: 標題: [問卦] 很多橋機車道都很窄為啥針對淡江大橋？ 時空背景不同之術。。 : 沿著淡水河一堆跨河大橋的機車道都很窄 : 像是忠孝橋、中興橋、台北橋、新北大橋等等 : 淡江大橋只是遵循這些前例而已 : 像關渡大橋這樣沒有汽機車實體分隔的大橋反而才是少數派 : 而且忠孝橋的機慢車道跟人行道也沒有用實體護欄分隔 : 這麼多年了也沒看到鄉民抱怨過 籠中鳥 XD 好了，有人說我講來講去都一樣的東西 其實重機仔或路權仔也常講一樣的東西 重點在：你支持什麼 對爭取權益來說，是的 你以前不知道可以飛，現在知道可以飛，所以現在想要求，是對的 : 而且沒有人行道的跨河大橋已經很少見了 : 大概只剩下新竹或是台中等中南部地方才會這樣 : 人本道路，行人優先， : 已經是現在八卦板的共識 : 為啥要針對淡江大橋 : 有沒有八卦？ 上面說到爭取權益是對的 但自由市場其實應該揭露資訊 要把該付出的代價講清楚 要不然我天天也想吃牛排不吃泡麵啊 你把價錢跟我說，我就會思考應不應該點牛排了 台灣就是機車太多，應該發達大眾交通，節制私人運具 火花羅發了一支影片，說禁摩交通不會好 摩托車多是果不是因；是因為公共建設沒做好 我倒認為，互為因果 機車也該支付代價了 我建議從收停車費開始做起 新北/台北 全面回收機車免費停車格 全部改成要錢的 嫌貴的，就去搭公車和捷運 外地不好做，但台北是有這個本錢的 那腳踏車停車要收費嗎？ 嗯，我支持不收 我不是說因為我騎腳踏車，所以要腳踏車不收 我也開車啊，我仍然支持開車收停車費啊 重點不在我使用什麼 重點在我支持的政策，是由腳踏車完成最後一哩路 所以必需傾斜政策 : 推 kawazakiz2: 選舉年 59.124.95.74 05/13 12:11 : 推 YJM1106: 要選舉啦 110.30.56.255 05/13 12:11 : → glen246: 路權仔+猴子無處不在 101.14.6.10 05/13 12:11 : 推 IslamicState: 機車占了路上90% 10%空間 笑死 60.248.106.181 05/13 12:11 機車多自然票就多，不是說政府追逐選票嗎？ 我想該笑死的是，能說'我騎車，我也開車'的人很多 大家都有共識不要擴張機車權益吧。。 要爭取權益前，應該先揭露代價，然後讓你自由選擇 而不是只讓你自由選擇；那就變自助餐了 : 推 ha11111543: 事故一堆了，新橋還在照前例笑死 101.9.38.90 05/13 12:11 : 沒辦法，照著前人做比較不會標新立異 : → Barrel: 有沒有可能 原本就沒打算給機車走 111.250.226.143 05/13 12:11 : → VoV: 這些橋都有兩線道 82.102.23.102 05/13 12:11 : → qbaow: 2026還用舊思維、且比這些舊橋的機車道窄? 163.21.31.228 05/13 12:12 : 推 pink75310: 這新蓋的啊 還選舉勒 腦殘八哥 有夠可 42.72.11.98 05/13 12:13 : → k385476916: 都幾年了 新蓋的還長這樣 39.14.55.25 05/13 12:13 : → pink75310: 悲 42.72.11.98 05/13 12:13 : 推 StylishTrade: 人行道太寬了QQ 1.163.125.205 05/13 12:14 : 推 cosmite: 底層人多 聲音最大聲 111.71.107.238 05/13 12:14 : 推 gowang19: 新蓋的啊 61.62.78.179 05/13 12:14 : → gowang19: 難得台灣有重要基建 61.62.78.179 05/13 12:14 : 噓 coon182: 你有看過救護車還要跨越圍欄才能救人的機 1.161.76.46 05/13 12:15 : → coon182: 車道嗎？ 1.161.76.46 05/13 12:15 : 有啊，高屏大橋 : 噓 linqqq007: 這條最窄最新 27.240.195.25 05/13 12:16 : 推 cat763152001: 因為是新蓋的阿..還蓋成降子~ 223.140.162.72 05/13 12:16 : → repuslin: https://myppt.cc/jLqXUw 49.214.9.250 05/13 12:17 : 推 keyneslan: 機車騎士準備把橋拆了 27.242.133.123 05/13 12:18 : → elong: 你倒是說說哪條蓋到車道線內不到2.5m的? 118.163.21.200 05/13 12:19 : 噓 chaffy: 不懂不要瞎扯 台北橋你也敢拿來舉例 笑死 114.36.120.1 05/13 12:19 : → chaffy: 趕著上工也做點功課好嗎 114.36.120.1 05/13 12:19 : 推 ses2: 台北橋機車道寬到汽車常常開進去 哪裡窄？ 