※ 引述《googlexxxx (googlexxxx)》之銘言： : 今天我才知道包機犯法欸， : 某藍白紅線一直退， : 先是說把包機的發票公佈出來就不追究， : 接下來說包機的內容怎樣的， : 如果今天是花蓮王包機去日本桑拿還是去中國桑拿是不是該用同樣標準。 : 我今天才知道原來台灣人連包機的自由都沒有， : 立法院吵屁吵 : ----- : Sent from JPTT on my Xiaomi 2506BPN68G. 包機是不犯法 但是否政府高官 能享有特權 引發爭議 1. 正常價格 (約 519 萬) 的合理性： 機會成本： 3 月初正值 WBC 經典賽期間，又是台日對決。華航若把這架 A321neo 拿來 賣一般機票，一張 3 萬都有人搶，收 208 萬等於少賺了 300 多萬，這在商業邏輯上不 合理。 付款規範： 一般私人包機必須**「先付款、後起飛」**。 2. 部長/院長價格 (208 萬) 的合理性： 變動成本論： 對航空公司來說，只要 208 萬能蓋過那趟航程的油錢和地勤支出，帳面上 就不算虧損。對於「國家級客戶」，航空公司通常不以營利為首要目的。 人情與政治： 這是所謂的「特惠報價」。王浩宇等支持者認為，因為人數少、行李輕， 油耗降低，所以這價格合理。 先上車後補票： 卓院長是 3/7 起飛、3/9 匯款，這種**「後付」**待遇，也是一般平民 包機拿不到的權利。 結論: 「208 萬在法律上可能『合法』（有單據、自費），但在感受上是『特權』。因為一般民 眾或旅行社，在經典賽旺季絕對拿不到華航 200 萬包機的合約。這不是『平民價』，而 是**『只有院長身分才能享受到的自費折扣價』**。」 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.90.101 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1773389032.A.401.html 空中巴士A321neo飛航日本的旺季當日來回包機，總費用約在新台幣300萬至350萬元之間 。 ※ 編輯: S9125126 (61.216.90.101 臺灣), 03/13/2026 16:16:56