※ 引述《silversteven (119鍵盤宅男)》之銘言： : 長崎新幹線將採用可變軌距的火車 : 那種列車是停靠時才可變換軌距 : 還是有能力在運行的同時同步更換軌距 : 題外話：這一類的火車是由JR九州研發製作的嘛！？ 日本有個鐵道綜合技術研究所，目前叫JR總研 4大實驗中心 1. 米原市 風洞技術中心 2. 南魚沼市 雪害研究中心 3. 日野市 土木研究中心 4. 岩船郡 鹽害研究中心 偏重鐵道 車輛 土木技術研究中心，這個中心目前還有一個重大任務，就是 協助國土交通省運輸安全委員會，針對鐵路事故研究分析。 基本上 500系前身WIN350 E2/E2前身STAR21 300X 都是從這個體系研發出來 可變軌距應該已經是第二代車，第一代車還曾經去美國測試 -- 運輸視野粉絲專頁（歡迎按讚！！） http://ppt.cc/Mhgz 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.204.76 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1397224627.A.FD5.html