我說的重一點
台灣的機車數量就是癌細胞
機車三大問題
吵 / 空汙 / 亂鑽亂停
有網友舉對岸大城市禁摩的例子
也有網友說對岸外賣小哥也是騎電動車亂騎趕送外賣
都對 都有道理
但是至少對岸的禁摩政策解決了
『吵』『空汙』的問題
整個城市就沒有那麼『阿雜』
外賣小哥電動車亂騎的問題還是存在
尤其是廣州
上海還好一點 管得真的比較嚴
騎警就騎著重機追外賣小哥 直接開單
但你給反過來想
要是這群外賣小哥都騎摩托車 情況只會變得更糟
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說完了對岸說歐美
有時候去到外國城市
會覺得國外城市很優雅 好像就是比較進步
原因有很多 可以從文化歷史審美建築 落落長一串
但我告訴你 最主要的因素就是『機車』
基本找不到跟台灣一樣多機車的先進大城市了
但台灣人都不會承認這一點
只會去找機車以外的小因素
你以為紐約的人不點外賣嗎?
紐約的外賣小哥都是自行車高手
—————
2025 年台灣汽機車數量是歷史最高
2026 年還會再創紀錄
很明顯根本沒有在管
不只機車數量要限制 汽車也應該要
不求十年內電動車取代機車
但可不可以
機車的數量不要再增加了
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癌細胞放任不管就會一直擴散
※ 引述《iamandre (風之吉他)》之銘言:
: 看到淡江大橋這亂象 不意外
: 我鼓勵大家 要騎就騎重機 騎腳踏車
: 白牌機車早該退場
: 一個先進的國家是不可能機車像沙丁魚這樣癱瘓交通
: 我認為台人若無法改變習性
: 那要轉化成三條路
: 1.改騎腳踏車(歐洲都是這樣)
: 2.至少變電動車 (至少無噪音跟空污)
: 3.改騎重機 (至少持有成本較高 一戶不會擁有太多)
: 總之台灣一定要讓白牌機車有退廠機制 你要兩陽官商勾結好了 至少全部限制成電動機車
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推文 (16)
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FannWong
綠牌先退吧
36.233.244.65 05/13 09:37
噓
pee915
沒提可行方案,這篇就是放屁而已
223.139.41.212 05/13 09:37
噓
acd88001
什麼叫癌細胞== 微型二輪不用考照不用
111.83.22.153 05/13 09:38
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acd88001
掛牌這種才叫癌細胞
111.83.22.153 05/13 09:38
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vowpool
不只二輪阿 四輪數量也過多了 一起管
125.227.40.62 05/13 09:38
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vowpool
你有看過路邊停著拔牌四輪積灰的嗎
125.227.40.62 05/13 09:39
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vowpool
連這種積灰車都沒再管了 根本就在混
125.227.40.62 05/13 09:40
噓
arickal
這樣我國的世界奇觀-機車瀑布會消失掉,
61.216.114.197 05/13 09:41
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arickal
你不痛心嗎
61.216.114.197 05/13 09:41
噓
milesyuan
其實癌細胞是自用且不足三人的開車族,
220.132.218.249 05/13 09:48
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milesyuan
城市裏應該全天候實施高乘載管制。
220.132.218.249 05/13 09:48
噓
somefatguy
汽車最該砍 還會撞死人 機車頂多自殺
111.83.219.153 05/13 09:59
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howardyeh
人民需要用機車,不就應該針對機車需求
223.137.234.212 05/13 10:24
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howardyeh
去處理優化,反而限制不給用實在是很奇
223.137.234.212 05/13 10:24
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howardyeh
怪
223.137.234.212 05/13 10:24
推
UKULULU
便民擾民雙面刃 要有長遠規劃 但 唉
114.36.172.232 05/13 17:46