: 標題: [新聞] 彰市BMW追撞機車、轎車釀2死2傷 BMW男證 是車的問題嗎？不是 : 彰市BMW追撞機車、轎車釀2死2傷 BMW男證實毒駕釀禍 是人的問題，而且是毒駕 那真該修法前端收斂了 國外有沒有更強烈的前端收斂法律？ 我個人傾向剝奪毒駕的駕照，這種人管不住自己， 不過剝奪駕照也只會變成無照駕駛 看來還要剝奪擁車權，並且追加限制法令（誰借車給他，都要加重其刑，整個防堵） 最終，只有"偷車"才可能偷開車，門檻要給他儘量高。。 其實重點在他的車馬力過大，而他沒有克制能力。限制他能購買的馬力足夠了， 還有限制他的法律放寬程度，比如這種人沒資格主張"超速非肇事主因"， 我認為他超速就是主因。讓他能上路，但絕對不能超速， 抓到他超速一公里就重罰也是合理的。 以上歡迎導入你的 AI 驗算看看 我的 AI 會迎合我，一直告訴我國外有這種法令 且說我這種思維很有效，能快速收斂高風險 -- 牽動天機玄又玄 邏 基因演算法 變 引入變異算邏輯 輯 異 居處陋室觀湧現 為 為 士逢知已悟襌機 父 母 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.135.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777893734.A.987.html 你這招要先撞死人 而我是要在確認有吸毒行為，還未曾撞死人前，就先剝奪其駕照權限及擁車權 所以才叫做前端收斂 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 05/04/2026 19:26:05 ※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 05/04/2026 19:26:21