今天搭4678及4675次普快
兩班車都同一組車(DR2703+DR2717)
去程4678次 搭DR2717這一組,整節車廂都沒開燈,沒山洞的地方還好,一進山洞
整節車廂黑得伸手不見五指,像鬼屋一樣!從志學到玉里有山洞的地方就會黑黑的!
回程搭4675次 搭DR2703觀察了一下 不會跟搭DR2717車廂一樣一進山洞就伸手不見五指
燈也是很亮
之前搭兩節車廂都很亮的說
到底是檢查不確實才會兩節車廂落差如此大還是DR2717的燈壞掉了一直都沒修
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彭鴻瑜
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推文 (33)
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starbuckser0
:白鐵這幾年的出車狀況多少有些將就,看多就不怪了~
03/30 09:36
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li7915566
:不知道50週年紀念有機會跑嗎？
03/30 09:38
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zandy8551
:現在花機也沒收白鐵了 車況差就直接報廢了...
03/30 10:34
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temu2035
:R20、DR27、R100都超齡使用10幾年，尤其R20已年過半百
03/30 11:29
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temu2035
:一號機(R21)還很活躍XD
03/30 11:30
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temu2035
:比較可惜的是，有一些R20蛙眼尾燈都被改成R100用的
03/30 11:31
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temu2035
:如果要保留，一定要留下R48，這台車有一個特別的地方
03/30 11:32
推
fireneo
:R48?? 小弟不才只聽過R50傳奇
03/30 11:39
推
Honorguard06
:4678-4675不就同一個運用
03/30 11:58
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Honorguard06
:白鐵和花蓮機務段除了過夜臨修外沒啥瓜葛
03/30 11:59
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zandy8551
:打錯 應該是花廠才是...
03/30 12:07
推
komachi275
:2717耶...第一次搭白鐵就是他...
03/30 12:32
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noesy1123
:昨天從鳳林(15:53)坐回花蓮,無感(一直在注意司機駕駛)
03/30 15:09
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noesy1123
:由白鐵於快退休了,坐我右後方還有一位日本人(朝聖+拍攝)
03/30 16:06
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evilcherry
:真心要搞的話，整台拆下換引擎再裝回去，再戰二十年
03/30 16:25
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evilcherry
:不難，但台鐵認為這樣做是否值得又是另一問題
03/30 16:25
推
komachi275
:一個動力車能夠正常營運 不是只有引擎的問題而已
03/30 16:40
推
t0118163
:除非整個機電系統更新。
03/30 17:06
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evilcherry
:所以重點才說是整台拆裝再換件裝回去 拆引擎當然不足
03/30 18:29
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evilcherry
:改善良率
03/30 18:29
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andy810625
:老實說藍皮狀況比白鐵好多了... 至少可以撐好一陣子
03/30 18:31
推
figaro
:缺的從來不是引擎吧 那麼多可以替換的 XDD
03/30 18:31
推
mattc123456c
:還好我已經搭過，沒遺憾了
03/30 19:26
推
drcula
:引擎重裝,車廂機電系統大修,內裝重整,改的漂漂亮亮.....
03/30 20:04
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drcula
:結果被罵完全沒有復古味了,哈哈
03/30 20:04
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temu2035
:座椅更換後，早就失去原味
03/30 20:10
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temu2035
:很多機電、閥類已經不是原裝的
03/30 20:11
推
fireneo
:DR2510表示：看得出來我是飛快車嗎^.<
03/30 20:14
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komachi275
:這就是老車保存的爭議 DR2700大改造幾次過 引擎早已非
03/30 21:18
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komachi275
:原裝款式 車底配置也並非原裝位置了 他應該只有車殼是
03/30 21:18
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komachi275
:你要讓他真的原汁 根本養不起動態
03/30 21:19
推
Fujishima
:這是兩難，要動態保存勢必就會有改造更新
03/30 21:52
推
busgoer
:某叔不是最喜歡說風華再見(茶)
03/30 22:15