距離花東線電氣化剩下不到100天了
這邊想說發表一下未來的狀況
電氣化後 花蓮到台東的時間
本人以"北迴線"來計算
北迴線的普悠瑪號 蘇澳新到花蓮 行駛時間為40分鐘
蘇澳新~南澳~和平~新城~花蓮 這四個區間 距離約20公里 都是跑10分鐘
同理 以這樣20公里上下 跑10分鐘來看
花蓮~豐田~光復~瑞穗~玉里~富里~關山~山里~[8公里]台東
全程大約75分鐘跑完 如果是中間只停玉里 算80分鐘[加上一些交會列車狀況]
未來花蓮到玉里 40分鐘 比現有的柴聯自強要60分鐘快
花蓮到台東80分鐘 比現有最快的245次要113分鐘快
而如果是停靠 吉安 志學 壽豐 鳳林 光復 瑞穗 富里 池上 關山 鹿野 這種模式
以每停靠一站增加2分鐘來看 需要100分鐘 比柴聯自強要兩個半小時還快
當然 不可能每一班自強號都是這樣的停靠模式
應該會有固定停靠 和半數停靠
固定停靠 就是運量前三的 玉里 關山 瑞穗
半數停靠 就是剩下的車站 但排名四五的光復 池上 鳳林 可能會稍微增加
[吉安排第六 鳳林排第七 但吉安離花蓮超近 鳳林離花蓮比較遠 故可能鳳林會稍微增加]
以上只是我的個人看法
希望花東線電氣化 能如期通車
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推文 (14)
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starbuckser0
:現在排名是根據現在班次來的,不一定能反映未來需求~
03/27 17:33
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abster
:壽豐目前又不太可能停 高架化根本龜速中
03/27 20:28
推
qazcatdog
:志學可以只停區間車了我覺得
03/27 22:09
推
histroyking
:最多停區間快 往南可以到壽豐轉乘 往北直接在花蓮轉
03/27 23:00
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histroyking
:普通自強不減停的話 可能差EMU500區間車沒多少(花-鳳)
03/27 23:00
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ultratimes
:話說，為什麼花蓮吉安沒有雙線化
03/28 08:40
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live8921
:還是期待台北直達花蓮只停玉里直達台東的超級快車
03/28 09:09
推
eastwolf9506
:之後志學車站 有聽說會升格為東華大學站 停大部分的
03/28 11:04
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eastwolf9506
:自強號~~ 吉安 志學 壽豐的運量平日載客量很高
03/28 11:05
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kate108256
:志學在平時有許多大學生
03/28 15:52
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r185
:花東線如期通車應該是可以確定了 因為連改點草案都已經出爐
03/28 17:11
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s026312345
:那莒光號有停駛嗎?區間車有增班嗎?
03/28 17:36
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temu2035
:莒光速度變快，行駛時間縮短很多
03/28 18:27
推
histroyking
:那4018次及4027次有停駛嗎?
03/28 18:52