1.新聞網址︰ https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/5413855 2.新聞來源︰ 自由時報 3.完整新聞標題： 兩岸新增航點無回頭客？梁文傑揭「1實情」讓航空公司評估 4.完整新聞內容︰ 中國呼籲全面恢復兩岸客運直航，陸委會回應「沒有回頭客」，全國商業總會 理事長許舒博則質疑「哪一架飛機沒有回載率？」對此，陸委會發言人梁文傑 今天強調，這是特定旅遊點的包機，「回程並不會有新疆人、蘭州人、或哈爾 濱人來台」，所以就讓市場機制去解決，看航空公司評估說有沒有賺頭。 鄭習會後，中共提出十大涉台措施，要求恢復烏魯木齊、西安、哈爾濱、昆明 、蘭州等城市兩岸航班，以及開放中國上海、福建民眾來台自由行，日前還透 過兩岸「民航小兩會」致函我方，呼籲全面恢復兩岸客運直航。全國商業總會 則於20日召七大公協會「以商逼政」要求民進黨政府接受。 梁文傑今日在陸委會記者會嚴正表示，許舒博的說法稱「把乘客載過去，乘客 就會回來」，其實來來去去指的都是台灣旅客。但陸委會說的是，航班將台灣 旅客載過去後，回來的並不一定是同一批台灣旅客。應該要有中國旅客來台灣 ，這個航線才有長久經營的可能性，不然只是特定旅遊點的包機。 梁文傑指出，中國所提出的烏魯木齊、蘭州、哈爾濱這些城市，基本上就是旅 遊點，要台灣的旅客載過去，「回程並不會有新疆人、蘭州人、或哈爾濱人來 台」。他強調，若只是為了特定的旅遊點，要把台灣的旅客載過去，那就讓市 場機制解決，看航空公司評估有沒有賺頭。 梁文傑說明，「如果航空公司覺得有盈利的可能性，那他們就會來申請，我們 再評估看看」。如果航空公司覺得沒有盈利的可能性，也不會強迫航空公司去 發展這個航線。 另外，國台辦昨日聲稱，兩岸空中直航是便利人員往來的空中紐帶，今年一季 度客座率超過8成。梁文傑回應，客座率超過8成是中國民航的統計，我方的數 字大約是6成多，實際只有65％，「還是可以增班，只是航空公司沒有要增」。 梁文傑強調，現在國際旅遊，不管是飛歐美或日韓，對航空公司來說，票價相 對較高，也比較有賺頭。至於兩岸航線是否有興趣再增班，要尊重航空公司的 意願。 5.附註、心得、想法︰ 台灣的巨嬰旅遊業情勒想去的中國城市沒有直航， 讓他們多花錢、多花時間，很不爽， 還說，有人去就會有人回來，沒人搭是假議題。 梁文傑就酸爆巨嬰們， 有人去就會有人回來，這個叫做包機， 定期航班不能只有台灣人搭，這無法持久。 如果要去特定城市的直航， 可以包機，政府也沒阻止！ 但事實上，就是沒有航空公司願意開。 笑死，所以這群巨嬰就是想當便宜仔。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.179.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1776954015.A.D44.html