當然有解決方案 而且很完整 大卡車整合系統（Commercial Vehicle Integrated System） 是結合先進駕駛輔助 (ADAS) 與智慧車隊管理 (FMS) 的車載中控平台。 而且還是交通部協助研發 https://www.iot.gov.tw/zh_tw/research/highlight/chap5/?wiki=69714698 行政院與交通部為協助國內科技研發業者，整合大型車輛相關主動預警輔助系統、訂定 認驗證規範、提供試運行機會、帶動先進駕駛輔助系統(Advanced Driver Assistance System，ADAS)產業發展，以提升行車安全，爰辦理「交通部大型車輛裝設主動預警輔助 系統」科研計畫(110-113年)。本計畫為該科研計畫之子計畫，目的為評估主動預警輔助 系統裝設於試運行之大型車輛後，於實際道路上應用的使用成效。 交通部主管112年度單位決算評估報告 https://www.ly.gov.tw/Pages/Detail.aspx?nodeid=55904&pid=247389 目錄大綱：二、交通部「大型車輛裝設主動預警輔助系統」計畫進度延遲， 並將原裝設2,400輛修正為800輛，允宜追蹤裝設後交通事故改善 情形，並運用研發成果帶動產業發展，以發揮實益 然後 就有了這個新聞 明年強制裝「駕駛識別系統」　200輛遊覽車7/9包圍交通部 https://webptt.cc/bbs/car/M.1751702991.A.575.html 有人抗議 交通部馬上就縮了 會得罪選票的事都不做 公路局統計 2025 遊覽車 1,375 (2016年 1.7萬輛) 大客車 3萬～3.5萬輛 大貨車/大卡車 17萬～18萬輛。 砂石車 9,000～10,000輛 連1000多台的遊覽車都搞不定，遑論其他將近25萬輛大車了 就知道政府有多爛！ 根本不把台灣人的命當命，通通都是韭菜，可割可棄！ 無能的垃圾政府 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.79.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1779442162.A.DD5.html