http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/8602581.shtml 集集鐵路支線爭議 協調有結果 【聯合報╱記者黃宏璣╱即時報導】 2014.04.09 07:24 pm 台灣鐵路局7月要調整火車時間表，規劃取消集集鐵路支線車埕往台中班次，引起南投縣 觀光鐵道文化協會等不滿，立委蔡煌瑯今天下午邀台鐵等協調，現場炮聲隆隆；蔡煌瑯要 求台鐵7月提出增購車廂計畫送審，確保新車廂到位，班班可直駛台中；台鐵承諾絕對增 加接駁班次化解疑慮。 台鐵台中運務段長蘇鎮霖說，7月起台鐵調整主線火車班次，集集線火車不必再走台中， 就可以更密集車次服務乘客，縣民搭火車到二水後每5至10分鐘就有不同的火車接駁到台 中，反而更方便，支線車廂可多，乘客不必動輒站位，坐得更舒服。 投縣觀光鐵道文化協會理事長張學郎等人說，很多民眾都搭火車到台中看病或看小孩，如 取消直達台中火車，集集線只走二水至車埕，轉乘對老人很不便且會搭錯車，要求至少保 留5班直駛台中火車。 蘇鎮霖說，二水站已設電梯方便轉乘，未來集集線列車只供支線使用，縱貫線各種新火車 車廂明亮好坐，車次多不會久等。 縣議員陳淑惠建議二水站設志工幫老人家轉乘；車埕村長邱博仁認為鐵路局說法有理應尊 重，台北搭捷運還要轉乘，台北老人行，我們要跟上時代。 蘇鎮霖承諾二水站安排志工協助老人轉乘等。蔡煌瑯做成決議要求台鐵7月1日前提出增購 支線車廂計畫，他在立法院協助確保增購火車不變調，縣民不會受騙，增購火車後班班火 車到台中，化解地方疑慮。 【2014/04/09 聯合報】 == 彰化機務段用在集集線的DRC就只有12輛... 現在在DMU進不去的前提下，只能縮短區間，以增掛編組為需求 如果要增加DRC的話，個人覺得只能等花東電化後 將多餘的電源車、復興號拿去跑內灣線了 然後將跑內灣線的9輛DRC拿去跑其餘三條支線來解決問題... 另，集集線恢復成交會站的可行性據說很低？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.252.2 ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1397048122.A.830.html