http://www.cna.com.tw/news/ahel/201404060144-1.aspx
(中央社記者蔡和穎台北6日電)台鐵局表示,一列北上3138次區間車在台南後壁站因乘
務人員疏失,擠壞轉轍器緊急停車,影響6230人,約千人達誤點退費標準。
清明連假最後一天,台鐵後壁站發生虛驚事故,共計影響18列次、6230名乘客,其中118
次北上自強號、和171次南下自強號列車延誤超過45分鐘,約千名旅客達到退費標準。
台灣鐵路管理局表示,一列屏東開往嘉義的第3138次區間車,今天上午10時55分在後壁站
內因乘務人員疏於注意,冒進號誌擠壞第13號轉轍器,司機員發現後立即緊急停車,台鐵
花費2小時全力搶修,造成列車延誤。
這輛3138次北上區間車原擬在後壁站交會第3153次南下區間車(嘉義開往屏東)。台鐵說
,詳細肇事原因由行車保安會調查中。1030406
轉轍器事故 台鐵否認險釀追撞
(中央社記者張榮祥台南6日電)台鐵台南後壁站今天發生轉轍器事故,1輛電聯車卡在鐵
軌上,經搶修排除。新營站長林文欽否認「差點發生火車追撞意外」。
林文欽表示,這輛電聯車上午10時55分通過後壁站西正線北方200公尺,突然卡在鐵軌上
,影響台南至嘉義間的號誌,經搶修後電聯車先行開往嘉義。隨後在中午12時50分恢復雙
向通車。
對於外傳「後方自強號列車差點追撞電聯車」,林文欽否認。他說,電聯車卡在鐵軌上,
後方號誌就會一路出現紅燈,所有列車都要停駛或等候轉線,當時電聯車後方有2班自強
號列車,全停在站外等修轉線,不可能前方有電聯車卡住,自強號還從後方急駛追撞。
依台鐵局運務處初步調查,第3138次區間車(屏東開往嘉義),原擬於後壁站交會第3153
次區間車(嘉義開往屏東)。因3138次乘務人員疏於注意,冒進號誌擠壞第13號轉轍器,
司機員發現立即緊急停車,造成列車延誤。
台鐵局統計,共影響18列次、6230名乘客,其中118次北上自強號、和171次南下自強號列
車延誤超過45分鐘,約千名旅客達到退費標準。1030406
(中央社 103-04-06)
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