223.136.92.76 05/13 12:19 : → elong: 連閃電機車道被酸到不行的新北大橋都有3m 118.163.21.200 05/13 12:20 : 噓 aaa0622: 新北大橋也是被噴爛改過了內 49.216.188.13 05/13 12:20 : 推 cuhappy: 世界知名度第一的大橋，難免比較嚴格 49.214.9.189 05/13 12:30 : → linsallen: 都新橋的還這樣設計 101.10.156.25 05/13 12:30 : → UCCU9487: 可憐哪 14.238.42.42 05/13 12:33 : ※ 編輯: lpbrother (27.242.120.51 臺灣), 05/13/2026 12:43:29 : → acs81046: 想把馬鈴薯洗掉 114.136.175.121 05/13 12:41 : → ivla8432: 新蓋的還這麼鳥 42.70.66.174 05/13 12:45 : → berryc: lean3完全不能走，更慘 101.10.168.110 05/13 12:47 : 推 zeroadi: 新竹風也是靠北大 省道頭前溪橋 機車道 61.216.138.143 05/13 12:56 : → zeroadi: 就能蓋雙線 舊橋能蓋 新橋蓋不出來 真的 61.216.138.143 05/13 12:56 : → zeroadi: 幹話 61.216.138.143 05/13 12:56 -- 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 引入變異算邏輯 輯 異 居處陋室觀湧現 為 為 士逢知已悟禪機 父 母 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.127.110 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1778648940.A.3C7.html 汽車門檻還是很高的 我在台北沒那麼喜歡開車 蠻奇怪的 有人說鄉下大眾運輸不好，不能沒車 這我接受啊；而且鄉下地便宜多了 繼續維持停車免費或低價不難 但台北怎麼會這樣？ ※ 編輯: HuangJC (49.217.127.110 臺灣), 05/13/2026 13:18:15 談回橋上該不該拓寬機車道 我想應該一步步收斂問題 在多目標最佳化裡，'剪枝'很重要 1。如果不給機車超車，那麼車道就該收窄 所謂車道太寬會誘發超車，現在市區道路也不斷在畫窄了 這一開始就是路權派的主張啊，怎麼到橋上就不靈了？ 2。如果要給機車超車，就該有兩道，要夠寬 3。以上不該現在才提出；人民或網紅就算了 立委，議員，地方政府，早就該提出了 因為擁有權限，為什麼現在才要求？全都是空虛公子嗎？怎麼不早說？ 4。要不要給超車，要有一個演算法來產生結論 舉例來說，交給公投；不過公投不像交給專業 其實我們的公投有問題，早有人說過了 應該從'揭露資訊'做起 詳細的交代：如果給你能超車，會怎樣，要支付什麼代價 4.1 橋的造價會變貴 4.2 事故率會上升（或下降） 4.3 整體速度會上升 不能想當然耳，要有科學方式討論 比如，過了橋後，對面仍然是擁擠的 那麼橋上提高速度就沒有意義 因為 throughput 不可能提升 這叫什麼呢？之前我常用自動控制模型和大家討論問題 這裡要用的是 KCL/KVL，網路分析模型，阻抗匹配 你阻抗不匹配，電路裡會產生反射波啦 有個例子大家應該知道：楊梅休息站 因為設計不良，所以直接減速 減速後減速車流就延伸到高架橋上，變成會塞車 這個就是電路學裡，阻抗匹配可以討論到的事 所以，淡江大橋上，機車到底應該可以騎多快？ 到底要不要可以超車？ 一步步討論，收斂，這才是科學化的討論方法 ※ 編輯: HuangJC (49.217.127.110 臺灣), 05/13/2026 13:29:37 菜鳥，我之前不是完成四天三夜環島，用大眾運輸嗎？ 你是多菜沒看過我發表這些文章？ 想要求可以，提早提出，橋都蓋十年了才提出，這裡很有問題 我們選那些立委民代，活像傳令，是人民看到有抱怨了，他們才幫忙傳話 根本沒有提早看到問題的能力 ※ 編輯: HuangJC (49.217.127.110 臺灣), 05/13/2026 13:33:30 《ＩＤ暱稱》RossiBean (咻～) 《經濟狀況》普通 《登入次數》5448 次 (同天內只計一次) 《有效文章》10 篇 (退:0) 《目前動態》不在站上 《私人信箱》有新進信件還沒看 《上次上站》05/13/2026 13:30:52 Wed 《上次故鄉》114.136.124.125 上站五千次不算菜，但發文極少，在板上則沒有文章 該不會是只顧著推文，不看別人文章的宣傳者吧？ 有在看文的應該看過很多篇我搭大眾交通的文章才對！ ※ 編輯: HuangJC (49.217.127.110 臺灣), 05/13/2026 13:35:35 那是最近的，你不會舉一反三很難看啦 我現在主力是雙鐵旅遊好嘛 不是偶爾，是天天。。 ※ 編輯: HuangJC (49.217.127.110 臺灣), 05/13/2026 14:11:54