: 標題: [問卦] 死了一個女警會有交通改革嗎?
爛題目
政府沒有不做交通改革,政府的困難在於手心手背都是肉
不管怎麼做都有人會說話,結果政策反覆橫跳
因此,不是問'會不會有交通改革'
而是要'推動交通改革'
你得自己去寫陳情信,分析一個結果出來
只要你分析到政府覺得聽你的很重要,那就會照辦了
: 最近新聞看到一個女警被女大生追撞
: 然後再被遊覽車給撞死
: 搞得全台灣的人都很氣憤
: 就好像當初三峽老翁撞死學生一樣
: 當每次死人政府都無要無緊的
我不會去強調這個,因為露出指責之意,就會造成壓力
你可能會覺得壓力是應該的,因為'你沒做好啊'
不過你看看撞人那個女大生,她那行為就是壓力崩潰的一種類型
人只要壓力崩潰,傾向說服自己'那不是我的錯,是別人撞死她的'
結果就連去探視死者都沒有了,只專心探視自己摩托車有無損傷
所以,每個人面對壓力的反應是不同的
公務員不做事,幾個可能:
1。這不是我的責任
單位太多了,是其他單位有責任
2。做了也不會更好;政策會反覆橫跳
所以你要做的是分析'這就是你的責任',及'照我說的做會更好'
或者'你自己去想應該怎麼做,這是你的專業;不過我建議這麼做'
寫得人家聽得下去,就有機會推動了
: 而這次死的是政府底下的公務人員
: 政府會做交通改革嗎?
: 還是一樣擺爛微罪不舉
: 有掛嗎?=.=
我個人認為,現在後撞前,應該後車全責
但有太多人因為錯誤引用'不得驟停'而不留安全距離
這點必需嚴肅澄清
你把這個強調出來,有可能引起改革
反覆橫跳?有可能,因為太多人在質疑'前車剎太快,後車真能剎停嗎?'
吶,民間都這種聲音,那政府態度就軟下來了
道理就和一堆人陳情沒地方停車,結果政府就會軟化不抓違停一樣
你要罵?你根本不知道待那位置的人收到幾個方向不同的壓力
所以你必需用專業分析而不是謾罵,把當值公務員拉回來
用謾罵如果有用,那誰罵得兇,他就聽誰的了
說真的啦,不得干預司法,也是一道牆
交通部屬行政院,而法院是司法院
就我寫過的陳情信裡,交通部也回過我'尊重法官判決'
這就是他們不敢越界干預司法的態度展現
所以,大家每次都集中罵交通部,有沒有想過,也分散火力去罵法官
不然就像只在小角落攪動整鍋水,攪得動?
交通部要替你干預司法?都不同院了...
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看很多人把炮火瞄向違停,但台灣為什麼這麼多違停?
這已經是不得不容忍的事了
我不是因為自己有違停所以容忍違停;我可是從鄉下上台北,
會繞行一小時找不到停車位,足不沾地又開回鄉下的人
而是因為,有那麼多人傳達出違停的需求,所以..
通常違停不動,我們引用的就是繞越障礙物
違停動了,那就有問題,啟動時路權最小
你要動違停,就變成必需替他們找不違停的解了
沒從根本解,那就會是反覆橫跳的問題
但是後撞前,應該後車全責,這很容易強調
畢竟我們注意力重心就是在前方
法令有疑義,則公務員有厘清之責
以這點要求澄清,我估計他們推不掉
大刀闊斧不必期待,畢竟像行人地獄變行人帝王
一改下去就處處冒 bug
和我寫程式不敢大改架構一樣
人才不足,不會敢動的
不然哪個是人才,就哪個考進去吧!
在位子上改革就不算說風涼話
這是你下定決心就能做的事
: 推 z1120123: 對面台獨仔 現在執政黨是誰 你覺得呢 223.136.94.223 05/02 02:12
最討厭這種政治化的討論方式
: 推 angel902037: 你看淡江大橋 絞痛部那個跩樣 61.219.21.177 05/02 02:12
: → angel902037: 改革比反攻大陸還難 61.219.21.177 05/02 02:13
: 我覺得是大家的冷漠吧,像剴剴案一堆人走上街頭,後來証明真的有用。
: → waterfully: 消防員都不知道死幾位了 122.116.4.38 05/02 02:13
: 對阿,消防員也死了很多,大家怎都不上街頭抗議?有遊行我一定去
遊行的效果是引起重視
但如果是重視,卻不知要怎麼做比較好
那遊行就不會有大用處
好像如果大家遊行逼你考上台大
但你知道自己努力的天花板,也不會考上台大
這不是不肯做,而是做不到
你會理大家遊行?
