: 標題: [問卦] 淡江大橋機車道有人超車成功了!
: 本寶寶在脆上看到有網友分享
: 有一台機車蛇行連超兩台機車
: (前面不知道還有沒有超更多台)
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: 黃衣騎士超車超得行雲流水
: 可見喊車道太窄的單純是技術不好嗎?
: 討論下巴?
魚下巴很油,要用粗鹽醃過?然後大火去烤,把油烤出來就好吃了
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超車當然有法子超,但不合法啊
車道線只畫一條,代表這時是同車道超車
同車道超車,按照規定,後車要先按鳴喇叭
前車靠右允讓後,後車向左保留半公尺以上左右安全間距超車
老實說這都防衛的細節而已,還要入法根本就是刁民多了只好厘清
那麼沒有半公尺,但也沒撞上,可不可以?
大家那麼愛說日本,那麼日本又會怎麼做呢?
首先日本愛這樣鑽嗎?這點不同其實會限制抄的細節
比如,若日本人不愛鑽,警力就不必配置更多
若台灣人很愛鑽,然後又一堆人抱怨警察為何不抓
那就得配置警力了;不從前期把這些模擬出來,警力真的不夠你花
然後警力不足,大家罵的一樣是交通部
這就很有趣啊,這代表交通部必需去管警察,去招考自己的交警,去設科技執法
哪個大家接受?還是加強教育?教了就會聽?
教了不聽啊,所以教材必需由用路人反饋:你說怎麼教,你會肯聽
去想想這整個必需形成有效的負回授,以維持系統穩定
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: By triplefree
請換美女圖,請改進,謝謝
: ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1778569174.A.20C.html
: → bill403777: 技術不好別出來騎車 27.53.177.100 05/12 15:00
除去酸言,政府制定政策,必需以服務鐘形曲線裡 80% 以上的人民為念
如果大家都技術不好,就必需為技術不好設計
: 推 koujei: 看來還是太寬了,為了用路人安全,下次再 36.235.204.252 05/12 15:01
: → koujei: 改窄一點 36.235.204.252 05/12 15:01
沒錯,如果目的是不想讓人超車,就不該太寬
日本也是說把路設計窄,車輛就會自然減速
: → spring53287: 那寬度根本可以雙向通車了 223.137.150.240 05/12 15:01
腳踏車嗎? XD
: 推 lovelva00: 遲早科技執法XD 223.137.229.221 05/12 15:02
大家罵很多科技執法了
如果其實大家接受,那就是網路上發言的人,不自知自己只是少數
: → s81048112: 路權猴就這樣 喊不夠寬就是想超車XD 27.240.186.172 05/12 15:03
也不是不能拓寬,然後設計成想超車
但是現在橋已定型,怎麼改?
套句星爺的台詞:你怎麼不早說
鄉民不知道,不是問題;因為你只有權限現在才看到施工結果
但你選的立委民代不是
大家選了一堆空虛公子,都不會早說,這才是問題
如果立委民代,只會人民看到問題才去反映,那和傳令有什麼差別?
他們就是必需提早反應問題,讓橋體變更來得及實現,讓成本控制可以接受
在自動控制裡,就是'領先指標',也就是微分量
嗯,我們要來講 PID 控制了嗎?
也不用這樣,現在有 AI 可以降低這個學習門檻了
AI 就是'大數據類神經網路',請善用之
: → boss88893: 超車了 能怎樣? 很有面子? 很屌? 61.230.247.79 05/12 15:05
: → boss88893: 寫成這樣 應該是 蠻有面子的..... 61.230.247.79 05/12 15:06
我的討論方式是科學的,跟著我的風格討論就對了
: → Nikon1992: 你最好改掉你的簽名檔,太長了! 220.141.3.206 05/12 15:06
最好換上美女圖
: 推 ssshleo: 這就是直線七秒的含金量嗎 49.216.47.172 05/12 15:06
直線七秒應該考更嚴,比如限制左右寬度數十公分
但是實際橋面必需比這大
這種設計叫做'安全係數'
而如何拿捏考多嚴,放多寬
我們可以導入常態曲線來設計
量子論/統計裡說:我不知道哪一個量子會怎麼動作
但我知道動作的機率
換言之,這會是一條數學公式可以計算的
從你可以接受的結果去反推,就能知道應該怎麼設計
這就是數學,數學不會背叛你
: 推 kutkin: 就沒辦法刷卡而已 101.8.250.49 05/12 15:10
出事時要想的是會增加誰的工作量
交通仲裁?簡易法庭?保險部門?
想賺錢的可以增加這些
不想加班的必需提前抑制這些
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牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變
引入變異算邏輯 輯 異
居處陋室觀湧現 為 為
士逢知已悟禪機 父 母
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