因為最早不是ETag 是車上機 又醜又爛
當時得標爭議就很大 用紅外線的反而贏RF
還傳有審核會議一半停電 一通電話後就給了遠東
反正就EE當副院長搞出來的爛貨
後來車上機裝機率太差 才改用微波ETag
那時最大問題是使用率沒達標
政府卻沒做出相關懲處 還繼續給遠通
然後新車都直接加ETag
一度還只有ETag才有優惠 變相懲罰不貼的
另外還有陳菊留下的收費站員工安置問題
反正跟高鐵一樣 都是丟給馬政府收拾殘局
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推文 (9)
推
hsiung9
真是他x的垃圾 還要裝電池 裝卡片 卡片
111.243.162.164 06/03 23:42
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hsiung9
沒錢還要去儲值
111.243.162.164 06/03 23:42
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enthpzd
現在也是很爛呀，幹嘛不在交流道設收費
27.242.108.124 06/04 00:21
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enthpzd
點
27.242.108.124 06/04 00:22
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enthpzd
30年前我到馬來西亞就是上交流道時就開
27.242.108.124 06/04 00:22
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enthpzd
始收費
27.242.108.124 06/04 00:23
推
westwet
而且後來不意外地還有計費帳單亂算的毛
1.163.57.63 06/04 01:13
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westwet
所以上線資格有爭議，上線後真的爛是靠
1.163.57.63 06/04 01:14
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westwet
時間大家一起爛著耗過去
1.163.57.63 06/04 01:14