餓死抬頭
昨日花蓮特開到彰化的DR2800,應該在稍早要機迴到台中做5971次專車到知本
結果誤點20分鐘(7:50)左右彰化北上
但是台中同好剛剛回報還沒看到DR2800到台中
目前彰化站關於5971次廣播是機件故障，誤點20分
2117次區間車接駁5971次專車旅客，也誤點20分鐘
詳情後述或再更正
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推文 (18)
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fireneo
:5971次誤點27分鐘彰化原編組開車南下，沿途停靠員林，嘉義
04/14 08:42
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fireneo
:，台南，知本
04/14 08:42
推
busgoer
:昨天爬山線太操嗎...
04/14 08:45
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fireneo
:奇妙的是她不知道機迴北上到哪(腦補新烏日?)，透早跑去台
04/14 08:47
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fireneo
:中堵他的朋友撲一個大空，為什麼要區間車接駁旅客到彰化?
04/14 08:47
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ecpoem
:乘客本來包臺中起站？
04/14 08:48
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leokk
:正確，原訂07:35臺中出發
04/14 13:18
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t89410273
:DMU跑西部幹線所得到的報應？（誤
04/14 14:17
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bw212
:難道爬山線催壞變速箱了不成...
04/14 20:13
推
bejing
:山線的坡度還好吧!! 花東線的坡度才誇張..
04/14 21:18
推
stutama
:山線的坡度真的比花東陡，尤其是下行苗栗=南勢，銅鑼=三義
04/14 21:35
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aizuwakamazu
:千分之20...
04/14 21:36
推
lowechy
:苗栗南第一個陡坡是千分之十九點XX
04/14 21:57
推
stutama
:花東線抄到最陡好像只有千分之15，不知有沒有更陡的
04/14 21:58
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bw212
:苗栗南陡坡還引來不少投訴 因為北上列車下坡煞車又吵又臭...
04/14 22:35
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bw212
:那段坡道改建前 舊線好像是沿著山邊繞...?
04/14 22:39
推
figaro
:不過昨天2800銅鑼到三義開得不錯 直聯位蠻快的
04/14 22:51
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figaro
:只有苗栗停車再開軟腳 下次苗栗改通過停竹南好了 XDD
04/14 22:52