我記得之前有曾討論嘉義是否要採用高架or地下
不採用地下的原因是因為怕地震的關係??
台南的部分則是因為高架造價比地下高(因為要拆更多房子)
台中跟桃園不採用地下的原因為何??
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推文 (32)
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james732
:我記得台中是因為地質
04/18 00:59
推
purin820611
:$$$$$$$$$才是最大原因
04/18 01:02
推
km358
:記得當時中央是要希望台南鐵路改高架化，當時中央的說法反而
04/18 01:02
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km358
:說高架化比地下化便宜，當時台中市就接收中央高架化的建議，
04/18 01:05
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km358
:台南市則是堅持地下化，當時中央一直要台南市補評估文件，就
04/18 01:10
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moriyaorange
:台中在還沒精省前是有規劃市區段地下化，只是卡在某
04/18 01:19
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LoveWin7
:嘉義怎不選地下化?
04/18 01:20
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moriyaorange
:些原因就GG了，直到十幾年後才重新提案
04/18 01:20
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km358
:是評估鐵路地下化的相關效益，在重複評估時，台中市鐵路高架
04/18 01:23
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km358
:開始動工了，台南則是…
04/18 01:24
推
km358
:所以台中改高架化的路線範圍反而比地下化路線範圍更長了?
04/18 01:31
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erectus
:台中有其他兩案吧，縣區高架市區地下或是縣市區都地下
04/18 04:56
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bw212
:台中部分錢和地質因素都有 除了中央不想出那麼多錢外
04/18 06:49
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bw212
:台中地下巨石遍佈挖不動 台中高樓不多也和這有關
04/18 06:52
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bw212
:之前中科南屯區域挖下水道就一直挖到比車還大的石頭
04/18 06:53
推
chtsai0524
:台中高樓不多？要不要數一下120+？
04/18 07:35
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km358
:原來如此!
04/18 10:20
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komachi275
:嘉義地下化是經費考量
04/18 10:23
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chewie
:...挖地下水道跟捷運(線型)跟大樓基地(點狀/面狀)是完全
04/18 10:24
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chewie
:不同考量 別混為一談... 台中的地質是不適合原來設計用在
04/18 10:25
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chewie
:較軟弱地層的工法(潛盾,連續壁等) 但都有對應較強地質的
04/18 10:25
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chewie
:工法可以選用 台中地質非常適合大樓 至於地下工法的選用
04/18 10:27
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chewie
:主要是選擇的問題 說真的 基地夠大的話 在台中都可以使用
04/18 10:29
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chewie
:不加支撐的自然坡度開挖了...怎麼會不適合建大樓?
04/18 10:29
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xxxcc
:台鐵在台南爭議就吵過了 他們都是用明挖 沒有潛盾 還在地質
04/18 12:10
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xxxcc
:台鐵北高地下化 也在明挖 潛盾是北捷在用吧
04/18 12:11
推
km358
:我真是想不透‵原路軌下施工′這點子是怎麼想出來的？
04/18 13:21
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bw212
:我的意思不是不適合建大樓啦 而是多數建商沒那個能耐鑽動地
04/18 13:24
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bw212
:下那些巨石 台中盆地地底深處很多古河道沖積留下的石頭
04/18 13:26
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bw212
:真要挖不是不行 只是很累很耗時 很多建商不太想搞這種的...
04/18 13:44
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km358
:看了台中的地圖，大大小小的河道還真不少！
04/18 13:44
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evilcherry
:沒能耐就建高點令鑽巨石有意義吧 台中密度太低了...
04/18 20:28