日前有大馬新聞報導，大馬打算將馬新高鐵的吉隆坡總站 設在新街場空軍基地，名稱為"馬來西亞城" 用姑狗查了一下地理位置，位於KL Sentral的東南側， 目前沒有任何軌道運輸實際經過，只有在距離一兩個街口處有LRT擦身而過 感覺降低了高鐵的利便性。 回想一下去年去吉隆坡，觀察了一下KL Sentral的結構: 地下化月台有兩家公司在使用， 分別是KTM的城際列車和通勤電車(米軌)， 以及ERL的KLIA Ekspres和KLIA Transit(標準軌,與KTM相同路基) LRT則是高架穿越站體二樓 (全部都使用過XDD) 這架構和台鐵和台高很像。 應該是地下已無多餘空間再塞入高鐵的標準軌， 所以勢必要另外找地方蓋高鐵總站， 情況很類似機場捷運的台北車站。 不過大馬方面把高鐵總站設在沒有其他軌道接駁的地方...嗯... 果然是大馬風XDD (就KL的交通其實轉乘設計很不便) 不好意思講，大馬的軌道利便性跟台日差很多XDD 不知道新加坡側會不會好一點.... 反觀我們機捷台北車站， 雖然北車站體下方已經塞滿，但至少在附近步行距離內設站， 達到各軌道運輸可以相互接駁的情況 不錯了啦! PS.像這點日本就做得很好， 像名古屋站的名鐵、近鐵 和京都站的近鐵，都設在JR總站的步行距離內 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.232.19 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1397091556.A.34E.html ※ 編輯: Xkang (123.193.232.19), 04/10/2014 09:13:57