1.新聞網址︰https://www.chinatimes.com/newspapers/20260602000611-260107?chdtv
2.新聞來源︰中國時報 柯毓庭 、新北
3.完整新聞標題:新北 民代盼擴大取消機車待轉區
4.完整新聞內容︰
台大研究指出機車取消兩段式左轉後,事故率下降約21%,新北市交通局長鍾鳴時表示,
新北市部分路段取消機車兩段式左轉的規定,開放機車直接左轉通行,有感事故率確實下
降,會持續觀察。(柯毓庭攝)
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台大研究指出機車取消兩段式左轉後,事故率下降約21%,新北市議員蘇泓欽表示,若取
消兩段式左轉反而降低事故率,新北市應擴大試行。對此,新北市交通局回應,由於事故
影響原因很多,資料難以統計,但會持續提出因地制宜的配套措施,保障用路人行車安全
。
蘇泓欽指出,近期媒體報導台大針對台南市部分取消兩段式左轉的行政區研究,發現政策
上路後交通事故件數下降約21%,受傷人數下降約19%,認為若取消兩段式左轉反而降低
事故率,新北市應擴大試行,也建議市府可以先挑一些車流不複雜的部分地區觀察。
路權團體還路於民則表示,強制兩段式容易威脅行人與自行車安全,形成動線交叉,增加
機車與行人衝突風險、導致車流壅堵、待轉區挖空人行道、待轉區車輛容易溢出、造成慢
車道壓力大與造成左轉動線混亂等問題,樂見取消強制兩段式。
交通局表示,新北市目前已取消強制兩段式左轉路口118處,並針對左轉機車流量大路段
,檢討車道配置,設計機慢車左(迴)轉專用車道計49處,境內單向2車道路口除有特殊
安全疑慮實施強制機車兩段式左轉措施外,大部分路口機車可直接左轉,單向3車道以上
道路因路段、路口車流量較大且車流運作相對較為複雜,內側車道原則禁行機車,路口採
兩段式左轉。
交通局表示,開放機車直接左轉前後事故資料不一定增加或減少,因為每個路口條件不一
,且外部影響因素很多,交通局秉持優先考量用路人行車安全的立場,個案檢討路口取消
機車兩段式左轉可行性,也會在取消強制兩段式後保留待轉格,因地制宜建立完善的配套
措施,以維護機車族行車安全。
#事故 #左轉 #車道 #路口 #取消
5.附註、心得、想法︰
隨台大研究報告公布後,機車待轉區廢除聲音日益增加
部分縣市也正研擬取消強制兩段式左轉
希望能擁有更直觀的用路空間
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