做不到的事,只會放下 XDDD
: → polestar0505: 台獨仇公仔都覺得死好啊 223.143.245.4 05/02 02:14
: 噓 qazzxc12351: 不會唷 台南女童斑馬線被撞死的 最 42.72.101.237 05/02 02:14
: → qazzxc12351: 後投票不也是照樣歸隊 42.72.101.237 05/02 02:14
: 推 TexasFlood: 台南撞死母子那個,後來增設行人綠燈 126.182.188.167 05/02 02:15
: → TexasFlood: 你覺得有屁用嗎 126.182.188.167 05/02 02:15
: 推 getlonely: 死ㄌ法官ㄉ小孩 才會 114.24.156.11 05/02 02:16
: 我真的也這樣覺得,死了法官還是政府高官的小孩才會被重視吧
: → TexasFlood: 這種結構性問題改法規面很有限 126.182.188.167 05/02 02:16
對,所以我覺得還是來回分析施力點,比較重要
: → qazzxc12351: 都限縮民眾檢舉項目了 怎麼還會有期 42.72.101.237 05/02 02:16
: → qazzxc12351: 待 42.72.101.237 05/02 02:16
: 真的,限縮檢舉影響最大的就是違停了,而此次事件中,違停車也佔了很大責任
: → jamal1984: 知錯能改還叫民進黨嗎 203.204.59.140 05/02 02:17
: 陳歐珀真的可惡
: → jurry126: 不會 36.238.175.90 05/02 02:21
: → GeogeBye: 不會 如果全國駕駛都從嚴重考 會一大堆 59.126.127.15 05/02 02:22
: → johnhmj: 駕照太好考 49.216.225.143 05/02 02:22
: 這倒是真的,認識的日本人都說台灣駕照很好考
駕照要考得變嚴,要有教材,有師資,有經費
沒解決,就不會有進度
: → GeogeBye: 人考不過 汽機車銷量會大量下滑 民怨高 59.126.127.15 05/02 02:22
: → GeogeBye: 漲 上班不方便 經濟墜崖 59.126.127.15 05/02 02:23
: 推 enthpzd: 執政党不換就不可能 118.231.169.95 05/02 02:23
: 推 whiteflora6: 之前有一隻幹縣令的時候說零容忍 61.227.25.61 05/02 02:26
漂亮話人人會說,換黨也會說
: 推 monok: 王八蛋陳歐珀支持違停不能檢,會有報應的 61.224.104.161 05/02 02:29
: 真的,錯誤的政策比貪汙更可怕
: → scarbywind: 要改啥? 禁止機車上路嗎? 220.132.56.3 05/02 02:29
: 先改限縮檢舉,再來考駕照要比照日本嚴格杜絕三寶
: → scarbywind: 多的無照上路的,沒撞死人根本沒人知道 220.132.56.3 05/02 02:31
: → monok: 交通亂像執法無能人民素質不好就開放檢舉 61.224.104.161 05/02 02:32
: 推 monok: 整天在那檢舉達人 違規魔人,最後死到家人 61.224.104.161 05/02 02:34
: 真的,這次死了個女警,下次死的可能就是立委了,立委們快修法阿
: → pyrolith: 怎麼可能 過幾天就忘了 123.240.106.50 05/02 02:38
: 過幾天就忘也太扯,三峽老翁案我到現在還記得
: → pyrolith: yt的車禍影片從沒少過 123.240.106.50 05/02 02:40
: → monitor: 人命不值錢 111.243.21.211 05/02 02:40
: → losmith: 党繼續執政的話,不可能。 1.162.14.54 05/02 02:44
: 噓 sustto: 去輪班吧 幫助ai發展 用ai駕駛改革交通比 114.137.104.150 05/02 03:14
: → sustto: 較實在 114.137.104.150 05/02 03:14
: 推 saintmagic: 不會 民進黨巴不得台灣人死更快 你看 223.138.33.37 05/02 03:51
: → saintmagic: 他們有像在乎台灣人生命安全嗎 223.138.33.37 05/02 03:51
: 噓 htc314: 一個特考的小警察有個鳥用 106.105.188.220 05/02 04:46
: → htc314: https://i.imgur.com/kNiPtdn.jpeg 106.105.188.220 05/02 04:46
: → xxoo2266: 怎麼會輕判加上多少奇特家教這次事情不 36.231.113.104 05/02 05:37
: → xxoo2266: 懂嗎 36.231.113.104 05/02 05:37
: 推 jazy6804: 又不是死自己人要改什麼 哈哈哈 49.217.138.129 05/02 06:52
: 推 sam741474147: 0 交通爛這麼多年了哪有差 49.217.125.67 05/02 06:53
: → prix: 過幾天就不會有人再提了 1.173.204.209 05/02 06:59
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※ 編輯: HuangJC (116.241.135.87 臺灣), 05/02/2026 07:55:22
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