※ 引述《fireneo (Josh)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 RailTimes 看板 #1JI2BEtF ]
: 作者: andy810625 (瘋子凱) 看板: RailTimes
: 標題: [增班] 臺鐵局103年4月13日臨時增開加班車
: 時間: Sat Apr 12 01:13:47 2014
: 自強號 5275次 花蓮→彰化 103/04/13 行駛 (DMU2800型)
: 花 蓮 羅 東 宜 蘭 瑞 芳 七 堵 松 山 臺北到 開 板 橋 桃 園 中 壢 新 竹
: 15:40 16:58 17:09 18:07 18:25 18:47 1854 1858 19:10 19:34 19:47 20:24
: 苗 栗 豐 原 臺 中 彰 化
: 20:58 21:37 21:52 22:09
今天實際搭乘了苗栗到彰化 排點真的是蠻差的
如果改成以下排點 可能會比較好:
花 蓮 新 城 蘇 新 羅 東 宜 蘭 瑞 芳 七 堵 松 山 臺北到 開 板 橋 桃 園 中 壢
16:03 16:18 17:00 17:11 17:22 18:15 18:29 18:46 1853 1856 19:06 19:28 19:39
新 竹 豐 原 臺 中 彰 化
20:10 21:02 21:16 21:30
註: 花蓮跟在227屁股發車 趕在229之前先開
651七堵待避 4197松山待避 1257山佳待避 1251湖口待避
2193新竹待5275開車後發
如此一來，花北3小時內，北中140分鐘，還比較符合"自強號"
呆鐵的排點未免也太小看2800的實力了
另外 苗栗不停靠 以減低起步爬坡的不足
2800在七堵到苗栗間 幾乎可以跑的出pp的排點了
呆鐵只會經營搖搖車大業 幾次下來的加班柴聯 排點真是讓人吐血.....
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 115.82.171.85
※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1397407269.A.43F.html
推文 (13)
推
fireneo
:這臨時班次(回送主、兼辦客?)客載率聽說還不錯
04/14 00:58
→
figaro
:應該只有北部不錯吧 苗栗停車時 1車不到10人
04/14 01:04
→
figaro
:2 3車約3-4成 4-6車約5-6成 後面不知~
04/14 01:04
→
aahome
:在花蓮看過暴力駕駛 起站就把動軸空轉冒白煙噴出去
04/14 01:05
→
aahome
:把DMU當EMU開XD
04/14 01:05
→
figaro
:然後搭一車的個位數中 就有一半人靠妖說這啥自強號 真慢
04/14 01:06
→
figaro
:看過最暴力的是台北2800出站 還沒過完彎道 就切直聯位
04/14 01:07
→
figaro
:然後一開始起步輸高鐵 後來又贏回去 冏
04/14 01:08
推
kutkin
:搖搖車是JASON的看板列車 當然眼中只有搖搖車呀
04/14 07:17
推
cses87241
:專車的話通常不在乎過程，比較在乎能不能到
04/14 08:34
→
cses87241
:而且也要配合團體的時間，而不是排點順的時間
04/14 08:34
→
fireneo
:結果未出發就慢了半小時...彰化第一月台慢慢的專車旅客一
04/14 08:43
→
fireneo
:直在等
04/14 08:43