了)
另外過大沼之後穿過內浦灣直接從室蘭進札幌應該路線也會直很多,為何不這樣走呢?
還是說,所有的問題都出在錢?
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推文 (5)
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CarMartinez
:青森山形秋田這樣不等於第二條線了嗎?
04/20 02:27
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CarMartinez
:然後跨海隧道當然越少越好 青函蓋了二十幾年欸
04/20 02:30
推
paulchiu2003
:光一條青函隧道的效益就被質疑到爆了,日本政府不敢也
04/20 02:34
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paulchiu2003
:沒錢再蓋一條
04/20 02:34
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sydwuz
:除了錢以外還得考慮到施工與通車後的安全性
04/20 04:05