如果都能不被撞 那庇護島也沒設置的需要 其實主要還是要檢討為什麼臺灣會這麼需要用庇護島保護行人 外國交通良好的先進國家 也沒那麼多庇護島 行人也沒那麼多被撞 主要還是臺灣整個駕駛學習跟考照制度根本淪為形式 並非真的在訓練良好駕駛 庇護島只是治標不治本的東西 沒好好教路口轉彎 導致異常多的轉彎車撞人撞庇護島 事故發生人們只責罵駕駛其實也不會有太多改善 反而讓有責任改善駕駛學習跟考照制度的政府躲在庇護島後不思檢討 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 209.121.229.69 (加拿大) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1779966572.A.AC6.html 為什麼會有壞習慣 就是訓練不確實啊 國外駕駛訓練就是直接在路上讓教練幫忙養成正確駕駛習慣 改掉不好習慣 有不良駕駛習慣的 根本就考不到駕照 而不該隨便給駕照後 再開始治療 所以一開始就訓練讓駕駛不切西瓜 就不用之後還搞那麼多措施 ※ 編輯: meatbear (209.121.229.69 加拿大), 05/28/2026 19:16:25 為什麼台灣那麼多駕駛會切西瓜 是台灣人的問題嗎 同樣的臺灣人在國外嚴格考照的國家學開車考取駕照後 還是都會切西瓜嗎 明顯是不會的 主要就是學習跟考照制度差太多 ※ 編輯: meatbear (209.121.229.69 加拿大), 05/28/2026 19:18:52 ※ 編輯: meatbear (209.121.229.69 加拿大), 05/28/2026 19:21:42