問這個問題會不會太早？
我們是不是先把適合台灣的AI全自駕系統先做出來，再來討論能不能降低交通事故？
畢竟台灣有機車、待轉區、各種鬼切，這些其他地方壓力測試不到的交通現象，用已經有的
AI參數，多半無法適用，還是要建立台灣本地的參數來深度學習。
現在有台灣本地的自駕AI嗎？實驗數據呢？
什麼參考指標數據都沒有，我們討論要不要讓AI自駕上路，不就只是空談而已？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.20.7.248 (臺灣)
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推文 (7)
推
giggstw
總統座車全部改AI啊
49.214.3.4 05/24 16:11
推
kkittles
yt去找 fsd台灣 ，很多影片可以看了，
133.106.49.42 05/24 16:17
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kkittles
破解版已經上路一陣子了
133.106.49.42 05/24 16:18
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kkittles
機車不是什麼特別難的東西，挑戰的是無
133.106.49.42 05/24 16:19
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kkittles
保護路口轉彎的信心度
133.106.49.42 05/24 16:19
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Mian1997
昨天差點被一個左後方超車鬼切進待轉區
27.53.246.174 05/24 16:58
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Mian1997
的撞到，厲害吧
27.53.246.174 05/24 16:58