雖然台灣這邊沒消沒息 不過我去Google翻了一下日本那邊有沒有情報 還真的在昨天有則新聞 https://www.y-mainichi.co.jp/news/42465 --- 活用台灣定期航路 致力於建立持續性的進出口體制 石垣市計畫於本年度最大限度地利用「石垣－台灣」定期貨船航路，致力於開拓市內業者的 銷售管道。目標是建立起明年度以後仍能持續與台灣業者進行進出口交易的體制。負責該航 路營運的「株式會社商船八重山（商船やいま）」旗下的「八重山丸（やいま丸）」，預計 於本月中旬正式啟航。 專案推動進度 石垣市於今年 3 月針對「銷售管道開拓業務」啟動了公開甄選（Proposal）程序。4 月 15 日經由評選委員會審查，並於 23 日在官方網站公布結果。市府近期將與中選單位簽署委 託契約並正式啟動專案，業務期限將持續至明年 2 月 26 日。 具體業務內容 受委託的單位須在深耕了解石垣市產業特性與台灣市場動向的基礎上，發揮專家見解執行以 下業務： 意識培訓研討會： 挖掘市內業者產品，並深化對具體貿易實務的理解。 測試行銷與販售： 於台北知名百貨公司等地點，針對石垣島產品進行市場測試與銷售。 商務洽談會： 篩選台灣買家，媒合其與市內業者進行商務洽談。 受委託單位須針對執行內容進行分析彙整，並將參與業者的媒合成功件數、成交金額及營業 額等數據納入報告，以作為次年度計畫的參考。 航路背景與展望 由石垣市出資 1,000 萬日圓成立的第三部門企業「株式會社商船八重山」，預計營運往返 石垣港與台灣基隆港的航線，單程耗時約 7 小時，預計每週一、三、五共計 3 個往返班次 。此外，市府也將針對市民提供運費及護照申請相關補助。 石垣市長中山義隆表示： 「開拓銷路必須與台灣方進行商業媒合。我們計畫針對石垣的商工業者、農漁民組團前往台 灣視察研修。隨著觀光需求增長，除了日本本土外，若能建立以台灣為核心的海外物流渠道 ，意義非常重大。一旦台灣航路成形，將有助於降低農漁業物資的成本，不僅是觀光業，對 第一級產業（農漁業）也將大有裨益。」 --- 石垣島渡輪是不是真的要啟航了？ 五樓你怎麼看？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.70.39.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777968656.A.D09.html ※ 編輯: goodday5566 (42.70.39.220 臺灣), 05/05/2026 16:23:30