※ 引述《ontherun3325 (52694)》之銘言:
: 標題: [問題] 有關火車減速問題
: 時間: Sat Apr 5 21:41:02 2014
:
: 有沒有人有這種感覺
:
: 有時火車會全速前進 但有時就會以不到原本速度的二分之一在前進
:
: 就是會突然變慢速在行駛 而且也不是因為快到停靠站
:
: 很好奇到底是什麼原因? 是因為跟前面列車距離太近嗎? 還是有大轉彎?
:
大致上分兩類
第一 外力因素 例如 望見異物 (看到人車要減速)
第二 行車限速 包括 因 號誌 慢行區間 彎道或坡道
:
: 尤其坐自強號感覺特別強烈 因為自強號最快時 跟突然慢速行駛 感受很明顯有差
:
: 今天坐南下自強號 還沒到台南站時 就突然變慢速行駛
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: 問題是根本還沒要到台南站 因為連大橋站都還沒到
:
: 但是過了大橋站一會兒 速度又突然快蠻多的
:
: 直到真的快到台南站前才減速
:
: 所以在中途突然變慢速行駛到底是什麼原因?
:
: 我不是火車專家 如果這問題太蠢的話 請見諒><
:
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.110.188
: ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Railway/M.1396705264.A.21C.html
: → temu2035:自強號吃黃燈了 04/05 21:45
: 推 s0614xxs:火車也會塞車阿XD 04/05 21:47
: → ontherun3325:所以火車的交通號誌燈各是代表什麼意思? 04/05 21:48
簡圖
閉塞 區間 閉塞 區間 閉塞 區間
● ● ●
火車 火車
→ →
簡言之
閉塞區間內有車 ●
下一閉塞區間有車●
下二閉塞區間無車●
: 推 vincent9898:黃燈,區間慢行 04/05 21:49
: → ontherun3325:那請問為什麼要亮黃燈呢? 04/05 21:52
: 推 komachi275:黃燈 60km/h 綠燈最高可130km/h 差距最大可到一半以上 04/05 21:53
: 推 hedgehogbaby:紅燈停,綠燈行,黃燈60以下! 04/05 21:53
: ※ 編輯: ontherun3325 (140.116.110.188), 04/05/2014 21:54:44
: → kadena:請問你騎車的時候 前面有車擋路了你要不要減速 04/05 21:56
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乘務員守則: 乘誤員手則:
一.絕對遵守號誌 一.絕不遵守號誌
二.絕不超速行車 二.絕對超速行車
三.勵行呼喚應答 三.根絕呼喚應答
四.根絕責任事故 四.推卸責任事故
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※ 編輯: jht (111.254.169.244), 04/06/2014 07:01:08
推文 (18)
推
mihonisizumi
:推畫圖w
04/05 23:50
推
jh961202
:推,如果可以順便放上閃燈之類的代表意義會更OK
04/06 01:09
→
ecpoem
:閃燈之類的只會出現在進站或出發號誌
04/06 04:19
→
ecpoem
:進站號誌閃黃(45)/紅閃黃(35)/紅黃(25)第一閉塞黃燈
04/06 04:20
→
ecpoem
:主正線出發號誌閃黃(45)/紅閃黃(35)/紅黃(25)進站號誌黃燈
04/06 04:20
→
ecpoem
:(不確定調車許可時前一支號誌會怎麼亮)
04/06 04:21
→
ecpoem
:如果進站或主正線出發號誌是雙黃(60)或黃,前一支亮綠燈
04/06 04:23
→
ecpoem
:進站和主正線出發號誌牽涉到是否拐道岔,故用燈號顯示速限
04/06 04:24
→
ecpoem
:若非自動號誌區間則進站號誌附近會有一些限速標指示各進路
04/06 04:25
→
ecpoem
:的速限,之前臺東線還沒CTC時行車電報上會指定列車進路
04/06 04:26
→
ecpoem
:2002/6/3由EMU200跑的1011次斗六進站超速然後就撞月臺了
04/06 04:36
→
ecpoem
:(斗六站改建前,下行列車停靠時若沒待避得拐線進一月臺)
04/06 04:37
推
karans
:調車許可時,前一支會亮紅燈
04/06 10:14
推
Akulamaru
:記得哪位版友的簽名檔就是各種號誌的顯示方式啊
04/06 12:37
推
km358
:機會教學!推一個!
04/06 15:14
推
fireneo
:避塞區間建議用線條畫一下比較清楚
04/06 15:40
→
fireneo
:●──────●──────● 之類的
04/06 15:41
推
fireneo
:另外還有施工限速,上篇跟這篇好像都沒提到
04/06 19:29