※ 引述《chal ( )》之銘言:
: 以前還在台北時
: 走民權大橋後
: 還要走重新橋
: 我不曉得哪個智障規定機車在橋上一定要隔起來
: 那照邏輯來說
: 你機車走平面道路也要隔起來
: 我不太懂為什麼遇到橋就一定要隔起來
: 遇過一二次車禍
: 整條就塞住
: 而為什麼容易車禍
: 就是你隔起來反而容易車禍
: 因為只有一台機車可以過
: 你隔起來就只能靠很近
: 因為過不去
: 如果最前面太慢
: 車又多
: 你就會很靠近前車
: 然後只要有人不小心閃神
: 沒注意前面剎車
: 後面就會撞上
: 我走民權大橋就從來不會遇到這種情況
: 因為民權大橋沒有把機車道分隔
: 真的是智障官員
: 大概永遠沒騎過機車
: 最好是不要分隔
: 你要分隔就隔大一點
: 真是白痴加智障的設計
不是白痴加智障
那是惡意
交通部長期以來給的架構很簡單
‧機車應該像自行車一樣行駛
‧機車應該且只作為過渡時期的短程代步工具
所以騎機車跨區移動
在不設置禁令的路段
不管是中央或地方政府的工程
就會惡意設置跨區移動障礙
而這類障礙主要有兩種主要類型
‧容易碰撞的電流急急棒
(當碰撞發生要能夠加重傷害)
(因救護車進不去要傷患自己爬上車)
‧繞遠路且容易迷路的迷宮
https://youtube.com/shorts/1gZ2ZbqdkR4?si=KetV-VvCACdVYN-6
彰化黃泉交流道
https://youtu.be/LOVT4kI08GM?si=RPATaq2zf4BgAvWG
高雄楠梓百慕達
https://youtu.be/NMySL9JNdSw?si=pQ4jeU6X23ZwMXnE
奪命重陽橋、浮洲橋大怒神
除此之外
政府對於『面子』看得非常重
但是讓人感到難以理解
對於機場、圓山飯店、台北車站或高鐵站等設施
他們實際的認定就像是
這是『國門』欸這是『國門』欸這是『國門』欸這是『國門』欸這是『國門』欸
然後你也會看到各種障礙
https://youtu.be/sN_zvzv2mzw?si=XySOHqfCqTxYQgp7
台北圓山八卦陣
交通部很簡單
請你開車
不然你也可以騎大型重機
反正為了應付WTO也開放了快速道路
然後你就可以直走了
但我要故意讓你沒地方停車
到哪都被趕
所以你還是開車吧
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我帶來渾沌,亦帶來秩序;我是暗影,亦是光明。
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推文 (4)
噓
lookforyou
話說現在藍白不是立法院多數嗎?
220.130.149.119 05/14 17:08
→
lookforyou
交通法條改一改阿
220.130.149.119 05/14 17:09
→
BIA
台灣人騎車跟猴子一樣
111.82.1.175 05/14 17:18
噓
wetteland
這有什麼不對???
123.193.179.201 05/14 17:25