不知道是因為淡江大橋影響
還是政策方向
板橋兩座橋
大漢橋跟浮洲橋都拆除機車分隔島
都沒有打算解除車種分流
改用地上標線分割
感覺只是稍稍擴大了車道
沒有太大改變
現在這樣做是覺得這樣有用
去解決高峰機車塞住的問題
到底車種分流跟車種混合
哪個才是符合台灣交通順暢目標的方式？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.55.83 (臺灣)
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推文 (19)
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k385476916
車種混合
27.247.222.53 05/18 12:25
推
indigowaltz
毒駕這麼多 哪一天車子右轉去機車道
1.162.33.84 05/18 12:26
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indigowaltz
意外險保多一點吧
1.162.33.84 05/18 12:26
推
new2488
不分流你機車能不能乖乖排隊
111.71.111.16 05/18 12:27
推
mk203125
車速分流唯一解 但濫發駕照的歷史共業
42.73.140.77 05/18 12:31
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mk203125
腳痛部不會承認
42.73.140.77 05/18 12:31
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frankexs
毒駕在街道上更危險，是不是乾脆禁止民
27.240.99.14 05/18 12:33
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frankexs
眾上街
27.240.99.14 05/18 12:33
推
whitefox
寬度多5 cm也爽
114.24.110.206 05/18 12:40
推
lpbrother
改成區間測速跟科技執法鄉民自然就乖了
118.231.140.12 05/18 13:13
推
berryc
車種分流不會比較好,台灣機車太多了
36.226.57.47 05/18 14:18
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berryc
打錯,我說的是車速分流
36.226.57.47 05/18 14:18
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berryc
先想想車道是幹嘛用的,就是叫你在車道裡前
36.226.57.47 05/18 14:19
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berryc
後依序排隊行駛用的. 但車道對機車來說太
36.226.57.47 05/18 14:19
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berryc
寬被無視,為了不拖長車陣所以也不能用法規
36.226.57.47 05/18 14:20
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berryc
強硬限制機車一道一車,所以才有這亂像
36.226.57.47 05/18 14:20
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berryc
所以才會發明車種分流,把汽機車隔開這種
36.226.57.47 05/18 14:20
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berryc
解決方案. 能在車道裡依序行駛的分一邊
36.226.57.47 05/18 14:21
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berryc
另一邊就讓機車自己去隨便鑽
36.226.57.47 05/18 14:21