張文計畫性攻擊「北捷這時間0捷運警察」游淑慧：有1小時勤務空檔 2025-12-23 11:06 聯合報 記者楊正海／台北即時報導 12月19日發生在北車、中山站的計畫性攻擊事件中，造成4人死亡（含張文）、11人受傷 。台北市議員游淑慧指出，案發時，站內完全沒有捷警人員，是她昨天召集北捷和市警局 針對1219事件進行專案報告後，覺得最不可思議的瑕疵。 游淑慧指出，她雖不忍苛求第一線同仁，但必須承認有許多需要改進的諸多SOP問題，這 也突顯北捷每年20次的事故演練，或許沒有那麼確實和真實。其中捷運警察的勤務安排， 她認為是有瑕疵的。 北捷提供的專案報告有清楚的時序，17:23 嫌犯於 M7 出口通道捐血中心前丟擲煙霧彈； 17:24 行控中心收到板南線台北車站火警警訊；17:26 站長和保全人員已抵達現場；17:3 0 嫌犯轉到台北車站大廳層西側通道，再由西側移動式閘門出站；17:33 捷警抵達。 游淑慧指出，昨天會議中，她發現一個奇怪之處，為什麼站長在警訊後2分鐘就抵達，而 同樣應該在站體內巡邏捷警，要9分鐘後才抵達？犯人早已逃逸 游淑慧說，詢問北捷北車站內當時的捷警的人力數量時，得到一個驚人答案，是0，案發 當下站內並沒有捷運警察。 再追查台北車站捷運警察隊當日的勤務安排是15至17時巡邏勤務和守望勤務，各有2名員 警負責。但當該班勤務員警離開後，下一班守望勤務則是由18至20時開始。 她說，結果17點到18點就成為勤務空白時段，難以置信，旅客量最高的捷運台北車站，在 下班下課尖峰時間裡，居然沒有捷警人員。不知道為什麼要有一個小時的空白時段？也不 知道計畫縝密的張文有沒有事先調查過勤務時間、了解勤務空窗？如果當時站內有捷警， 會不會站內就能逮捕張文？這些都讓人質疑。 北捷昨專案報告提供的案發時序。圖／游淑慧提供 北捷昨專案報告提供的案發時序。圖／游淑慧提供 第一案發在台北車站M7、8出口，兇嫌張文影像。圖／警方提供 第一案發在台北車站M7、8出口，兇嫌張文影像。圖／警方提供 她說，確實捷運相關維安確實人力吃緊，是我們不忍苛求的原因。雙北117個捷運站，目 前由捷運警察220名、4個分隊來共同管轄。從去年年初到現在，平均警力出勤時間約要9 分40秒。這些數據都突顯因捷運警察人力不足，影響即時應變時間。要解決這個問題，根 本之道當然是中央能增加捷運警察的編制員額。 https://udn.com/news/amp/story/7323/9220672 看到這則新聞真的很令人震驚，原來在人潮最密集的台北車站，尖峰時段竟然會出現長達 一小時的警力空窗期，這讓歹徒有機可乘。 雖然基層員警人力確實吃緊，但勤務排班的漏洞顯然需要立刻檢討，否則捷運演練次數再 多，遇上突發狀況時沒人在場，依然無法保障乘客安全。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.233.248 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1766460858.A.684.html