高鐵左營站、捷運「連通道」開通0進度 網批效率太差
2026/06/05 07:41 記者洪定宏／高雄報導
自由 https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5461349
高雄立委爭取「左營高鐵-捷運連通道」開通多年，去年交通部長陳世凱承諾最快今年3月
可動工，如今卻因高鐵增班而暫緩。網友嘲諷高鐵公司：「暫緩？真要做，營運至今20年
，慢慢做也早就做完，乾脆說一定做，但暫緩100年。」
台灣高鐵已營運約20年，但左營站月台銜接高雄捷運的連通道至今封閉，導致乘客必須從
捷運站地下二樓搭兩段電扶梯到高鐵站二樓，再搭電扶梯下到高鐵左營站月台，拉行李繞
一大圈很不方便。
回顧去年6月4日，立委許智傑、李昆澤安排陳世凱到場會勘，陳世凱明確指出，最快今年
3月可動工。許智傑昨天質詢高鐵公司董事長史哲，再次追問開通工程進度：「好像打算
暫緩，或者是不做？」
史哲答詢指，廠商的意願非常低，再者是高鐵增班的影響，也就是增班的穩定度跟施工的
先後順序，必須謹慎考量。許智傑質疑，這個問題早在去年6月4日就知道，追問「到底未
來做還是不做？」史哲回覆「要做，但必須在不影響調度，以及增班的狀況之下做」，再
度承諾「一定會做！」
許智傑表示，連通道工程本該今年3月就要發包，到現在「進度仍然是0」，「已經delay
了」，直批高鐵公司「該做的建設不能一直停留在規劃階段，市民期待的是看得見的進度
」。
網友在許智傑的臉書粉專留言嘲諷高鐵公司「暫緩？真要做，營運至今20年，慢慢做也早
就做完，乾脆說一定做，但暫緩100年」，批評高鐵公司「這效率真的也太差了吧，評估
如何的時間到底需要討論多久」，更點出可能的關鍵原因「其實應該是連通道通了之後，
上去購物的人流會減少吧」。
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推文 (51)
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a7788783
炒地價的噱頭而已，你們認真什麼？
42.71.40.162 06/05 14:41
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C13H16ClNO
急惹
118.231.136.137 06/05 14:41
噓
highyes
笑死 党還在撈 在那叫什麼 = =？
61.66.79.160 06/05 14:41
噓
crazydj
比慢 高雄車站更是經典
36.233.34.112 06/05 14:42
→
s655131
慢慢做才有得撈
114.43.42.32 06/05 14:43
推
lpbrother
為啥會有人上去購物？
27.242.88.154 06/05 14:43
噓
blacwhte
高雄不意外 問就是刪預算造成的
42.71.151.82 06/05 14:44
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bruce511239
高雄市這樣的 宣傳第一成果沒看到
111.246.152.243 06/05 14:45
推
momo3921d
在高雄板吧，某柯民調還比較多人關注
61.230.101.249 06/05 14:46
推
keineAhnung
中國害的
61.228.26.51 06/05 14:47
→
fony1029
新光三越不希望開吧
125.228.139.160 06/05 14:47
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Ilat
花了20年在決定要不要做wwww
220.134.32.8 06/05 14:49
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heatlion
常利用捷運高鐵互相轉乘的客人 早就
36.227.34.233 06/05 14:50
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heatlion
習慣了
36.227.34.233 06/05 14:50
噓
Workforme
20年起跳 勿催
1.164.76.185 06/05 14:50
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piyobearman
沒必要吧
101.10.157.173 06/05 14:50
推
AlianF
不是蓋在隔壁而已嗎？這都能拖？
39.10.49.130 06/05 14:51
推
bbc0217
死忠的不需要建設就很滿意了
111.246.24.253 06/05 14:51
推
kload
袁世凱不意外
45.87.213.228 06/05 14:52
推
adk147852
建議比照火車站 圍起來蓋個20年
218.173.65.153 06/05 14:56
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vowpool
明天我生日會動工 不要催
125.227.40.62 06/05 14:59
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vowpool
明年
125.227.40.62 06/05 14:59
推
whitefox
偷學新北
114.24.105.62 06/05 14:59
推
leeyeah
沒搞個20年好意思說你在高雄
101.12.146.247 06/05 15:02
推
newcsie68
連通道通了確實對高鐵沒好處
223.137.127.69 06/05 15:03
推
miliq
党做的任何事都是先想有無$$單純便民No
114.140.66.136 06/05 15:12
推
cvnn
20年之後就通了 再等等
114.136.150.133 06/05 15:14
推
Tendo
20年後直接去高雄站搭就好啦，誰還去左營
125.227.114.201 06/05 15:18
推
fony1029
就跟北車空橋一樣 開了就有損地下街 那
125.228.139.160 06/05 15:19
推
hitratio
百年建設 建設百年 高雄值得民進黨再執
39.14.39.13 06/05 15:23
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hitratio
政百年
39.14.39.13 06/05 15:23
噓
Haqua
沒辦法 預算都花在六塊厝設站了
124.218.76.101 06/05 15:27
推
xxxg00w0
這麼急幹嘛，當然是1包2包3包轉包，做
111.82.191.212 06/05 15:28
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xxxg00w0
到一半錢拿了落跑，再換人頭改設計拆了
111.82.191.212 06/05 15:28
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xxxg00w0
再蓋蓋了再拆，預算暴增千倍，當3輩子
111.82.191.212 06/05 15:29
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xxxg00w0
的稅金蛀蟲，不然党要撈什麼？
111.82.191.212 06/05 15:29
推
xxxg00w0
一輩子上不了牆的爛泥，只負責怪全宇宙
111.82.191.212 06/05 15:31
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xxxg00w0
都欠牠就好
111.82.191.212 06/05 15:31
噓
knives
錢還沒到位啦
114.38.35.87 06/05 15:46
噓
Crissangel
吵什麼 下禮拜五一定處理
1.172.181.1 06/05 15:53
推
ric3
施工跟廠商意願有啥關係？ 推給廠商也太扯
1.172.69.31 06/05 16:04
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ric3
..車上網路改善說要花錢改善也很久了 一樣
1.172.69.31 06/05 16:04
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ric3
爛到爆 辦事效率比公務員還差
1.172.69.31 06/05 16:04
推
grandzxcv
在南部.jpg
27.240.49.232 06/05 16:19
噓
twhuang28
不爽可以不要住台灣
39.10.39.30 06/05 16:40
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mayokonami
下個電梯就到了 連通道能省多少時？
61.231.2.131 06/05 16:49
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raku
任何工程要做 第一個先確保安全性 並且施工
223.140.25.161 06/05 17:09
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raku
不能影響高鐵台鐵捷運運營
223.140.25.161 06/05 17:09
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raku
大概可以省5分鐘吧？
223.140.25.161 06/05 17:10
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raku
從高鐵月台設電扶梯向下去連結捷運的話 工
223.140.25.161 06/05 17:11
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raku
程不小
223.140.25.161 06/05 17:11