去年交通死亡數據有出來 我去查了歷年狀況 讓大家有正確時代變化的認知 A1是事故24小時內死亡 30日是事故30日內死亡 國際都用30日死亡 所以台灣後期改用這統計方式 歷年交通事故死亡 ========================================= A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 1975 2,716 16.90 1976 3,088 18.83 1977 3,312 19.80 1978 3,896 22.86 1979 4,048 23.30 ----------------------------------------- A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 1980 4,039 22.81 1981 3,840 21.30 1982 3,596 19.59 1983 3,392 18.18 1984 3,540 18.70 1985 3,564 18.57 1986 4,139 21.32 1987 4,373 22.29 1988 4,190 21.12 1989 3,930 19.60 ----------------------------------------- A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 1990 3,910 19.28 1991 3,305 16.12 1992 2,717 13.12 1993 2,349 11.24 1994 3,094 14.67 1995 3,065 14.41 1996 2,990 13.94 1997 2,735 12.64 1998 2,507 11.48 1999 2,392 10.87 ----------------------------------------- A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 2000 3,388 15.27 2001 3,344 14.97 2002 2,861 12.74 2003 2,718 12.05 2004 2,634 11.63 2005 2,894 12.73 2006 3,140 13.76 2007 2,573 11.23 2008 2,224 3,474 9.67 15.11 2009 2,092 3,232 9.06 14.00 ----------------------------------------- A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 2010 2,047 3,297 8.85 14.25 2011 2,117 3,343 9.13 14.41 2012 2,040 3,219 8.77 13.83 2013 1,928 3,072 8.26 13.16 2014 1,819 3,075 7.77 13.14 2015 1,696 2,942 7.23 12.54 2016 1,604 2,847 6.82 12.11 2017 1,517 2,697 6.44 11.45 2018 1,493 2,780 6.33 11.79 2019 1,849 2,865 7.84 12.14 ----------------------------------------- A1 30日 每10萬A1 每10萬30日 ----------------------------------------- 2020 1,851 2,972 7.85 12.60 2021 1,860 2,962 7.93 12.62 2022 3,064 13.14 2023 3,023 12.95 2024 2,950 12.60 2025 2,858 12.24 ----------------------------------------- ========================================== 基本上大趨勢是下滑的 20~30年前明顯是惡劣很多 符合本人的體感 這也說明為何老少年齡層間對交通安全歧異這麼高 因為年紀大的人 他們是在那種奔放交通環境成長 隨意的行徑活到現在 自然不感到風險存在 蔡政府2017年是最低點 之後開始反彈 一路爬升到差不多馬政府第二任的程度 個人認為跟人口結構老化很相關 之後近三年持續下降 顯然"行人地獄"這新的價值觀促使中央地方政府有所行動 雖然過去交通安全明顯惡劣不少 但新的價值觀出現 現今的人更不接受交通現狀 這樣比較容易在交通改革的拉扯中持續前進 總之期待能持續改善吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.8.149 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1774065241.A.1BB.html