高度懷疑 這個研究最終會不會淪為GIGO(Garbage In Garbage Out)? 因為[台南]+[警察]這兩個因素 台南的交通事故件數數據可信度可能根本只是笑話一場 來看看 1. 2025年新聞 ...但是，台南的小隊長疑似受到車禍件數壓力，將轄區內的A2事故想辦法改列A3，或是拖延 上報資料，借此美化車禍數據... https://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/5237453 2. 2023年新聞 我變我變我變變變｜做假資料欺騙市民壓榨基層警力，實在看不下去，基層警員上《靠北 police》揭警界黑幕！ https://reurl.cc/8eY49X 再加上政府機關一慣的捧懶文化 既然高層決定這個路段要廢除兩段式左轉 自然要想辦法讓數據好看 不能打老闆的臉不能讓市長和提案的議員不體面 所以在廢除兩段式左轉的路段 可能在風頭上這段期間數據都會特別好看 相信在公部門做事的鄉民應該不會否認這個說法 但如果你有注意最近交通部的報告 台南市2025年的交通事故30日死亡人數308人比2024年、2023年分別增加27人、8人 假設其他條件不變下，既然導入這麼優越的廢除兩段式左轉，應該死更少人啊？ 或是增幅減緩啊？ 可是並沒有啊？ 為什麼？ 這份研究所依據的數據是不是根本就有問題呢？ ※ 引述《tsengcc ()》之銘言： : 取消「機車兩段式左轉」更安全？台大研究證實事故數下降21%　醫療費省4.7% : 風傳媒 : 蕭宥宸 : 我國長年實施機車兩段式左轉規定，該規定也飽受機車族詬病多年。台大最新實證研究發 : 現，全台唯一取消兩段式左轉的台南市部分行政區，政策上路後整體交通事故件數下降約 : 21%，受傷人數下降約19%，事故涉及車輛數也呈現下降趨勢。該研究還登上國際交通運輸 : 領域傑出期刊《Transportation Research Part A》，不僅證明「取消兩段式左轉」能減 : 少事故，還可以降低約4.7%醫療支出。 : 台大學農業經濟學系特聘教授張宏浩研究團隊，針對「機車兩段式左轉」(hook-turn)政 : 策進行實證研究，探討取消該制度對交通安全的影響。研究利用台南市部分行政區取消兩 : 段式左轉的制度為準，透過嚴謹計量方法分析政策前後交通事故改變。 : 研究結果顯示，取消兩段式左轉後，整體交通事故件數下降約21%，受傷人數下降約19%， : 事故涉及車輛總數下降28%，其中摩托車的降幅-26%大於汽車-18%，且根據粗略估算表明 : ，在研究期間，「取消兩段式左轉」的行政區居民醫療總支出還減少4.7%。反映交通制度 : 對公共健康與醫療資源的影響。 : 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: : https://www.storm.mg/article/11126855 : 6.備註: : https://imgur.com/ZldYPSA.jpg -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.190.26 (臺灣) ※ 文章網址: https://webptt.cc/bbs/Gossiping/M.1777684467.A.A14.html